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RoadKing
sergio
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    La courroie c'est costaud...

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    La courroie c'est costaud... Empty La courroie c'est costaud...

    Message par Sport40 Mar 6 Sep 2011 - 9:06

    Le premier jour de notre périple dans les gorges du Tarn j'ai découvert un caillou planté dans la courroie.
    Ca gâche un peu...

    Ensuite j'ai essayé de le sortir mais je n'avais pas la bonne pince et surtout j'ai eu peur de faire plus de dégâts.
    En me remémorant la route je pense que je l'ai attrapé en suivant une voiture qui m'a envoyé des graviers d'un tronçon
    refait avec un bitume de merde, piège à deux roues, mais qui s'en soucie ?.

    Pour finir j'ai roulé une semaine avec, chargé comme une mule (pas moi la meule), avec passagère chien et remorque.

    Arrivé à la maison, au bout de 1000 Km environ, j'ai pu extraire le gravier.

    J'ai commandé une autre courroie mais vu le boulot à venir j'ai l'intention de rouler encore avec l'ancienne.
    Tant pis je tente, d'autant qu'elle a tout juste 1 an et demi....


    Quelques tofs

    La courroie c'est costaud... P1130606o

    La courroie c'est costaud... P1130843

    La courroie c'est costaud... P1130848

    La courroie c'est costaud... P1130854g




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    Message par DidBoum Mar 6 Sep 2011 - 10:54

    A mon avis elle va tenir encore un bon moment !...

    scratch

    ça n'engage que moi. Wink


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    Message par sergio Mar 6 Sep 2011 - 11:13

    Instructif.

    Thanks !
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    Message par RoadKing Mar 6 Sep 2011 - 11:14

    Oui, t'as pas de bile à te faire si la courroie n'est pas trop tendue.
    Dominique a roulé avec une courroie plus abîmée que la tienne pendant environ 20000km...

    Wink
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    Message par mungupikipiki Mar 6 Sep 2011 - 11:25

    ce n'est pas tant la tension qui tue une courroie (quoique) c'est surtout et pratiquement à chaque fois un défaut d'alignement.
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    Message par Kaz Mar 6 Sep 2011 - 12:56

    Et heureusement que ça t'arrive à toi, j'en connais qui n'inspectent pas souvent leur courroie rir2
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    Message par Sport40 Mar 6 Sep 2011 - 13:53

    @ Kaz Wink

    En effet plus je réfléchi et plus je pense que je vais rouler en surveillant.

    Si tout va bien je la changerai au printemps avant les grosses virées loin de mes bases :biker2:
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    Message par FredP Mar 6 Sep 2011 - 16:07

    Un caillou ça? Un grain de sable, oui! rire02

    Tu peux rouler y'a pas de risque de rupture... La nappe de fibres n'a même rien du sentir.


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    Message par Isabeau Mar 6 Sep 2011 - 22:12

    mungupikipiki a écrit:ce n'est pas tant la tension qui tue une courroie (quoique) c'est surtout et pratiquement à chaque fois un défaut d'alignement.


    Exact ! ma courroie a cassé parce que la roue arrière avait été mal remontée suite à un changement de pneu....

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