Vidange street bob 1450

Bonjour ,je dois effectuer la vidange moteur de mon street 1450 de 2006 . QQ aurait la photo du bouchon de vidange ? Merci Regi

si tu passes par la case présentation je crois qu'ils te répondront !!!
en attendant, je verrouille ...

Oh fuck ! Elle rigole pas Bri...

Tanxane a écrit:

Oh fuck ! Elle rigole pas Bri...

ben quoi, ça a fonctionné : https://planet-bikers.1fr1.net/t17420-salut#238243

ils sont gentils donc ils vont répondre ...

C'est le bouchon N° 14 sur cette vue, le N° est pour la vidange de boite.

Merci beaucoup. Je pense trouver. Ça ne dois pas être plus dure que sur mon sporster ou que sur une voiture .. mais si qq à une petite vidéo ou qq photo pour la vidange d'un streetbob...je suis preneur ...bizzz Régi

C'est vraiment pas compliqué effectivement Regi,
Tu roules 4,825km histoire de mettre l'huile en température
Tu dévisses le bouchon de remplissage
Tu dévisses le bouchon de vidange
Par gravité, l'huile s'écoule sur le tapis de mémé
Tu sirote une B06 en attendant que le fluide vital s'en aille
Tu revisses le bouchon avec un nouveau joint torique ou du teflon si pas de joint
Tu remplis par le bouchon adécouettes (2,7L)
Tu revisses le bouchon et tu roules.

Il est préférable de changer le filtre à chaque vidange, en plus pour 10 balles faut pas s'priver.

Merci Tanzane. Super sympa de répondre aussi vite .

Un peu trop, c'est farci de fautes.

Oui mais t'inquiète pas. .. suis pas prof de français 😂. ... et j'ai réussi à te lire

Ti question de fille
Quand on fait la vidange, faut que la moto soit chaude si je lis bien?
C'est pour mieux que l'huile se vide?

Oui, l'huile est plus "liquide" donc elle s'écoule mieux.

Merci.

bien chaude hein!, pour les frites elle reste plus croustillantes

salut ..J'ai recuperé le streetbob. les bidons d'huile,filtre et joints torique sont arrivés aussi. par contre en regardant le carter sous la moto , il y a  2 bouchons . ??????? alors lequel est pour la vidange huile moteur ?

bizarre quand meme ? avoir deux bouchons sur le meme carter . carter séparé? merci pour vos reponses

Je te conseille de travailler avec un minimum de documentation sous peine, tôt ou tard, d'en faire une...
En principe la vis horizontale sur l'avant est la vidange moteur.
La vis verticale vers l'arrière est la vidange boite.

Nan mais là c'est ni l'une ni l'autre, c'est la troisième. Là tu nous montre la N°15 et la N°13, la bonne c'est la N°14, voir éclaté plus haut.

exact .. il y en a une troisième qui se trouve prés de la butée caoutchouc de la béquille .Pour la vidange de boite c'est la 15 ou la 13 ?? Moi qui voulais changer mon sporster pour un Nightrod.....je crois que je vais m'abstenir ... le sporster est beaucoup plus simple ...merci les amis

Désolé je me suis un peu emballé et j'ai confondu avec le 1340 (FLHR).
En effet Tanxane tu as raison, comme quoi une bonne doc...
Un peu d'aide pour notre ami

super j'ai les infos que je cherchais .merci beaucoup c'est sympa ...merci a tous

No soussaï, c'est le but d'un Forum.

Pour info: le bouchon no 1 "vidange moteur" ce dévisse avec une douille de 16 mm "bien de cher nous" il faut utiliser une rallonge et ce bouchon ce trouve côté béquille sur les 1450 dyna et c'est le seul sur ce côté du carter difficile de faire une boulette m'enfin je dit ça je dit rien
Ben oui hein, réponse tardive mais en 2017 j'étais pas encore né sur le forum