Sacoches "symple style british postman" par Seb

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Message par Invité le Mar 20 Nov 2007 - 15:41

"Seb, c'est bien" comme on dit, hein :)


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J'ai reçu jeudi, j'ai pas encore consolidé la modification du sabre pour que l'ensemble se retire rapidement, mais vous avouerez que cette sacoche unique, complète délicieusement la dissymétrie du pot tout en restant dans le style que je recherche :)
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Message par looping le Mar 20 Nov 2007 - 18:51

Euhhhhhhh, ça commence à faire 'utilitaire' non ?
Faut ce qu'il faut. Dommage.
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Message par Invité le Mar 20 Nov 2007 - 19:08

Bah, utilitaire, pas vraiment.. J'avais mon sac à dos. Justement je trouve toujours le 3/4 gauche des sportsters décevants... Et moi qui fait 90km par jour avec, je suis content de joindre l'utilitaire à l'agréable.

EN tout cas ça me plaît rir2
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Message par looping le Mar 20 Nov 2007 - 19:27

Peut-être as- tu cette impression de vide de ce coté que j'éprouve parfois.
J'aurai tendance à aimer un échappement à gauche, comme sur les Anglaises et mes belles mobs de 70'.
Mais dans le fond, un Sport's c'est comme celà, un peu vide de ce coté.
On va dire pur, ou naked.

(private joke : c'est bien les mêmes beaufs...)
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Message par DidBoum le Mar 20 Nov 2007 - 19:58

pierre.ristic a écrit:

EN tout cas ça me plaît rir2

c'est le principal Wink


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Message par Tanxane le Mar 20 Nov 2007 - 21:13

Ben là maintenant, faut vraiment que tu vires ce réservoir peanut..... sinon ta sacoche elle a un genre qui ne me déplait pas..........avec un aigle, des conchos, des franges, des plumes et des poils....... enfin faut juste la customiser une peu......
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Message par seb le Mer 21 Nov 2007 - 0:37

je l'avé pas encore vu posée! merci pour la photo Wink
je suis conten qu'elle te plaise,et moi je l'aime bien ,elle a quelque chose de jamais vue!! tout comme ta machine <= vous direz normal que je dise ca c'est moi qui l'est faite! bin non l'idée vient de toi pierre moi j'ai juste fait la realisation et je trouve que tu as vu juste c'est en armonie avec la brele et c'est en plus utile un1
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Message par NAVAJO le Mer 21 Nov 2007 - 1:44

moto personalisé avec bon gout c'est en armonie avec la brele, c'est en plus utile et peut commun je dit bravo Wink
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Message par Coxbow le Mer 21 Nov 2007 - 12:14

perso je ne voit ou vous voyez de l'harmonie avec une sacoche brune et une moto noir mais bon, chacun sont truc, ce qui est clair c'est qu'elle est reussie la sacoche...
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Message par Invité le Mer 21 Nov 2007 - 12:26

Un peu de l avis de coxbow, un coup de cirage noir et ce serait top, juste une histoire de goût, par contre c'est vrai que cela rempli pas mal ce côte un peu vide, moi j y avais mis la trousse a outil en cuir avant d installer les sacoches.
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Message par Invité le Mer 21 Nov 2007 - 13:07

Coxbow a écrit:perso je ne voit ou vous voyez de l'harmonie avec une sacoche brune et une moto noir mais bon, chacun sont truc, ce qui est clair c'est qu'elle est reussie la sacoche...

J'ai choisi délibérément le brun car:
- c'est du cuir vrai ... assumé. C'est une couleur plus "cuir"
- le dessin est pur donc ça tranche plus facilement avec le reste de la moto
- de ce que j'ai vu ça et la des meules avec des sacoches, c'est toujours le brun que j'ai préféré. Donc aussi une question de gôut...

... en fait, tout ce qui fait pas "harley" quoi ;)
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Message par Coxbow le Mer 21 Nov 2007 - 16:42

pierre.ristic a écrit:
... en fait, tout ce qui fait pas "harley" quoi ;)

operation clairement reussié dans ce cas Wink
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Message par Invité le Mer 21 Nov 2007 - 21:07

joli boulot seb , moi qui n'aime pas les saccoches et encore plus sur un sports tu me fera presque changer d'avis . c'est vrai que nos mobilettes ont comme un trou coté gauche No
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Message par c53 le Jeu 22 Nov 2007 - 8:07

jolie sacoche mais encore une fois je voie pas l'interet de transformer une harley
en anglaise ...........
autant acheter une anglaise des le depart

enfin bon.........
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Message par Astor le Jeu 22 Nov 2007 - 20:56

C'est sympa cette démarche : de l'utilitaire mêlé à de la vraie créativité, et le tout complètement assumé.

Et le résultat est cohérent avec la démarche. La qualité est là.

A suivre ... avec intérêt.

(mais d'origine le côté gauche du Sporster n'est pas si moche qu'on le dit)
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Message par Invité le Ven 23 Nov 2007 - 11:25

c53 a écrit:jolie sacoche mais encore une fois je voie pas l'interet de transformer une harley
en anglaise ...........
autant acheter une anglaise des le depart

enfin bon.........

La question revient souvent, faut que je rabâche:

- les vraies anglaises "dans le temps" c'est à dire des années 70 ne sont pas compatibles avec mon utilisation dans un budget de fonctionnement raisonnable ( dans les 90 km /jour)
- les anglaises bi cylindres actuelles sont tout sauf amusantes: pour avoir essayé 2 modèles je m'y suit fait chier comme un rat mort. Le sposrts à Carbu, ca vibre, ça vit et c'est un bon mulet avec du caractère.
- le choix est certes alternatif, mais le bi s'y prête aux transformations avec la garantie de ne pas (trop) avoir la brêle de tout le monde.
- PARCE QUE !!

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Message par pat 40 le Ven 23 Nov 2007 - 12:37

de toute façon, je crois bien que Harley, ça doit être d'origine anglo saxonne, et Davidson aussi, donc si ces gens là étaient restés en anglo saxonnie, pierre aurait une bécane anglaise.je suis naïf mais je croyais que le custom c'était mettre sa bécane à son goût.
et je dois dire que question goût y a rien à dire Pierre.
tiens je vais peut être transformer la mienne en husqvarna pour voir. rir1

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Message par c53 le Sam 24 Nov 2007 - 8:49

pat 40 a écrit:de toute façon, je crois bien que Harley, ça doit être d'origine anglo saxonne, et Davidson aussi, donc si ces gens là étaient restés en anglo saxonnie, pierre aurait une bécane anglaise.je suis naïf mais je croyais que le custom c'était mettre sa bécane à son goût.
et je dois dire que question goût y a rien à dire Pierre.
tiens je vais peut être transformer la mienne en husqvarna pour voir. rir1

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du calme !!!!!! c'etait jusque une remarque personnel chacun fait ce qu'il veux
si tu a envie de transformer ta moto en motoculteur ca te regarde !! rir5
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Message par esales le Sam 24 Nov 2007 - 10:55

Au boulot, mes collègues pour me "brancher", me disent que je conduit un tracteur Massey Ferguson
pleure

Mais bon, ils sont tous jaloux de mon "tracteur"......
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Message par lady Breizh le Mer 28 Nov 2007 - 1:26

pierre.ristic a écrit:"Seb, c'est bien" comme on dit, hein :)


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J'ai reçu jeudi, j'ai pas encore consolidé la modification du sabre pour que l'ensemble se retire rapidement, mais vous avouerez que cette sacoche unique, complète délicieusement la dissymétrie du pot tout en restant dans le style que je recherche :)

très belle cette sacoche!!

elle est sobre et intemporelle...........oops!! ben! oui..........j'utilise des termes de filles!!!! rire02

cela me donne une idée pour celles que je veux faire faire sur ma DeLuxe............. Wink

enfin, si je peux m'en inspirer........Seb ?

Wink
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Message par seb le Mer 28 Nov 2007 - 13:54

lady breizh bin tu m'apel et on en discute ken tu veux rir2
en MP si tu le desire je te fil mon numero
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Message par seb le Mer 28 Nov 2007 - 14:12

pierre j'ai vu que finalement tu a reussit a acrocher la sacoche sans deplacer les clignos etc.... tu peut me faire une photo vu du dessu que je voi comment passe les sangles de maintient? j'ai quelqu'un qui veut une sacoche et qui a la meme brele que toi,qui ne veux pas deplacer ces clignos,et qui a en plus un porte bagage alore ca me rendrai bien service si tu pouvais m'envoyer ca histoire que je gamberge Wink
merci d'avance
# au fait plus je voi la photo de ta machine plus je l'imagine bien avec un gros phare style" yam SR " Wink
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Message par lady Breizh le Mer 28 Nov 2007 - 18:19

seb a écrit:lady breizh bin tu m'apel et on en discute ken tu veux rir2
en MP si tu le desire je te fil mon numero

ça marche.........!! en mp, faut que je vois ça pour le début de l'année.......!!

Wink
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Message par Invité le Jeu 29 Nov 2007 - 10:40

seb a écrit:pierre j'ai vu que finalement tu a reussit a acrocher la sacoche sans deplacer les clignos etc.... tu peut me faire une photo vu du dessu que je voi comment passe les sangles de maintient? j'ai quelqu'un qui veut une sacoche et qui a la meme brele que toi,qui ne veux pas deplacer ces clignos,et qui a en plus un porte bagage alore ca me rendrai bien service si tu pouvais m'envoyer ca histoire que je gamberge Wink
merci d'avance
# au fait plus je voi la photo de ta machine plus je l'imagine bien avec un gros phare style" yam SR " Wink


Holà:

1°/ Oui je suis toujours sur du temporaire via les sabres. Les sangles sont un peu tonitruerés mais ça passe sans pousser le cligno. Néanmoins je laisserai pas en l'état mais placerai des anneaux sur le sabre, toujours sans déplacer le cligno.
Je prendrai une tof, mais laissez moi un peu de temps...

2°/ Ma meule a DEJA un gros phare voyons:


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Message par NAVAJO le Jeu 29 Nov 2007 - 12:24

Attention au cuir sur les sabres ou tout autre pièce peinte car au frottement le cuir et abrasif
Pour cela que je colle de la feutrine sur les partis supposée être en contaque avec toute pièce
Un rondin de cuir attaché à une fourche vous avez déjà vu après le taffe qu'il y a pour le ravoir ??
Moi je met derrière le rondin un monceau de feutrine collé et quand j'enlève le rondin pour nettoyage de la fourche elle et déjà toute lustrée rir2

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