Commande groupée pour avoir nos menottes au chaud cet hiver

Je viens de trouver ce système chauffant au USA :
http://www.pollyheaters.com/ph400.htm
à 31 $ + 31 $ de port.( 44 € )

Le distributeur Anglais est à 40£ + 4.95 £. ( 64 € )
(Pour le colis anglais pas de risque de douane)

Pour ceux et celles qui veulent leurs petites menottes aux chaud cet hiver on pourrait grouper une commande au US.
Seul l'interrupteur n'est pas dans ce kit, mais ça coute une misère en bricomachin.
Des volontaires ?

Marche pas le lien

sinon pour avoir chaud aux mains suffit aussi de les mettre sous les cuisses du pilote (j'suis une passagère professionnelle)

Salut Isabeau,
Chez moi le lien marche !
Un jour, si je te promène sur mon Sport, faudra rien dire à ma femme !
Elle est pas préteuse

Bises et à bientôt.

Pareil.... ici ça marche pas, le lien

Ok, ça marche, maintenant,
en fait, se sont des cartouches chauffantes que l'on insére dans le guidon ? un ptit coup de froid.... et hop, interrupteur , et roule ma poule ?
Pas idiot come systéme, et pas cher, faut voir si c'est efficace ...!

Yeeessss !!! oui moi aussi ça fonctionne maintenant

Donc ça ressemble à des petits tubes qu'on met dans le guidon au niveau des poignées, mais oui... est-ce-que ça chauffe ?

Si le système est bon, moi j'suis pour (si c'est pas trop compliqué à poser et si y'a pas des fils qui pendouillent partout après

on se tient au jus Christophe ??

Selon le nombre de volontaires testeurs, je passe commande au US pour minimiser les frais de port.
Qui n'en veux ?

Toujours personne pour commander avec moi ?

Dans mon cas ca ferais 2x les frais de port internationnaux, une fois jusqu'a chez toi et puis de chez toi a chez moi... Sinon je suis interressé.

(Si Seb ou qq d'egalement frontalier en prend ce serai nikel)

Merci Coxbow, je me sens moins seul !

Au mondial de la moto, j'avais essayé des gants chauffants.

Ils se branchaient sur la batterie via un câble qui passait dans la veste et les manches. Cela nécessite de penser à défaire la prise pour descendre. Un interupteur permet de se rafraîchir les amins si besoin.
Cela était vraiment sympa comme sensation. Premier pris 80 € environ. Il y avait aussi des vestes sur le même principe.

Sinon, je suis dubitatif sur la possibilité de sentir de la chaleur à travers le tube du guidon (dont une bonne longueur est au frais), les poignées, surtout celle servant à accélerer et les gants. Comme Saint Thomas, je veux voir (ou un compte rendu). En plus si tu oublies l'interrupteur sur "on", il faudra pousser pour démarrer si le + du circuit n'est pas après contact.

J'ai monté ces résistances de guidon: http://www.symtec-inc.com/heatdemon.htm
et ça marche très bien. Hier, il y avait 2 ° maxi et je n'étais
qu'à la position 2/4. Le seul petit inconvénient est d'attendre
une dizaine de bornes qu'elles chauffent à travers les "grosses"
poignées et les gros gants d'hiver.

tres sympa ce systeme de reglage, et finalement assez discret car bien intégré au commodo d'origine !

Tu peut nous en dire plus, le prix etc... thanks

ps: pour les 10 1ere bornes, le pré-chauffage de tes gants te garderon au chaud pour au moins la 1/2 du trajet, c'est deja ca de gagné

Cosbow, va voir là: https://planet-bikers.1fr1.net/mecanique-f8/qui-peut-me-parler-des-poignees-chauffantes-hd-t862.htm?highlight=poignees
Pour ce qui est des 10 premiers kms, je n'ai pas dis que j'avais froid, j'ai dis que les poignées ne chauffaient pas.... Nuance !!!
En fait, c'est surtout avec les gants d'été le matin à la mi-saison que c'est "gènant".... Mais ça évite de prendre les gants d'hiver le matin et les gants d'été le soir.

ok super, je crois que je vais achetter ton systeme tient, il y en a d'autre qui ont installé ca ?

Salut,
J'attends ma commande pour aujourd'hui ou mardi.
Enfin de quoi bricoler un peu car j'ai plus rien à faire depuis l'installation du carbu !
A+

Hihi... ca me fait pôreil :)
J'ai en attente une paire de semelles de réservoir, des nouvelles poignées et des durites avia en attente et ça me démange. Mais le temps automnal et les travaux de jardin (plus un canasson acheté week end dernier) me bouffent tout le temps...

@pierre.ristic : des semelles de réservoir ?... keskecé ce truc-là ?!

Ca doit être les cale-genoux que tu trouves sur les Anglaises ......... (les motos bien sûr)

Oui c'est ça.

http://www.harleycoffee.com/2007/10/05/humeurs/ :)





J'attends de poser un sticker sur tout le réservoir (au lieu de peindre... je teste un truc, je vous en parlerai quand le résultat sera à la hauteur de mes espérances) ...

aaaaah oki, merci !

Tout reçu samedi comme prévu.
Pas le temps ce WE mais je ne travaille pas jeudi donc une matinée au garage pour monter
mes premières "chauffe-menottes" depuis que je suis motard (24 ans quand même !)
A+

Si tu en as la possibilité, fais nous un petit reportage avec photos sur l'installation de tes radiateurs à mimines.....
Merci d'avance.

Pour le reportage photo de l'installation c'est mort !
La batterie de mon apn est HS !
Donc petit reportage avec de simples mots.
Pour faire les trous pour passer les fils, j'ai pu les faire sans démonter le guidon !
Simplement en de-serrant les 4 vis du pontet et en faisant tourner le guidon de 180 °pour pouvoir percer directement dessous avec la perceuse.
Avant il faut bien sur démonter les poignées.
Des mèches de bonne qualité sont obligatoire car le guidon est de bonne facture !
Ensuite il suffis de suivre simplement le plan électrique fournis avec le kit.
Mon seul soucis est de trouver une arrivée de 12 V.

Suite au prochain épisode

apd ton arrivée 12v, je crois que tu vas trouver ca dans le phare...