ENCORE QUELQUES MOIS DE PATIENCE

A mon avis, les HD qui ont la meilleure garde en virage ce sont les Tourings.
Il faut, bien sûr, changer les pompes à vélo à l'arrière (un paire de Shock Factory à 370€ c'est nickel).
Pour voyager à deux on a pas fait mieux (chez HD).
Après pour ne pas frotter dans les virages il faut changer de marque ... on a déjà cité BMW et il y en a d'autres ...

bon bah merci quand meme

mon avis , un bon chop rigide , une selle biplace , un gros boudin arriere ( max 140 faut pas pousser) reduit a l essentiel fin quoi et vive les virolos avec la cool atitude en plus , le confort c est tres relatif et personnel , les bagages me dirait vous ... le minimum suffit souvent largement ( a defaut prendre la bagnole ou changer de marque !! ) mais tout ceci est tres personnel !!!!

salut moi a ta place je fonce sur le softail slim oublie le fat bob c trop laid c comme le rocker harley on sorti vraiment des modeles trop laid mais ca on le savait déjà avant puis avzc maman si tu roule tu va pas attaquer avec un slim c plus jolie plus de gueule moi avec mon fat les plateau toucche dans les virolos c est rien on s habitue vite

Bonsoir,


Je ne pense pas que le critère de choix principal parmi les différents modèles qui composent les gammes HD soit la garde au sol.
Il y a tellement d'autres paramètres autrement plus importants !
En cas d'indécision chronique, les brochures techniques ou publicitaires en diront toujours plus que des renseignements glanés de manière aléatoire ici ou là.


Bye.

Alors là, voilà un avis (trop rare, Electra39!) frappé au coin du bon sens!
Et exprimé avec concision et légèreté, sans "perso" ni "je dis ça je dis rien"!
Juste une petite faute d'orthographe d'inattention...

  

Bonjour,

Rédigé le soir, corrigé le matin.
Merci l'ami.


Bonne journée à tous.

p'tin Georges, tu as droit à un compliment du Captain, c'est plus qu'une médaille, conserve ça avec fierté!    (  Yvig,  )

Electra39 a écrit:Bonsoir,


Je ne pense pas que le critère de choix principal parmi les différents modèles qui composent les gammes HD soit la garde au sol.
Il y a tellement d'autres paramètres autrement plus importants !
En cas d'indécision chronique, les brochures techniques ou publicitaires en diront toujours plus que des renseignements glanés de manière aléatoire ici ou là.


Bye.

Certes, certes mais c'était quand même la question posée par l'initiateur de ce post ... la moindre des choses était de lui répondre sur ce point, tu ne crois pas ?

FRM888 a écrit:

Electra39 a écrit:Bonsoir,


Je ne pense pas que le critère de choix principal parmi les différents modèles qui composent les gammes HD soit la garde au sol.
Il y a tellement d'autres paramètres autrement plus importants !
En cas d'indécision chronique, les brochures techniques ou publicitaires en diront toujours plus que des renseignements glanés de manière aléatoire ici ou là.


Bye.

Certes, certes mais c'était quand même la question posée par l'initiateur de ce post ... la moindre des choses était de lui répondre sur ce point, tu ne crois pas ?

Bonjour,

Oui, oui, bien sûr qu'il faut répondre ; le mépris n'est pas de mise.
La plupart des acquéreurs potentiels de gros achats tels qu’une Harley se sont préalablement et vraisemblablement livrés à une étude comparative des offres potentielles, un examen des modèles dans une gamme déjà prédéterminée, le tout en adéquation avec un budget prévisionnel, l’usage futur envisagé et d’autres critères ou paramètres eux-mêmes pondérés en fonction de leur hiérarchie respective.
Ce travail là, tout acquéreur se devrait de le réaliser sauf à se placer dans un comportement d’achat impulsif ou irrationnel.

Bien sûr que l’auteur du post mérite une réponse sous la forme de renseignements d’ordre technique ou conseils que pourraient prodiguer les uns ou les autres.
Il a d’ailleurs été renseigné.



Salut.