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    Les petites Harley Davidson sont arrivées !!!

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    Les petites Harley Davidson sont arrivées !!! - Page 2 Empty Re: Les petites Harley Davidson sont arrivées !!!

    Message par Bizoolol Mer 6 Nov 2013 - 16:05

    J'aime bien le design !

    Comme dit plus haut, un 500cc aux allures SoA, avec un prix réduit, ca permettrait a Harley de toucher une plus large gamme de conducteurs (femmes ? Jeunes rebels ?), ceux la meme qui n'oseraient pas y venir, mais qui par là, finiraient pas tester une plus grosse, ou une plus vieille...enfin comme les femmes quoi ;)

    En tout cas je la trouve pas degueu :)



    CHARGER69 a écrit: BAH c'est mieux qu'une victorie
    BINGO UN SECOND POINT CADEAU MEC !

    Putain! Quand je pense que sur ce rythme, tu vas te payer un putain de porte de clé, j'en frétille d'avance ! Very Happy
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    Les petites Harley Davidson sont arrivées !!! - Page 2 Empty Re: Les petites Harley Davidson sont arrivées !!!

    Message par twinrider Mer 6 Nov 2013 - 16:15

    un "truc" pompé sur la honda VT750 shadowC2, autant prendre l'originale !
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    Les petites Harley Davidson sont arrivées !!! - Page 2 Empty Re: Les petites Harley Davidson sont arrivées !!!

    Message par BUZZER Mer 6 Nov 2013 - 16:23

    twinrider a écrit:un "truc" pompé sur la honda VT750 shadowC2, autant prendre l'originale !

    Rhhhaaa, vous ètes dur les mecs ! Haarg2 
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    Les petites Harley Davidson sont arrivées !!! - Page 2 Empty Re: Les petites Harley Davidson sont arrivées !!!

    Message par american cheesburger Mer 6 Nov 2013 - 17:23

    BUZZER a écrit:Mais nan Amigo, je ne m'emballe pas. Je trouvais ton analyse très radicale pour ton age. En général
    à 28 piges on aime les motos viriles plutot que les HD ( les vraies  rire02 ) Ensuite avec l'age, on roule sur des " enclumes " comme moi !! Je roule depuis 1968 et je suis venu à l'HD par le Vrod pour son loock et son caractère certes "Japonisé". Pour moi toutes les motos estanpillées HD sont des HD.
    Après, les puristes pensent ce qu'ils veulent, l'important reste le plaisir qu'on se procure au guidon.
    Tous le monde ne peut pas avoir les mèmes critères de sélection, sinon au aurait les mèmes femmes,
    ( ah non pas ça ) les mèmes fringues, les mèmes................etc. Si l'évolution de HD passe par la, que faire ?? ne plus rouler en HD parce que ça ne correspond plus à l'image ?? Ouais, pourquoi pas !! Les dinosaures n'existent plus et nous ont est toujours la !!  rir1 

    Bonne route à toi l'ami  biker1 
    oui c'est vrais que je suis peut etre un peu a contre courant d'autre pti jeunes qui ne tiendraient pas un tel discours bien que je connais des gens de mon age qui pensent comme moi.Mais certe ce n'est pas la majorité.
    RADICAL moi? mais tu est fou!rir1 
    oui peut etre un peu aussi, je suis passionné et a ce titre je ne fais pas dans la demi mesure lol1 
    bonne route a toi aussi :biker2:
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    Message par Captain Yvig Mer 6 Nov 2013 - 18:41

    Pneus Michelin Scorcher II en Ø 15...
    Au fait, elle a un côté gauche cette moto? nez 
    J'aimerais bien voir comment est montée la courroie.
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    Message par phil3138 Mer 6 Nov 2013 - 20:51

    ben quoi c'est juste la même qu'en Inde quoi...
    https://planet-bikers.1fr1.net/t14790-beurk-c-est-une-harley
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    Message par DidBoum Jeu 7 Nov 2013 - 7:40

    ça ressemble à la Bolt de yamaha

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    Message par postman Jeu 7 Nov 2013 - 8:51

    Moi je trouve qu'Harley s'égare, tout comme BM avec ses quatre cylindres.
    On achète une Harley, pour son look, son bruit, sa conception rétro, bref pour le mythe.
    Et là, ça ressemble trop à du made in Japan, même si je n'ai rien contre les belles du soleil levant.
    Ah marketing, quand tu nous tiens....scratch 
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    Les petites Harley Davidson sont arrivées !!! - Page 2 Empty Re: Les petites Harley Davidson sont arrivées !!!

    Message par BUZZER Jeu 7 Nov 2013 - 13:15

    postman a écrit:Moi je trouve qu'Harley s'égare, tout comme BM avec ses quatre cylindres.
    On achète une Harley, pour son look, son bruit, sa conception rétro, bref pour le mythe.
    Et là, ça ressemble trop à du made in Japan, même si je n'ai rien contre les belles du soleil levant.
    Ah marketing, quand tu nous tiens....scratch 

    Ben ouais mais si c'est la tendance d'aujourd'hui !! Avec tous ces radars, ces répressions, ces taxes qu'ils sont en train de nous
    balancer, la moto de GP, R1, GSXR.......... n'a plus la cote. Y a qu'à voir le nombre de maxi scoot qui roulent, la mode change !!
    Et si les études marketing indiquent qu'il faut viser ce marché, HD aurait tord de rester sur le carreau. Je pense qu'ils en ont rien à
    battre de quelques rebells qui roulent en rigid à carbu et qui pensent que c'était mieux avant.
    Il faut se rendre à l'évidence.
    Moi j'dis ça, j'dis rien, c'est juste mon ressenti !!
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    Message par twinrider Jeu 7 Nov 2013 - 13:18

    z'auraient mieux fait de sortir le mono, alors,
    autrement plus original !
    et autrement plus rigolo à conduire, en 750 surtout !
    et pourquoi pas au dessus, pour damer le pion à suz',
    qui a toujours le record du plus gros mono (DR) !
    çà aurait eu de la gueule, au moins !
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    Message par american cheesburger Jeu 7 Nov 2013 - 17:53

    Ben ouais mais si c'est la tendance d'aujourd'hui !! Avec tous ces radars, ces répressions, ces taxes qu'ils sont en train de nous
    balancer, la moto de GP, R1, GSXR.......... n'a plus la cote. Y a qu'à voir le nombre de maxi scoot qui roulent, la mode change !!
    Et si les études marketing indiquent qu'il faut viser ce marché, HD aurait tord de rester sur le carreau. Je pense qu'ils en ont rien à
    battre de quelques rebells qui roulent en rigid à carbu et qui pensent que c'était mieux avant.

    Il faut se rendre à l'évidence.
    Moi j'dis ça, j'dis rien, c'est juste mon ressenti !![/quote]

    j'ais cette impression aussi...Si tel était le cas, il finiront par perdre un client
    Mais sa aussi il s'en foute
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    Message par phil3138 Jeu 7 Nov 2013 - 18:23

    DidBoum a écrit:ça ressemble à la Bolt de yamaha

    Les petites Harley Davidson sont arrivées !!! - Page 2 Yamaha-bolt-950_0
    Tout à fait... et venant de Yam je ne suis pas surpris qu'ils lorgnent de ce côté là!

    HD faire "ça" j'avoue j'ai du mal, même si il est de bon ton de "réduire" puissances... vitesses... Et puis vu le nombre de d'acheteurs potentiels, des "ci" en moins permettront surement à un plus grand nombre d'accéder au "mythe" avec (surement) baisse des prix d'achats heinG... la maintenance c'est autre chose chez HD... heinG!!
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    Message par Tanxane Jeu 7 Nov 2013 - 21:29

    Bon ben je les ai vues à Milan les amis ….

    C'est pire que pire !!!

    Mieux vaut roujer en custom japy, au moins c'est pas toujours moche.

    Là Franchement, c'est à vomir.


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    Message par Terminator Jeu 7 Nov 2013 - 21:50

    BUZZER a écrit:
    postman a écrit:Moi je trouve qu'Harley s'égare, tout comme BM avec ses quatre cylindres.
    On achète une Harley, pour son look, son bruit, sa conception rétro, bref pour le mythe.
    Et là, ça ressemble trop à du made in Japan, même si je n'ai rien contre les belles du soleil levant.
    Ah marketing, quand tu nous tiens....scratch 
    Ben ouais mais si c'est la tendance d'aujourd'hui !! Avec tous ces radars, ces répressions, ces taxes qu'ils sont en train de nous
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    Et si les études marketing indiquent qu'il faut viser ce marché, HD aurait tord de rester sur le carreau. Je pense qu'ils en ont rien à
    battre de quelques rebells qui roulent en rigid à carbu et qui pensent que c'était mieux avant.
    Il faut se rendre à l'évidence.
    Moi j'dis ça, j'dis rien, c'est juste mon ressenti !!


    Quand ils auront tué la poule aux oeufs d'or,
    qu'ils seront morts et enterrés, leur nom sera racheté
    par des financier qui sortiront du néo rétro comme on en parle sur un autre fil...
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    Message par Gday Jeu 7 Nov 2013 - 23:42

    Waya Na a écrit:j'attends de voir en vrai ...
    +1
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    Message par twinrider Jeu 7 Nov 2013 - 23:43

    et le néo rétro qui va cartonner en moyenne cylindrée,
    ce sera le monocylindre ! pour çà que les Royal se vendent !
    un max de plaisir pour un minimum de piéces, et du couple !
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    Message par Captain Yvig Ven 8 Nov 2013 - 0:21

    Tout à fait, et même qu'elles attaquent fort!

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    Message par twinrider Ven 8 Nov 2013 - 0:28

    ah, çà, çà a de la gueule au moins !
    (bien que je préfère la version "old classic" à cette nouvelle "sport", très typée italienne !
    mais très très belle néanmoins !)
    allez, encore un p'tit effort pour atteindre les 750 cm" !
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    Message par Waya Na Ven 8 Nov 2013 - 3:37

    Gday a écrit:
    Waya Na a écrit:j'attends de voir en vrai ...
    +1


    Tanxane a écrit:Bon ben je les ai vues à Milan les amis ….

    C'est pire que pire !!!

    Mieux vaut roujer en custom japy, au moins c'est pas toujours moche.

    Là Franchement, c'est à vomir.

    bon ben ..................


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    Message par Gday Ven 8 Nov 2013 - 8:11

    J'ai vu la Yam Bolt en vrai. Ça a de la gueule ! Je ferais bien un essai de l'engin.


    Mais bon après c'est sûr y a pas le Bar & Shield sur le réservoir.
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    Message par Vince Lok Ven 8 Nov 2013 - 9:13

    Bébé Vrod?


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    Message par twinrider Ven 8 Nov 2013 - 10:52

    Captain Yvig a écrit:Tout à fait, et même qu'elles attaquent fort!

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    Message par Ronnie Ven 8 Nov 2013 - 20:49

    Tanxane a écrit:Bon ben je les ai vues à Milan les amis ….

    C'est pire que pire !!!

    Mieux vaut roujer en custom japy, au moins c'est pas toujours moche.

    Là Franchement, c'est à vomir.
    Ok. Je te fais confiance rire02 
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    Message par Gday Lun 11 Nov 2013 - 23:49

    Suis persuadé que HD va faire un tabac avec ces motos. bof 
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    Message par postman Mar 12 Nov 2013 - 17:14

    Moi j'm'en fout, je suis pas fumeur.............rire02 

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