Type d'anti-vol utilisé, et moyen de transport ?

Salut la Compagnie,

En voyant toutes ces Harley denudée je me demandais comment pouvoir transporter l'antivol (me vois mal l'accrocher autour du guidon ou a l'arriere de la selle !) l e sacoche en cuir a frange c'est pas trop mon truc non plus (désolé pour ceux qui en ont..)et donc fatalement quel type d'anti-vol, le plus simple reste celui qu'on met sur le disque avant, petit donc facile a transporter, mais pas vraiment le plus efficasse..

Vous utiliser quoi et comment ?

Thanks

Rien !...

Pour l'assurance il te faut obligatoirement un antivol, conforme (ils te diront le type) autrement en cas de vol, tu ne seras pas remboursé! C'est effectivement un casse tête, pour le ranger; j'ai opté pour la saccoche à outil que j'ai fixé à la fourche (sans franges ).

pour moi, un U avec un support sur le tube du cadre avant trouvé chez speedway (special harley) !! assez discret car U en noir et cadre ben noir bien sur !!

Généralement, quand je vais faire quelques emplettes en ville ou quand je fais une sortie pas trop loin et que je sais que je m'éloignerai pas trop de la moto, j'utilise un bloque disque Xéna "la guerrière" qui hurle quand on la titille un peu (la moto pas la guerrière).
Sinon j'emporte le U quand je pars en vacances.
Ou bien quand je laisse la mémère toute seule pendant plusieurs jours si je pars en déplacement ou quand je pars en vacances en voiture, là j'ai la totale : le U sur la roue avant, le Xéna sur le disque avant et un second bloque disque sur celui à l'arrière et cerise sur le gâteau une bâche camouflage pour qu'elle se fonde dans le paysage.
A part ça, j'suis pas parano.

Niveau assurance, j'suis chez AXA et il me demande obligatoirement le U.

pour le type d'antivol, bah c'est un U...

quant au moyen de transport, en général, le plus souvent possible en fait, bah je roule en Harley Davidson...
:rir3:

bon, je reviens un peu plus serieusement sur le sujet...

pour l'antivol, l'assurance m'a imposé le choix sur une liste d'antivol.

pour le transport c'est dans le sac a dos sur le porte bagage quand je ne suis pas sur d'avoir la moto sous les yeux, et bientot dans les sacoches (dès que je pourrais les commander sur Discountbiker qui bug en ce moment )

pour les idées de support :



http://www.franceantivol.com/frances/productos/moto_accesorios.php?familia=16&id=11

http://www.jouvin.com/rdjouvin/antivols.htm

C'est clair que le "U" me parait le plus approprier point de vue securité, mais le moins point de vue esthétique

Et un systeme qui permet de lever la selle et y loger un "U" sans sortir la clé anglaise ca n'existe pas ?
Ou pareil mais a la Mc Gyver ptet ?!

héhéhé!! le U est quant meme le systeme le plus sur mais dificil transporter!! le sac a dos merci la colone en cas de chutte c'est le fauteuil assuré, le systeme avec pate et tube sur le cadre c'est cool mais quant tu enleve le U ca laisse 2 tubes sans rien pas tres joli!! sinon les sacoche<== mais si tu doit monter sa juste pour transporter un U ca fait chere et ca te change carement le style du brelon et tout le monde aime pas, si en plus c'est des cavaliere que tu prend juste pour le U c'est quant meme un peut gros juste pour transporter l'anti vol! y a aussi le systeme a l'arache tu l'acroche quelque part en bas du cadre ou ailleur et ca te bousille toute la peinture!!
alore moi j'ai une tite solution dont je vous enverai une photo quant j'en aurai le temps "pasque suis un peut debordé!!" avec un petit systeme de sangles en cuir pour maintenir le U et l'atacher sur le cadre avec a l'arriere une protection pour pas user la peinture et l'interé du truc c'est que tu peut l'enlever facilement quant tu as acroché le U a ta roue c'est donc estetique et pratique

aaaaaaaaaaah le genre de réponse que j'attendait

photo photo !

Un très connu manufacturier de piéces américainesen a sorti un super efficace!! Avec un étui de rangement en cuir ergonomique. Il évite même le bike-jaking. Pas trop lourd, facile à manipuler, décourage efficacement les voleurs jusqu'à 50 mêtres. minimum 110 db.....

C'est Smith & ..............WESSON :rir3: :rir3: :rir3:

J'utilise un U tous les jours et je le laisse sur place attaché à un poteau, le problème c'est les jours de repos tu n'as plus de U parce-que il est resté accroché au poteau où que tu l'as mis la veille en partant du boulot.

Solution N°1
Tu achètes une chaine avec cadenas gainée de tissus que tu enroules autour du guidon quand tu roules au guidon de ta moto...et que tu enroules autour de la moto quand tu n'es plus au guidon.......de la moto

Solution N°4
Tu mets la moto dans le sac à dos.......mais il te faut un grand sac à dos

Solution N°9678,45 HT
Tu mets une alarme avec coupe circuit, ç'est assez efficace, j'en ai fait l'expérience.......

Solution N°2bis
Tu enroules la moto autour d'un sapin et tu attaches solidement la roue antérieure avec la postérieure avec un bout (on dit BOUTE).........Pour le sapin appelles la Guèpe au 06.25.18.37.95 de ma part

j'ai d'autre solutions mais je ne te les mets pas car elles sont un peu trop farfelues

Moi, j'avais un U de mes précédentes motos.

Il est très bien pour la sécurité, mais intransportable sans sac à dos, sur mon sportster dépouillé.

Alors, j'ai acheté une petite saccoche à outils que j'ai placée sous mon phare.
Dedans, je ne peux y mettre mon U.

Alors, j'ai acheté un bloc disque, un antivol câble (pour accrocher mon casque) et un cadenas HD antivol de direction (parcequ'il me plaisait).

Mon sports de 1991 n'est pas assuré contre le vol (trop ancien pour que ça vaille le coup).

Dans mon garage, je mets tout de même le U, qui y reste à demeure.

Et voilou !

Famouspepper & Tanxane

Je sais qu'il fait chaud et que le docteur a dit de boire beaucoup, mais il parlait d'eau hein !

Sinon c'est l "U" qui reste clairment le moyen le plus sur, le bloque disque c'est vraiment pour pas qu'on puisse partir en poussant la becane, mais c'est tout, et la technique la plus efficasse pour voler une moto ca reste quand meme la salopete et la camionette avec en grand le logo de "Garage Machin & Chose associé" on porte la moto a plusieurs, alrme ou pas !! on la fourre dans la camcam et bye la Harley ! ou la Honda CBR 600 (la mienne !)

Cet aprem j'ai vu une (chouette) 883, il avait la sempiternelle sacoche en cuir, mais au bas du cadre (j'aurai du prendre une photo tient...) ce qui est beaucoup plus discret, peut etre voir si il y a la place pour ces cadenas rigide articulé (contradictoire ca hein !) si vous voyez de quoi je parle !

Zen penser kwa ?

un U dans chaque port

Un U Abus granit et un cadenas Abus à mettre sur le disque + alarme du RK + ma tronche de biker des mauvais jours + mon Buck (couteau de chasse US) +mon garage+ mon chien + mes voisins!..
Et je mets tout ça dans mes sacoches (bon mes voisins sont pas toujours d'accord , ni mon chien et mon garage n'est pas portatif!!)

Après y a ça , la mitrailleuse,mais y parait que c'est dangereux, des gens se battent avec lors de grande bagarres qu'on appelle des guerres!!
Moi, si y a une guerre près de chez moi, j'appelle la police!!
'vont mettre en taule tous ces mecs armés habillés en kaki, nan mais ho!!
Z'ont pas de port d'armes ces mecs: au gnouff!!

Coxbow a écrit:

on porte la moto a plusieurs, alrme ou pas !! on la fourre dans la camcam et bye la Harley ! ou la Honda CBR 600 (la mienne !)

Z'ont intérêt à être costauds les gugusses pour lever un big touine.

Coxbow les sacoches en cuir pour les outils en bas du cadre je les fait sur mesure alore si tu en veux une qui suporte en plus ton U c'est pas un probleme c'est possible et pas compliqué a faire
sinon pour mon systeme de transport du U en cuir dés que je peut je fait une photo mais la j'ai trop de taf en ce moment pour le realisé!
"ma moto est equipé d'une de ces sacoche a outil en bas du cadre " et mon cadena y va dedans!

un bloc disque alarme pour la ballade et a la maison dans le garage le U + le bloc disque

[quote="Tanxane]

Z'ont intérêt à être costauds les gugusses pour lever un big touine.
[/quote]

Un tire palette, on couche la moto dessus, on met le tout sur le hayon du camion, on lève, on enfourne, on ferme et on s'en va. Et si l'alarme elle gueule, on lui met un coup de mousse poly dans le naseau.

Dire qu'on peut toujours démarrer les vieux sportst avec une pince croco et les vieux softail avec un simple bout de gros fil de fer......

C'est pour ca qu'il vaut mieux attacher la moto a qq chose et dans un lieu toujours très passant et bien éclairé...

De toute façon il n'existe pas d'antivol efficace. Juste des retardateurs de vol....

Seb,

C'est bien noté, si j'opte pour cette solution la je te contacte.

Famouspepper,

Exactement ! La technique la plus prefectionné est de carrement prevoir un gars en tenue motard, casque a la main a coté de la moto que les complices embarquent, les passant n'y voient que du feu ! (de toute facon tout le monde s'en fou....)

bof , alarme origine 1200 c 2005 , sinon chaine et cadenas , eventuellement "du grave" suivant ou je vais si çà craint ou pas la nuit

Coxbow a écrit:

Exactement ! La technique la plus prefectionné est de carrement prevoir un gars en tenue motard, casque a la main a coté de la moto que les complices embarquent, les passant n'y voient que du feu ! (de toute facon tout le monde s'en fou....)

Heu...si le mec est sapé façon gsxwz réplica fluo pour un vol de chop shovel suédois, vaut mieux pas qu'un biker passe à ce moment là
Faut être gonflé quand même, je dis pas, en expo/concentre,ou en plein centre ville , ça peut le faire mais dans les bleds paumés où tout le monde connait tout le monde, ils z'ont intérêt à être rapides les gars et courageux!!
En tout cas, ils viendront pas là par hasard, z'ont repéré la cible et les lieux les voleurs!!
allez on lache les chiens et on sort la 22 LR...Après on les enterre discrétos comme d'hab' au fond du verger du père Martin, entre les gitans de l'année dernière et les ravers de 2003

+1 !

Le mien de U n'est pas homologué par l'assurance

Pour oim c'est block disk, que je range dans un rollbag qui est attache le long de bras oscillant (sans franges le rollbag bien sur)

Et j'ai toujours un coup-de-boule Facom, garanti a vie, a portee de main (ou de tete)


Par contre les mecs qui enterent des gitans et des ravers, dans le temps on en faisait de la bouffe pour les pits.
Mais on a arrete. Maintenant on les laisse courir a poil et on refile les motos au Niglo...