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    Message par big bear Mar 3 Mai 2011 - 20:53

    je cherche quelq'un qui pourrait me renseigner.
    je dois changer mes bougies,mais ne pouvant pas avoir de bougies d'origine(HD6R12) car je n'ai pas de revendeur à proximité, je suis passé chez Kawa qui m'ont proposé des bougies NGK .normalement la correspndance sont les DCPR7E mais comme il ne les avait pas , ils m'ont proposé des DCPR8E qui sont des bougies un peu plus froides.est ce que quelqu'un ici pourrait me renseigner si c'est bon ou pas.
    j'ai pas envie de faire une connerie
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    Message par DidBoum Mar 3 Mai 2011 - 21:08

    Perso sur mon ancien softail j'ai mis des NGK préconisé par mon gris, j'ai fait 10 bornes et je suis rentré pour remettre les anciennes HD.
    La bécane tournée comme une "patate" à un certain régime.
    Depuis je ne met que des origines HD.



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    Message par twinrider Mar 3 Mai 2011 - 21:20

    les bougies "froides" iront très bien cet été,
    par contre, s'il fait froid,
    tu risques d'avoir quelques problémes au démarrage...
    mais bon sans savoir quelle bécane...
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    Message par snake91 Mar 3 Mai 2011 - 22:45

    idem j en ai suis mon sportster et je vais les changer comme le dit bidboum le moulin tourne comme une patate
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    Message par big bear Mar 3 Mai 2011 - 22:47

    eh bien merci.
    par le plus pur des hasards savez vous ou on pourrait en commander par internet,je suis paumé dans mes bois et j'ai pas vraiment envie de faire 200 bornes pour 2 bougies.
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    Message par Le Pirate Mar 3 Mai 2011 - 22:50

    Les NGK ne sont pas conseillé sur les Harley, tu peux mettre des Champions.
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    Message par twinrider Mar 3 Mai 2011 - 23:27

    le + important n'est pas la marque, mais l'indice thermique,
    pour NGK, les recommandations pour HD :
    http://www.ngkntk.fr/index.php?id=821&pd=822&t=fr_moto_bougie_allumage&lmf=HARLEY+DAVIDSON&h=HARLEY+DAVIDSON&m=1200

    après, il y a aussi une question de résistance dans le temps...
    les Champion et les NGK ont tendance
    à "claquer" rapidement sur le cylindre AR
    (sans doute à cause du mauvais refroidissement ?),
    les screamin' eagle sont toujours sur mon sport's,
    alors qu'elles avaient déjà fait une saison sur celui d'un pote
    (merci à lui, qui me les avait données pour essayer, elles ne "bougent" pas ...)

    et tableau comparatif marque bougie planete biker
    http://www.planete-biker.com/entretien-harley.php

    big jack te livrera çà chez toi très vite !
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    Message par twinrider Ven 1 Juil 2011 - 17:28

    2 autres tabeaux de bougies pour HD trouvés récemment

    http://sites.google.com/site/harleybaril/maintenance/les-bougies
    et
    http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.harleyhelp.com/sparkplg.html&ei=beINToTTJ5CSswbzz4zaDg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CD4Q7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dbougie%2Bscreamin%2Beagle%2BEX12S%26hl%3Dfr%26biw%3D1024%26bih%3D455%26prmd%3Divns
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    Message par Tanxane Ven 1 Juil 2011 - 23:40

    Ah merde ... ça se change ces trucs???? moi je fais à l'ancienne ... cale d'épaisseur et lime pour lui redonner un profil aquilin.


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    Message par polmar Sam 2 Juil 2011 - 7:09

    Mon sports est monté avec des NGK irridium, achetées sur internet; les deux pour le prix d'une chez beaucoup de vendeur.
    Il ne s'en plaint pas.

    ref: DCPR7EIX.
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    Message par sergio Lun 4 Juil 2011 - 10:21

    Même au fin fond de tes bois, ce qui est aussi mon cas, adventureharley.com est ton ami : il ne vend que de l'OEM...

    http://www.adventureharley.com/harley-davidson-gold-spark-plugs-6r12g

    Tu rentres ton modèle exact, l'année, tu payes, et tu reçois at home du bon OEM pour un prix modique et tu ne te poses plus de question...

    Ton Harley-Davidson adorera.

    ;)

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