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    fuite d'huile reniflard

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    fuite d'huile reniflard Empty fuite d'huile reniflard

    Message par jypmq Mar 4 Oct 2011 - 0:21

    Salut
    J'ai perdue 1 litre etdemi d'huile en demarent mon softail de1993 par les reniflards vous avez
    une idée du problème.
    Merci
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    fuite d'huile reniflard Empty Re: fuite d'huile reniflard

    Message par mungupikipiki Mar 4 Oct 2011 - 0:34

    les parapluies sont morts
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    Message par jypmq Mar 4 Oct 2011 - 0:43

    Merci je vais verifier. Ils ont seulement 1 an.
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    fuite d'huile reniflard Empty Re: fuite d'huile reniflard

    Message par mungupikipiki Mar 4 Oct 2011 - 15:02

    alors c'est pas normal car en 1 ans ils n'ont pas eu le temps de durcir...ils ont été bien montés?
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    fuite d'huile reniflard Empty Re: fuite d'huile reniflard

    Message par jypmq Mar 4 Oct 2011 - 17:57

    grosse connerie de ma part trop d'huile .La bécanne na pas fonctionner durant 1 mois
    et j'ai fait le changement d'huile sans l'avoir démarrer au départ.L'huile est descendue dans l'ambase
    et j'ai remplie mon réservoir.Donc je me donne des coups de pierd dans le cul depuis ce matin.
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    Message par Tanxane Mer 5 Oct 2011 - 2:39

    Normal sur les evo, l'huile redescend après un arrêt prolongé.
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    Message par mungupikipiki Mer 5 Oct 2011 - 15:27

    mortde bon évidement dans ces conditions Very Happy

    Tous les moteurs à carter secs font ça...
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    Message par Picvert Ven 7 Oct 2011 - 9:58

    mungupikipiki a écrit: mortde bon évidement dans ces conditions Very Happy

    Tous les moteurs à carter secs font ça...
    donc c'est plus des "carters secs" ???
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    Message par harley 2 temps Mer 9 Nov 2011 - 17:41

    les moteurs a carters secs ont pour but de lubrifié le moteur lorsque celui ci est trés penché dans les virages,
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    Message par FredP Mer 9 Nov 2011 - 18:00

    ... et de permettre aussi une plus grande compacité du bloc moteur, car le réservoir d'huile ne se trouve plus dans le carter sous le vilo.
    Carter séparé = moteur plus compact, centre de gravité plus bas, moins sensible au déjaugeage en virages, mais plus cher technologiquement à produire.


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    Message par sporty62 Jeu 10 Nov 2011 - 0:11

    c'est bien d'avoir des experts on apprend plein d trucs ...... cheers
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    Message par vainvain Ven 11 Nov 2011 - 13:40

    sporty62 a écrit:c'est bien d'avoir des experts on apprend plein d trucs ...... cheers

    je confirme +1

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