Réference peinture Harley

Je souhaite peindre des pièces que je rajoute à ma bécane et souhaite trouver les référence peinture: couleur "cool blue pearl" et "vivid black"2011 merci
@+ zztop

à mon avis, tu devrais aller chez un carrossier équipé d'un appareil spécial pantone qui te donnera les références exactes ou la composition ou le mélange exact de tes peintures ...

Ok merci pour ta réponse
mais ce qui m'intéresse c'est la référence constructeur et la je peut commander une bombe de peinture sur internet
merci @+ zz top

Salut ZZtop,
si tu trouves un carrossier qui travaille avec la gamme PPG, donne lui ces références :

le vivid black 2011 :


et le cool blue pearl 2011 :

à mon avis, mais seulement à mon avis ... et pour avoir essayé ... les bombes ne donnent jamais la même teinte par rapport à la machine ...
comme chez les humains, ce sont les outrages du temps

pour le pickup, on avait le bon pantone mais ça n'a pas suffit pour la peinture du hardtop et idem pour les ailes de la remorque du trike ...

Naturellement, puisque la peinture de la carrosserie a vieillie. Il faut aller chez un marchand qui prélève le spectre sur la caisse et fait la peinture selon, sinon...........ouvrir le pot et laisser la peinture vieillir.........

Sur une machine de 2011, on peut espérer que la teinte n'a pas trop viré, non?
Les bombes, OK, c'est pas terrible.
De toutes façons, un bon carrossier prépare sa teinte, et il finit de l'accorder au moment de "pistoler".

FredP a écrit:Sur une machine de 2011, on peut espérer que la teinte n'a pas trop viré, non?
Les bombes, OK, c'est pas terrible.
De toutes façons, un bon carrossier prépare sa teinte, et il finit de l'accorder au moment de "pistoler".

oui, mais là on parle à des "amateurs" qui veulent le faire eux mêmes.

De plus, "commander une bombe de peinture sur internet", ça n'a jamais été très fiable, mais depuis 2001 c'est devenu trèèèèèèèès difficile : l'expédition d'aérosols et autres produits liquides inflammables par avion est interdite (sauf à payer un emballage spécial "IATA").

Et en plus...........si ce ne sont pas les mêmes constitutuants de peinture, avec le vernis qui va bien, la teinte va passer un jour ou l'autre.

FredP a écrit:Sur une machine de 2011, on peut espérer que la teinte n'a pas trop viré, non?
Les bombes, OK, c'est pas terrible.
De toutes façons, un bon carrossier prépare sa teinte, et il finit de l'accorder au moment de "pistoler".

Pat a voulu "bomber" les ailes d'une petite remorque et ben ... ça donne pas la même chose et pourtant le trike est de cette année