Modifs de mon FXDX enfin finies : carbu + ape hanger !

Après des mois d'attente et d'économie, ( 1an de demi même ! ) j'ai enfin récupéré ma zoule hier chez mon gris.

Au programme passage EFI -> Carbu : le pieds intégral !!! J'adore !!! Je ne pensais pas que ça changeait autant le comportement du moteur. Le moteur plus souple ( eh oui ), a plus de répondant, est plus hargneux, est plus régulier et puis le ralenti est réglable.
Certains trouverons ça ridicule ou fashion viction, mais j'ai eu de nombreux problèmes avec mon injection, d'où ce choix, ce n'est pas juste pour avoir un ralenti sympa ( post précédents ).
Ape hanger : j'ai mis 14" en 1 1/4 d'épaisseur de chez Wild One Inc : oh putain ça change la conduite !!! Mais j'adore, et si c'est différent ce mon ex z-bar droit, c'est tout aussi facile à conduire. Par contre je ne sais pas encore si le régler loin moi pour avoir les bras tendu, ce qui est sympa sur route mais chiant en ville, ou une position "bras pliés". Je verrai à longue, ça au moins ça se règle très facilement.

Super !

Et zoro y est arrivé ...... lol non sympa la zoule !!!

Bravo, au moins tu es allé au bout de ton envie.

T'as fait quoi des pièces injection ?

Tanxane a écrit:Bravo, au moins tu es allé au bout de ton envie.

T'as fait quoi des pièces injection ?

Je me rend compte que c'est un projet long et coûteux...On se dit toujours qu'une pièce à modifier c'est pas méchant, un guidon, un amorto, etc... et puis au bout du compte, ça se complique toujours un peu. Un jour j’achèterai une HD neuve, sans modif, et je n'y toucherai plus !

Sinon les pièces traînent dans un carton. Il y a les pipes, des cables, et le boitier TSM.

Alors ça m'intéresse.

superbe machine... le ape est très bien comme ça à mon avis
Si tu pouvais nous mettre une tite vidéo qu'on vois le son... si je puis dire !!

Bon eh bien j'était content de ma machine, mais au bout de quelque 1400 km ( jeudi, vendredi, samedi et un peu dimanche ), ma joie retombe...

Déjà la balade a été rude ( pluie, froid, orage, grêle ), mais dimanche, je démarre, je prend de l'essence, je roule 15 km, et là paf.... gros trou à l'accélération... plus rien. le ralenti tient nickel, la moto démarre au 1/4 de tour, mais après plus rien, comme l'essence n'arrivait plus...
Tout ça près d'Alès dans le sud lors que j'habite en région parisienne évidemment...
Du coup, même si la panne n'a pas l'air méchante ( j'ai un cache filtre à air assez open.... donc elle a du prendre l'eau ), fin du voyage
Du coup dépannage AXA assistance, 3h d'attente sous la pluie, etc... Rapatriement en avion ce matin de Montpellier. J'ai bien du passé 3 heures au téléphone avec AXA d'ailleurs....

Enfin bon... ça arrive.

Axa sont pourtant très réactifs en général pour le dépannage. J'ai encore teste il y a 10 jours (plus d'embrayage sur la bécane) et dépanneuse 30 minutes après appel.
T'as un bouclard pres d'Ales à Sommiere en fait

Axa... désolé... c'est personnel mais Axa qui fait ce qu'il faut quand tu es dans la m...de... ça serait nouveau tiens ... Club 14 de mes... roulettes oui

Bon disons qu'il a du bon est du moins bon...
Je suis tombé en panne dimanche matin vers Alés sur une route perdu en plein orage.
10h : je contacte AXA
13h : le dépanneur arrive
15h : un taxi viens de me chercher
16h : Montpellier SNCF, mais plus de train
17h : taxi encore, Aeroport
17h30 : pas moyen de louer une voiture...
18h : file d'attente pour un billet d'avion.
18h30 : AXA doit me rappeller pour une autre solution.
19h30 : toujours pas d'appel... Je rappelle, heureusement, sinon je dormait dans l'aéroport.
Ils avouent avoir oublier mon dossier....
19h35 : Je m’énerve au téléphone et les insulte comme rarement j'ai été en colère dans ma vie...
19h45 : du nouveau, tout avance d'un coup.
20h : Taxi + hotel Mercure ( bel hotel pour le coup ! )
20h30 : Hotel
21h : je veux me changer, et merde mon sac à pris l'eau !!!
Lendemain :
9h : taxi encore
10h30 : avion ( retardé d'une heure, mais ça c'est rien... )
12h30 Paname et encore un dernier taxi AXA
14h : enfin arrivé chez moi.

Et maintenant, je dois faire rapatrier la moto chez mon gris à Paris...c'est pas fini...
Je pourrais la faire réparer sur place et aller la chercher, mais y'a 950km... alors ça coûte moins cher de la faire rapatrier.

Ray1 a écrit:Axa sont pourtant très réactifs en général pour le dépannage. J'ai encore teste il y a 10 jours (plus d'embrayage sur la bécane) et dépanneuse 30 minutes après appel.
T'as un bouclard pres d'Ales à Sommiere en fait

t'as de drôle de notions de géo toi ........
Alès Sommières 50 bornes de virolo ou passer par Nîmes .........

les assurances, pas terrible,


l,assurance du hog, a voir, j,ai eu des échos, il sont au poing

quand t,es dans la merde

Et pour finir, la moto n'avait rien, juste pris l'eau comme je le pressentait....
J'ai donc changé de cache filtre à air pour qu'il soit 100% étanche cette fois.

vaut mieux ça finalement !