depuis quelques temps j'ai le voyant qui mets plus de temps avant de s’éteindre.
avez vous une piste en sachant que le niveau est bon ?
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5 participants
Voyant de pression d'huile
DidBoum- Admin
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L'homme jeune marche plus vite que l'ancien, mais l'ancien connait la route ....
katchou66
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peut etre le mano de pression d,huile qui deconne
FredP- Admin
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Salut Chef 
Sur Bob, ou Electra?
Si c'est sur une machine kilométrée, ça peut être (dans l'ordre de probabilités) :
1- huile trop vieille : vidange à prévoir, avec huile appropriée,
2- pompe à huile usée, le jeu maxi entre lobes et corps de pompe ne doit pas dépasser 0,1mm, sans traces d'usure ni rayures visibles,
3- joints toriques sur le circuit d'huile fendus ou non étanches : le circuit se désamorce.
L'idéal, c'est de pouvoir monter un manomètre à aiguille à la place du contacteur de pression d'huile, ça permet de voir tout de suite ou on en est.
Sur Bob, ou Electra?
Si c'est sur une machine kilométrée, ça peut être (dans l'ordre de probabilités) :
1- huile trop vieille : vidange à prévoir, avec huile appropriée,
2- pompe à huile usée, le jeu maxi entre lobes et corps de pompe ne doit pas dépasser 0,1mm, sans traces d'usure ni rayures visibles,
3- joints toriques sur le circuit d'huile fendus ou non étanches : le circuit se désamorce.
L'idéal, c'est de pouvoir monter un manomètre à aiguille à la place du contacteur de pression d'huile, ça permet de voir tout de suite ou on en est.
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"I'm planning on going, not stopping."
(Herbert James "Burt" Munro)
Tanxane- Admin
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Vire l'ampoule.
Si tu as fait la vidange dans les règles et que ton huile n'est pas trop vieille et que surtout ton filtre n'est pas colmaté et que ... tu as bien avalé ta soupe hier soir ...
Je dirais ... contrôle des tendeurs de distri puis contrôle de la pompe à huile.
2h de taf à l'ombre dans le garage, le cul sur la glacière pleine de munitions.
Si tu as fait la vidange dans les règles et que ton huile n'est pas trop vieille et que surtout ton filtre n'est pas colmaté et que ... tu as bien avalé ta soupe hier soir ...
Je dirais ... contrôle des tendeurs de distri puis contrôle de la pompe à huile.
2h de taf à l'ombre dans le garage, le cul sur la glacière pleine de munitions.
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"L'humour est une tentative pour décaper les grands sentiments de leur connerie. "
De Raymond QUENEAU
Tanxane- Admin
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Ah ben t'étais là aussi toi ??? 
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FredP- Admin
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Mwouarffff!
En même temps!
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Tanxane- Admin
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Trop fooorts ...
A part ça, ça va Fred ?
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De Raymond QUENEAU
FredP- Admin
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Vi, j't'appelle 
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Tanxane- Admin
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Ah, ben moi aussi.
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FredP- Admin
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OK! 
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Tanxane- Admin
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bon ben voilà...
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Captain Yvig
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katchou66 a écrit:peut etre le mano de pression d,huile qui deconne
ça m'est arrivé (rouille).
DidBoum- Admin
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Ok je vois, il ne me reste plus qu'a acheter les munitions, à poser mon cul sur la glacière et a passer 2h enfin (pour moi le temps qu'il faut) ....
ça ne sera pas ce WE j'ai un RV trés important
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katchou66
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un peut d,aide pour vider la glacière
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