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Ah ? Pour acheter quoi ?
DidBoum- Admin
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RnRMachine a écrit:Ah ? Pour acheter quoi ?
Surement un dyna
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Je me demande si je ne vais pas faire pareil... (en fait, je me le demande depuis au moins 2 ans!)
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Que la paix soit avec vous mes frères.
L'ère de grande souffrance de honte et de torture s'achève et la juste raison redeviendra votre.
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De Raymond QUENEAU
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Quitte à revenir en arrière, faut viser un modèle 2016 picétout !!!
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Un modèle 2014, c'est pô bien? 
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C'est moins bien.
Le modèle 2016 hérite du TB des touring. Ca change pas mal le moulin.
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mungupikipiki
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Tanxane a écrit:Que la paix soit avec vous mes frères.
L'ère de grande souffrance de honte et de torture s'achève et la juste raison redeviendra votre.
Rien de tout ça, bien au contraire mon frère et en plus ça va, en mieux ça va
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j'ai des doutes aussi!! un 1340 j'aime bien, plus d'électronique, ça me gonfle 
mungupikipiki
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Pas d'électronique, ça existe, il suffit de rouler avec une moto carbu ET vis platinées, ça a son charme aussi
Tanxane- Admin
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mungupikipiki a écrit:Tanxane a écrit:Que la paix soit avec vous mes frères.
L'ère de grande souffrance de honte et de torture s'achève et la juste raison redeviendra votre.
Rien de tout ça, bien au contraire mon frère et en plus ça va, en mieux ça va
Nan mais toit t'es un cas désespéré Mungu
Je serais assez de l'avis de Katchou pour un p'tit 1340 en utilisation ponctuelle.
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Pourquoi ponctuelle ? Ça marche très bien au quotidien 
katchou66
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ya pas de raison menfin Joris!
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Tanxane- Admin
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Mais oui quoi ... M'enfin !
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DidBoum a écrit:
Surement un dyna
J aime beaucoup moins les dyna la partie cycle des softails reste quand même plus sympa ca doit pouvoir s usiner des commandes modifié plus centre
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Ben oui, ça marche bien un 1340
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J'ai loupé un truc ? 
babou
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la premiere becane que j ai essaye en sortant de mes v rod j ai pris un coup de pied au culpat 40 a écrit:Ben oui, ça marche bien un 1340
1340 carbu
Tanxane- Admin
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RnRMachine a écrit:J'ai loupé un truc ?
Meuh nan ...
On est tous d'accord pour dire que les Evos sont d'la balle.
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