Sabre court (Street bob) Sur garde-boue long (Bobtail) ?

J'aime po du tout les sabre long de ma future Fat Bob (chez moi debut de la semaine prochaine ) et les clignos j'aime pas ca non plus (j'ai commandé le feux arriere Kuryakin avec cligno integré) je me demande donc si des sabres de Street Bob (ou similaire) sont compatible avec mon garde-boue long type Bobtail ?!

Encore mieux, j'aimerai la meme chose mais sans les visses de maintient des clignos !
(ca existe mon cons en a pour softail1340, mais il ne sais plus d'ou il a ca, ca traine la depuis qq années...)

Je n'en sais rien mais voici ce qui se fait in Germany...

http://www.hd-news.com/

perceuse mastic peinture mon canard ....

Ronnie a écrit:Je n'en sais rien mais voici ce qui se fait in Germany...

http://www.hd-news.com/

Super !! C'est tout a fait ce que je cherche ! Thanks

Par contre si qq peut me traduire ce qu'ils racontent, mon schleu n'est plus ce qu'il etait, je comprend qu'il faut modifier l'arriere du cadre (ca on l'avais deviné !) qu'il y a moyen de placer un 200 et que les sabres sont dispo séparement, mais les détails méchapent !

"Mit geringem Aufwand ist es möglich dem Heckteil ein neues Erscheinungsbild zu geben. Bei den sauber gefertigten Schutzblechen für die Baureihen brauchen die Original Rahmenausleger nicht abgetrennt werden. Die Original Sitzbank, die Steuereinheit, sowie sämtliches Befestigungs- und Elektromaterial werden vom Originalfahrzeug weiterverwendet. Nach dem No Cut Fender der Softail mit serienmäßigen 200er Hinterradreifen,- und der Dyna Baureihe ab 2006 hat die U-Station nun auch für die Fatbob ab 2008 diesen im Programm . Als Option kann für die FXST Modelle noch eine Halterung für die Originale Kabelsteckerleiste geordert werden. Bei den FXST Modellen und der Dyna Fat Bob müssen die OEM Fenderstruts Abdeckungen gekürzt werden."

thanks[i]

http://www.reverso.net/text_translation.asp?lang=fr

voici la raison pour laquelle je prefere une traduction par qq qui sais...

Avec une petite dépense, il y est à avoir possible à la partie de poupe une nouvelle apparence. Aux garde-boue proprement faits pour les séries les flèches de cadre originales n'ont pas besoin sont séparés. La banque de siège originale, l'unité centrale ainsi que tout le matériel de fixation et matériel électrique sont plus loin utilisé par le véhicule original. Après le No la jaquette Fender le Softail avec les 200ème pneus de roue arrière en série, - et le Dyna la série dès 200

moi aussi ......