dimension des banjots

Salut à tous

Voila je vais changer mon guidon et je dois cahanger madurite de frein avant ( par de la durite aviation ), j'ai acheté des banjots ( c'est complet avec la durite ) au pas 3/8 (pas harley ), pas de bol sa ne va pas .Je passe voir mon cons aujourdh'ui et il me dit que harley sont équipé en métrique pour les freins et c'est donc du 10 mm, pas de bol pour ce coup

Mas question est la suivante je dois prendre du 10/100 ou du 10/125 au niveau des banjots? ( car je ne voudrais pas refaire l'erreur 2 fois !)

voici le site ou j'achète

http://www.silverperformance.fr/avant-durite-frein-aviation-machine-avec-disque-avant-p-3388.html?osCsid=mk99ggktm62s2uqhdfr74028v5 .

bye bye à tous et merci de vos reponses

Re salut les gars

Je fais un p'tit up car je viens de reçevoir le guidon , les poignée , il me reste plus qu'a commander ma durite de frein avant, un p'tit coup de main les amis, help me , au secours , je le ferais bien en italien mais j'ai la fleme avec le traducteur :-)

bye bye , j'attends vos réponses avec impatience

Te fais pas chier, appelle Big Jack et tu lui demandes 2 banjos. c'est ce que j'ai fait il y a 2 ans....

merci je vais essayer, mais bon c'est quand même dingue que personne ne l'a fait lui m^me ( je parle de changer le cable complet, donc de choisir ses banjots ), c'est si dure à faire ? Sinon je vais chez harley mais bon coté tunes je suis juste.

en tous cas merci de ta réponse, bye

C'est pas dur du tout de changer sa durite et les banjos qui vont avec, mais le pb, c'est que si ton concessionnaire t'as dit que c'est du métrique , alors moi je peux pas te dire quel est le pas de vis. je connais les diamètres et les pas de vis en pouce.
On a vu dernièrement au sujet du liquide de frein que Harley a changé le dot 5 pour du dot 4 depuis 2006 ou 2007, donc ils ont peut-être aussi changé les équipements frein de pouces en métrique? En plus, on sais pas quelle est l'année de ta moto.
comme le dit Tanxane, appelle chez ton fournisseur et demande le lui en précisant l'année et le modèle. Moi c'est ce que j'ai fait quand j'ai changé ma durite (en pouce), comme ça j'ai pas eu besoin de démonter avant d'avoir tout le matos.

Merci pour la réponse

Sinon c'est pour un iron 2010 de plus chez mon cons il me dise que c'est du 10 , après le site ou j'achète ( le lien est sur le premier post ) j'ai le choix en 10/1 ou 10/1.25 , au niveau du pas j'ai 1 chance sur 2 !! Sinon je vais essyer de las avoir mais je pense qu'il n'en savent pas plus que moi . Je vais essyer de voir chez un gris mais bon, j'ai peur de me faire envoyer sur les roses et qu'ils me disent faut voir chez harley, bref je tourne en rond et je vais devoir finir chez eux si sa continue comme sa !!

bye bye

He bien dans ce cas, démonte tes vis de banjo; mesure tes pas de vis et commande ce qu'il te faut. Mais attention, en principe le diamètre n'est pas le même au maître cylindre et à l'étrier (à moins que ça aussi ça ait changé chez HD). Le pas de vis lui doit être le même. En tout cas c'est comme ça sur le montages en pouce. De plus pour mesurer le pas de vis il te faut un outil spécial. Si c'est du métrique, facile à trouver. Si c'est du pouce, c'est pas tout le monde qui en a un.

ok, je pense que je vais faire sa , de toute façon avec le temps qu'il fait je ne pense pas rouler pour le moment,

Donc tout démonter ce WE , mesurer, commander et tout remonter le WE prochain, bon te toute façon , si je ne veux pas aller chez HD, j'ai pas trop le choix

bye bye et je vous dirais ça , si sa peux aider quelqu'un

Salut à tous

Bon aujourd'hui petite sortie (80 km ) à harley à st maxin (60 ), un peu froid sur la fin mais bon .

Sinon pour info la taille des banjots sont diamètre 12 pour le MC et diamètre 10 pour l'étrier au pas de 125, voila sinon j'en ai profité pour la commander chez eux .

bye bye

Salut à tous

Bon voila ce que sa donne avec le nouveau guidon , faut que je passe chercher la nouvelle durite chez HD, en commande des pots SE et des vis de pontet noir .

voila, bye bye

très jolie "gueule de brut" ....

Salut

Pour info, les banjots que j'ai commandés chez harley ne sont pas à la bonne dimension, grrrrrrrrrrrr 52 euros dans le fiont !

Sinon le diamètre est de 10 mm en bas et surtout 10 mm au MC et non pas 12 mm et le pas des vis c'est 1,25 .

Voila j'espère que cela servira à quelqu'un .

bye bye

excuse moi, mais si ce n'est pas les bons, pourquoi tu paierais ?
effectivement, à partir de 2005, les harley sont passées en métrique
au niveau vis de banjo : et attention, différents au MC selon simple ou 2 disques...
vis ( de 12) banjo MC sportster 2 disques à partir 2005 : réf HD41737-04 (8,30 HT chez big jack)
je viens de passer ma C en double, avec freinage de R...

Disons que je suis allé commander chez HD ma durite avec les banjos ( les vis sont celles d'origine ) .
C'est mon pote qui est allé chercher la il y a 1 semaine et on vient de la monter aujourd'hui et le banjo du haut ( de la nouvelle durite ) est trop gros par rapport à la vis d'origine . Il y retourne mercredi pour savoir , si il ne peut pas avoir un bon d'achat à la place (entre temps j'en avait une de reserve au pas de 3/8 et je pensai qu'elle n'allait pas me servir, et bha celle la convient !) J'ai un iron de 2010 ! Aurait-il abandonner le pas métrique pour les banjos ? , e,n tout cas les miens ne le sont pas !!

bye bye je vous tiens au jus pour savoir ce qu'il vont faire de ma durite !

Ca devient passablement merdi.... si harley s'amuse à passer du pouce au métrique, du métrique au pouce, du DOT 5 au DOT 4 puis encore au DOT 5 .... on va plus s'y retrouver.
mieux vaut avoir des jeux de gabarits de pas de vis en métrique et en pouce car à l'oeil nu difficile de faire la différence. Et avoir un pied-à-coulisse de qualité (pas de chez Monsieur Bricolo). C'est bon pour se niquer un étrier ou un maître-cylindre.

Eh, les gars, du 3/8 ème de pouces, ça fait 9,525 mm, donc pas étonnant que le banjo de 3/8 se monte avec une vis de 10 mm...

le diamètre est une chose, le pas en est une autre. C'est proche d'accord, mais c'est pas la même chose. les pouces avec les pouces, les millimètres avec les millimètres. Mélanger les torchons et les serviettes sur du matériel agricole, bon ok, ça passe...et encore. Mais sur une Harley...surtout sur les freins.

Oups, je viens de me relire, je crois que j'ai dis une anerie...il parlait des banjos, pas des vis.....