protége réservoir

je n'aime pas les capotes en cuir,
ni non plus de rayer non réservoir
avec la boucle du blouson...
un truc tout con...
une barre d'alu mince (une misère en brico shop),
un peu de double face carrosserie
de paille de fer 000
quelques coups de scie, de lime et voilà !

Splendide ton Sport'...


"Une Harley, c'est beau."

merci, la couleur est très belle, j'avoue....
rouge filets or, c'est très beau,
bien mieux en vrai qu'en photos encore....
je regrette juste l'économie de moyens :
la couche de peinture et vernis est si mince
que trop facilement endommageable...

Pour avoir subi des éclats divers et variés, et bricolé aussi, les couches d'origine ne sont pas si minces que ça.

Ceci dit, c'est comme tout, ça s'use...
La sacoche-réservoir, avec ses pastilles aimantées pourtant bien enfouies dans le plastique, hé bien mon réservoir, il a morflé. Au début (pas longtemps), ça m'a chiffonné, maintenant, je pars du principe que ce sont les stigmates de l'aventure...

sur le sporty, la moindre petite éraflure,
tu es sur l' apprêt...

voilà une petite modif maison originale et qui rend très bien. c'est le genre de truc que tout le monde peut faire. Pas besoin de dépenser beaucoup d'argent. Hélas, trop de "bikers" ne jurent que par la pièce "genuine" duement estempillée" Harley".

1,50 € environ de matiere....

bien vue ta petite protec !!!

voila du beau bricolage

sergio a écrit:Splendide ton Sport'...
"Une Harley, c'est beau."

j'ai hâte de la voir en vrai...

bon, je re essaye, le net m'a bouffé ma prose...récupération d'onglets!?!?!?
elle est banale, ma brêle, les gars, z'allez être déçus !
couleur d'origine, juste un peu améliorée question confort,
tenue de route (bof) et freinage (pas testée, encore !)
et léger lifting...quasi standart, quoi...
mais j'ai intérêt, si je veux que ma compagne (qui n'aime pas la moto)
veuille bien partager quelques balades avec moi !
autrement, je l'aurai radicalisée déjà au moins comme ma guzz' !
ou j'aurai acheté la 1200 S rouge qui me plaisait tant !
çà reste ma préférée (vlà le confort passager) avec le 1000 fonte (pas assez bon mécano)