Aiguille du compteur à zéro

Salut à tous

En revenant ce soir de chez un pote, j'ai surpris l'aiguille de mon compteur kilométrique somnoler!!! Je roulais et elle indiquait zéro kilomètre heure et d'un seul coup elle se remettait à la vitesse et quelques kilomètres plus loin re zéro kilomètre heure?!?!

Une idée??? Le froid??, On avait 6 aujourd'hui et ces temps ci la pétrolette roule pas trop.

C'est sur un nightster 2008

il est en train de tomber en rade....
OU SURTOUT :
vérifie si le fil de masse de la batterie n'est pas cassé
au niveau de la fixation moteur...
çà ne se voit pas forcément, tu tires dessus, il te reste dans les pattes !
cosse pétée ! très fréquent apparemment, le fil d'origine étant trop court (dixit HD Troyes)
et les 1ers symptômes, c'est le compteur qui déconne
(m'est arrivé cet été, après tu tombes carrément en rade !)
l'aiguille fait le yoyo, çà s'aggrave
et tu te retrouves sans jus du tout, faute de masse....

twinrider a écrit:il est en train de tomber en rade....

Ah c'est sérieux donc et fuck!

twinrider a écrit:
OU SURTOUT :
vérifie si le fil de masse de la batterie n'est pas cassé
au niveau de la fixation moteur...
çà ne se voit pas forcément, tu tires dessus, il te reste dans les pattes !
cosse pétée ! très fréquent apparemment, le fil d'origine étant trop court (dixit HD Troyes)
et les 1ers symptômes, c'est le compteur qui déconne
(m'est arrivé cet été, après tu tombes carrément en rade !)
l'aiguille fait le yoyo, çà s'aggrave
et tu te retrouves sans jus du tout, faute de masse....

Faut dire que l'hiver dernier, j'avais retiré la batterie pour lui refiler un coup de charge et pour la rebrancher, ça aurait dû être trés facile et à cause de ce cable bien court se fuuuuuuuuuuuuuut.........on peut faire beaucoup plus pratique.

Ils m'ont l'air d'être bi radin chez HD au niveau longueur de cable.

Je suis un peut septique pour le cable tout de même car j'ai enlevé la batterie il y a presque un an et je ne l'ai pas retouché depuis.Ou alors ça serait dû aux vibrations?

On peut en trouver de toute les longueurs des cables de batterie de HD?

Je suis un peut septique pour le cable tout de même car j'ai enlevé la batterie il y a presque un an et je ne l'ai pas retouché depuis.Ou alors ça serait dû aux vibrations?

On peut en trouver de toute les longueurs des cables de batterie de HD?

oui bien sûr, du aux vibrations en roulant...
la cosse se fend côté moteur(compteur yoyote) puis casse
je me suis trouvé en panne en rase campagne comme çà l'été dernier...
même symptômes, çà s'aggrave et + de jus !
obligé de me faire dépanner : heureusement , bonne assurance...
(190 € de dépanneuse + 63 € de réparations..)
la piéce est vendue par HD, ref. 70296-04 : 11€ et quelque TTC

Faut pas s'inquiéter plus que ça.
Ca peut venir du connecteur situé sur le cadre qui a pris l'humidité, ou bien, plus fréquent, la sonde perturbée par de la limaille, ou bien, un poil plus chiant, le compteur qui déconne (là faut le changer).

je m'inquiétais pas non +....
et j'ai eu l'air c.. en pleine campagne en rade sans portable (j'aime pas)
pour une piéce à 11 €...

autrement, le compteur, çà se répare (gastaud, marseille)
ou se change ( au cas où, j'en ai un...)

Bon j'ai pas le temps de voir ça tout de suite, je vous tiens au jus

Merci

Salut,

Si ta bécane est pas trop vieille, ça peut être le capteur qui est sur la boîte de vitesse; c'est un capteur magnétique et de la limaille de fer se dépose dessus. Il suffit d'enlever le capteur (une BTR à dévisser) et de nettoyer le bout du capteur.
Moi, quand le compteur est resté à zéro, j'ai déchargé la batterie car si la vitesse est à zéro, cela coupe la charge de la batterie.
Tache de faire attention.

Bon j'ai enlevé la batterie en fin d' après midi ............................apparemment les cosses du câble de la borne - à l'air d'être bon.Alors maintenant est ce que ça pourrait venir des câbles de la borne + , j'espère pas parce que ça sent le fiasco vu qu'il y a plusieurs câbles

j'ai essayé de trouver un éclaté du capteur de vitesse pour comprendre comment la limaille pourrait se foutre dedans et pour voir sa tronche, mais pas trouvé, si vous avez un lien au passage (pourtant j'ai le manuel d'entretien d'un sport 2004),

J'pensais à un truc aussi, si la batterie n'avait pas une bonne charge, car depuis deux mois je roule très peu, on a un hiver un peu rude, est ce que ça pourrait faire ce plan que l'aiguille reste à zéro???

Bobby a écrit:Bon j'ai enlevé la batterie en fin d' après midi ............................apparemment les cosses du câble de la borne - à l'air d'être bon.Alors maintenant est ce que ça pourrait venir des câbles de la borne + , j'espère pas parce que ça sent le fiasco vu qu'il y a plusieurs câbles

j'ai essayé de trouver un éclaté du capteur de vitesse pour comprendre comment la limaille pourrait se foutre dedans et pour voir sa tronche, mais pas trouvé, si vous avez un lien au passage (pourtant j'ai le manuel d'entretien d'un sport 2004),

J'pensais à un truc aussi, si la batterie n'avait pas une bonne charge, car depuis deux mois je roule très peu, on a un hiver un peu rude, est ce que ça pourrait faire ce plan que l'aiguille reste à zéro???

fait bien gaffe, le câble, si sa cosse est foutue, çà ne se voit pas à l'oeil nu...
démontes côté moteur et retire la pour voir si tout est ok...
la mienne tenait par le revêtement, donc l'âme ne faisait pas masse...
çà fait çà parce qu'il y a une mauvaise masse...
si c'est pas le câble, voir le reste des branchements...