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    Casse echappements sur Street Bob 09

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    Message par phil3138 Dim 13 Fév 2011 - 20:34

    Salut à vous,

    Je suis à peine en train de chercher à supprimer la valve d’échappement et voilà que j'apprends que depuis le millésime 2009 (devinez lequel j'ai ! ) l'échappement d'origine serait fragilisé au risque de casser. Le problème serait du au fait que HD à retiré un colier de serrage depuis 2009 au niveau de la soudure avant cette fichu valve.

    Quelqu'un a t'il connaissance de ce cas ?

    Et pourriez-vous poster des photos de ce collier de serrage sur les Street Bob d'avant 2009 pour voir où il était et quelle solution envisager pour éviter les em...brouilles ?
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    Message par Tanxane Lun 14 Fév 2011 - 1:28

    C'est vrai, malheureusement, en 2009 le prix de vente du SB a baissé de presque 200€ ... rien à voir avec la prime à la casse des génies de l'économie mais tout à mettre au compte de l'économie.
    Fais nous une tof de ton échappement, je t'esplik ensuite.
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    Message par phil3138 Lun 14 Fév 2011 - 20:01

    OK et merci !
    Voilà la photo ou plutôt les photos... on ne sait jamais vu que je n'ai pas la moindre idée du lieu exact de sa position. Si besoin précise moi la zone et j'éditerai ce post.

    Casse echappements sur Street Bob 09 Dscn0111

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    Voilà... à toi !
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    Message par Tanxane Dim 20 Fév 2011 - 18:03

    Toi t'as ça :

    Casse echappements sur Street Bob 09 Echapp11

    Moi j'ai ça :

    Casse echappements sur Street Bob 09 Echapp12

    Comme tu vois, la fixation n'est pas du tout identique sur le tube supérieur.
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    Message par phil3138 Dim 20 Fév 2011 - 20:18

    scratch Bon écoutes je connaissais ses IPC je vais donc regarder de plus près avec ma SB !

    Si je comprends bien c'est plus qu'un simple collier qui est différent, c'est tout le support qui à changé. Mais pire, je pense que seules les machines du marché européen sont concernées par la casse de l'échappement. car si je me souviens bien nous avons (2009) le support 44 et les US (et autres aussies...) doivent avoir le 25 à la place (à confirmer). Si cela s'avère vrai... je pense qu'effectivement une pièce comme la notre ne peut que transmettre les vibrations au pot GRRRR. Ton item 25 lui doit être un tube plein (je me trompe ?)... donc peu de vibrations !! ils ont du changer ce tube par une pièce de fonderie pour les US en 2009 et une pauvre plaque emboutie (ou presque) pour nous !! Autrement dit... on nous la... reprise en qualité de pièces la fameuse "baisse de 200 euros des modèles neuf en 2009"... Merci HD !
    bazouka

    Merci pour ton aide en tout cas !
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    Message par Tanxane Lun 21 Fév 2011 - 0:46

    Nan Phil, c'est pô un tube plein mais l'est ben kosto quand même... le tube ... pô plein.



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    Message par polmar Lun 21 Fév 2011 - 16:11

    C'est vrai, un tube plein est une barre, ou un rondin
    bla
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    Message par phil3138 Lun 21 Fév 2011 - 18:03

    polmar a écrit:C'est vrai, un tube plein est une barre, ou un rondin
    bla
    oksor2

    Ok polmar ok... un tube c'est un tuyau creux avec du vide à l'intérieur... tu as raison !
    Mais dis moi la barre... venant d'un marin comme toi... c'est pas un truc rond avec plein de machins qui dépassent tout autour et qu'on utilisait dans le temps sur les galères rir2

    Tanxane a écrit:Nan Phil, c'est pô un tube plein mais l'est ben kosto quand même... le tube ... pô plein.

    ... et le tube pô plein... il serait pas... pô vide non plus ??

    oksor2 mortde
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    Message par polmar Mar 22 Fév 2011 - 12:21

    Mais s'il est plein de vide, il n'est plus vide
    comb1
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    Message par FredP Mar 22 Fév 2011 - 12:52

    Ton tube est vide, et tu te plains? Casse echappements sur Street Bob 09 Smiley_7


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    Message par Ronnie Mar 22 Fév 2011 - 12:57

    Pensez à sortir le tube, c'est bon pour la santé.

    oksor2
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    Message par Picvert Mar 22 Fév 2011 - 16:34

    Y'a au moins 3 ingénieurs devisant sur ce topic................... cri
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    Message par phil3138 Mar 22 Fév 2011 - 21:07

    Picvert a écrit:Y'a au moins 3 ingénieurs devisant sur ce topic................... cri

    Des ingénieurs ici No ... des bricoleurs du dimanche ouiiii tac

    oksor2
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    Message par Tanxane Mar 22 Fév 2011 - 23:06

    Taratata ....

    J'ai pô dit qu'il était plein de vide le tube ... j'ai justement dit qu'il était pô plein.

    Nan mais .... hein .... quoi ...

    Donc s'il est pô plein de vide le tube, c'est qu'il y a pô de vide dedans, enfin pô plein ... donc il est un peu plein ....hein.


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    Message par Picvert Mer 23 Fév 2011 - 5:48

    Tanxane a écrit:donc il est un peu plein ....hein.
    un peu plein, c'est épais, non ??
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    Message par phil3138 Mer 23 Fév 2011 - 17:48

    Picvert a écrit:
    Tanxane a écrit:donc il est un peu plein ....hein.
    un peu plein, c'est épais, non ??

    Non non... un peu plein c'est pas tout à fait vide rir5
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    Message par PAMFLH Mer 30 Mar 2011 - 10:14

    Salut phil138,

    A mon avis, il te suffit de changer les silencieux par des straightshots vance par exemple (c'est ceux que j'ai sur ma dyna de 2009). Ils sont très légers donc ils allègent significativement le poids porté sur la patte de fixation qui est en effet faiblarde sur les 2009. Il faut malgré tout compter sur un budget d'environ 350€ avec les quiets.
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    Message par phil3138 Mer 30 Mar 2011 - 19:27

    Salut PAMFLH,

    Merci pour tes infos... je prends ! je n'ai pas encore pour objectifs de m'en occuper mais c'est sûr que dès que possible j'en passerai par un truc dans le genre.
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    Message par Choupette Jeu 31 Mar 2011 - 11:33

    Elle va dépoter cette SB (même 2009) !!!
    rir2

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