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    moteur ??? Bett' ou le Père Hugues SVP ou autres ...

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    Message par Waya Na Dim 9 Oct 2011 - 7:43

    c'est du home made mais quelqu'un peut me dire quel moteur ??
    Lio penchait pour un Oural
    d'autres pour un cox monté à l'envers ???

    moteur ??? Bett' ou le Père Hugues SVP ou autres ... Triker10


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    Message par phil3138 Dim 9 Oct 2011 - 8:07

    Salut Waya

    C'est bien un cox... et oui il roule à l'envers rir2

    Trouvé ici... http://www.concentrations.fr/article-15703812.html

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    Message par Waya Na Lun 10 Oct 2011 - 5:56

    wui, le jaune c'est un rewaco avec un moteur cox ! j'avais les mêmes en noir (celui de mon indien) et en violine

    mais franchement, monté comme sur le vert, j'avais pas fait le rapprochement

    quand à Bandana, toujours une mine d'infos pour les trikeurs sur son blog !!! j'aurais du y penser .. sauf que la vidéo ne fonctionne plus
    mais MERKI


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    Message par bettyroad Lun 10 Oct 2011 - 9:02

    Je confirme, four flat cox relativement ancien d'ailleur, à en juger par les cache culbu. Certainement avec un carbu et un filtre à air pour 2 cylindres (donc un de chaque côté), l'a les g'noux bien calés le monsieur ! Et on dirait une fourche de Rewaco.

    Rigolo comme montage, il a dû inverser la boite, parce que ça m'étonnerait qu'il roule toujours en marche arrière, en plus, y aurait qu'une vitesse ! mortde

    Bonne journée à tous
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    Message par Waya Na Lun 10 Oct 2011 - 9:16

    bettyroad a écrit:Je confirme, four flat cox relativement ancien d'ailleur, à en juger par les cache culbu. Certainement avec un carbu et un filtre à air pour 2 cylindres (donc un de chaque côté), l'a les g'noux bien calés le monsieur ! Et on dirait une fourche de Rewaco.

    Rigolo comme montage, il a dû inverser la boite, parce que ça m'étonnerait qu'il roule toujours en marche arrière, en plus, y aurait qu'une vitesse ! mortde

    Bonne journée à tous

    merki Dame Bett' je savais qu'on pouvait compter sur toi pour ce genre de question
    bisou ma Belle


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    Message par phil3138 Lun 10 Oct 2011 - 21:45

    J'ai roulé sur un Boom équipé d'un cox en je sais plus trop quelle année, c'était plutôt sympa surtout parce qu'à l'époque il y en avait très peu en France. Le seul truc, il manquait de chevaux même pour la montagne noire pleure
    Ces 24 heures là (oui je l'avais loué) je m'en souviendrais longtemps car c'est quand même un type de véhicule assez sympa.
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    Message par bettyroad Mar 11 Oct 2011 - 13:43

    PUNAISE !!!

    Je viens d'aller voir l'Ural de mon Yeti, en tout cas, ce bidule à un cadre d'Ural ! et je commence à me poser la question, moteur flat twin, ou four fllat ?
    Commades avancées du l'Ural Wolf, sans aucun doute.............caches culbu pas assez long pour 2 cylindres..........Je fais amende honorable, mais effectivement, je pencherai pour un Ural, le truc, c'est qu'on voit pas d'échappement arrière, donc flat twin??........

    Bon ça m'apprendra à répondre trop vite


    Ici la tof de l'Ural du Yeti, ça y ressemble quand même !
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    Finalement, je sais plus ! Waya, c'est pas sympa de poser des colles comme ça pleure je demanderai à mon Yeti ce soir, lui, il saura certainement, il connait bien sa bécane.
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    Message par FredP Mar 11 Oct 2011 - 13:54

    C'est du Cox (admission sur le dessus). Wink


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    Message par bettyroad Mar 11 Oct 2011 - 14:04

    J'ai trouvé !!

    C'est un hybride Ural / WV, je viens de trouver un site avec les photos ci dessous, le moteur ressemble bien

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    Ici, c'est un panier Dnepr avec un 1600 Cox
    Sachant que Ural et Dnepr, les cadres sont assez semblables, il est tout à fait possible de monter un cox dans un cadre Ural

    Mystère, mystère !

    Hey !! merci Fred ! c'est vrai !! pinaise, y a des coups de pied au Q qui se perdent ! on a les 2 modèles à la maison, et même pas foutu de reconnaitre ! HOUUUUUU, HOUUUUUUU oksor2
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    Message par Waya Na Mar 11 Oct 2011 - 14:22

    ben si ça avait été facile, j'aurais pas questionné les spécialistes moi .... connerie


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