changement échappement Road King 2011

Bonjour à tous,

je voudrais modifier mon echappement de Road King 2011.
Je voudrais le faire moi-même, car les cons ne font pas l'amour à l'oeil. Quand je vois le prix d'une révision aors une modif. Je n'ose même pas imaginer.
Par contre, je sollicite l'aide des gars du forum pour savoir où acheter le matériel. France, US ou autre ?
Si quelqu'un veut bien témoigner de sa modif.

Ben pour les silencieux, c'est ultra-simple: deux vis de 1/2 (13) derrière et la bride à desserrer devant.

Pour le matos, ça dépend de ce que tu recherches...

Bonsoir RoadKing,

Merci de ta réponse. Ce que je recherche c'est des vocalises qui ressemblent plus au vTwin de Milwaukee, plutôt qu'au 103 Peugeot (à cause du 103 CI), on m'a fait la réflexion.

Côté performance, j'avoue que je ne me suis pas vraiment posé la question. Même si je trouve qu'elle manque de boost à bas régime. Mais comme je n'ai pas trouvé de site qui parle de ça, je suis un peu sec.

Salut Beauseigne

Tu peux jeter un œil par la http://www.planete-biker.com/mecanique_harley-davidson.php

Merci Domi32,


Je vais voir de ce pas

Sur le mien j'ai des pots et un filtre à air Screamin eagle, un fuel pack Vance et Hine. Le moteur semble s'exprimer avec joie.
Je n'ai pas supprimé la petite chicane au début des pots. Ce n'ai pas le son qui tue mais ça le fait bien quand même. Je me méfie des controles ! Et comme j'ai l'intention de faire des balaldes au long cours vers l'Espagne et L'Italie, je préfère être discret dans mes déplacements

Y a un site qui cause de ça, c'est http://vtwin-injection.forumactif.org/

Il est dédié aux optimisation des moteurs à injection.

Si l'admin trouve que je fais de la pub, il peut supprimer le lien, pas de problème.

No souci . . .

Salut,

Merci RoadKing pour le lien, c'est une mine d'or

Merci également à Tanxane de ne pas avoir censuré.