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chère, ou pas ?
twinrider
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Si le moteur n'est pas bloqué ..... pas!
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L'homme jeune marche plus vite que l'ancien, mais l'ancien connait la route ....
sergio
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400 000 km... J'ai bien lu ?
twinrider
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erreur de frappe ...
RoadKing
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Ca fait un "seventy-two" à pas trop cher...
Après, faut voir le boulot à faire dessus.
A priori, ça peu être un bon plan si tu t'y connais en mécanique.
Après, faut voir le boulot à faire dessus.
A priori, ça peu être un bon plan si tu t'y connais en mécanique.
twinrider
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Ma Moto
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je trouve juste cela curieux...
on en trouve de + en + dans ces prix là ...
( + ou - 3000 €, certaines en état de rouler ...)
rareté/prix des piéces ? fiabilité aléatoire ?
on en trouve de + en + dans ces prix là ...
( + ou - 3000 €, certaines en état de rouler ...)
rareté/prix des piéces ? fiabilité aléatoire ?
heyoka
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Ma Moto
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Fiabilité aléatoire oui , aprés SI il y a une Carte Grise , c'est toujours interressant d'avoir ce type de moto "sous le coude" 
, un moteur çà se trouve , S&S en fait même un 
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Tanxane- Admin
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Pas cher si on considère que rien que le carton vaut ce prix.
Cher si on est un tant soit peu réaliste vu que ce tréteau ne mérite pas plus de 500€ parce qu'il faut tout ouvrir pour une remise en route dans les règles.
Cher si on est un tant soit peu réaliste vu que ce tréteau ne mérite pas plus de 500€ parce qu'il faut tout ouvrir pour une remise en route dans les règles.
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kingfrederic
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Il faut l'avoir voulu longtemps pour la trouver pas chère : 40 ans plur moi et pas de regret.DidBoum a écrit:Si le moteur n'est pas bloqué ..... pas!
JohnRider81
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Ma Moto
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Si c'est pour la carte grise, propose 1500 €, de toute façon compte tenu de l'état pour moi ça ne vaut pas plus........
chica
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ROADKING a écrit:Ca fait un "seventy-two" à pas trop cher...
Après, faut voir le boulot à faire dessus.
A priori, ça peu être un bon plan si tu t'y connais en mécanique.
moi,par exemple,je me laisserais bien tenter,en deuxieme moto,pour aller checher le pai
twinrider
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Ma Moto
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je me demandais s'il ne fallait pas qu'il me la donne,
avec un peu d'argent de poche pour la remettre à niveau ...
il y en a une près de chez moi à 4000 à déb, boite cassée ...
http://www.leboncoin.fr/motos/218117520.htm?ca=3_s
avec un peu d'argent de poche pour la remettre à niveau ...
il y en a une près de chez moi à 4000 à déb, boite cassée ...
http://www.leboncoin.fr/motos/218117520.htm?ca=3_s
xabi
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Age : 43
Localisation : pays-basque
Date d'inscription : 11/04/2008
Tout dépend ce que tu veux en faire, pour une restauration comme d'origine, il faut opter pour la première.
twinrider
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Ma Moto
Modele: 850 Guzzi LM III /750 V8 Clyde (ex nevada)
Année: 1984/2000
je pose le truc sur la table, juste,
j'essaie de me faire une idée, après quelque discussion
avec un pote de retour de rétromobile ....
et ici, rien à faire .....
http://www.leboncoin.fr/motos/246751186.htm?ca=3_s
et là, carrément hors sujet par rapport aux autres
http://www.leboncoin.fr/motos/274661268.htm?ca=3_s
çà fait une sacré marge de manoeuvre, non ?
j'essaie de me faire une idée, après quelque discussion
avec un pote de retour de rétromobile ....
et ici, rien à faire .....
http://www.leboncoin.fr/motos/246751186.htm?ca=3_s
et là, carrément hors sujet par rapport aux autres
http://www.leboncoin.fr/motos/274661268.htm?ca=3_s
çà fait une sacré marge de manoeuvre, non ?
Captain Yvig
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Date d'inscription : 16/09/2008
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Moi je dis que c'est un prix correct car elle est (dite) complète; c'est un autre monde, celui de la collection, et c'est le prix d'une malheureuse Béhème R60/7.
twinrider
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Ma Moto
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en état de rouler, la béheme, dit en passant ...