local : les inepties du conseil général de Haute Loire

en matiere de réfection du réseau routier départemental :
http://fr.calameo.com/read/0000078249cb6f369e2a9
page 4
le conseil se congratule de l'entretien du réseau
par épandage de goudron+eau+gravillons...
cette ineptie compléte, dénoncée par les associations de motards entre autres,
rendent le réseau secondaire très dangereux en ce moment par ici:
attention si vous venez "chez nous" !
je sais, j'en reviens de cet après midi !
ce revêtement fond avec la chaleur, donnant d'un côté des tas de gravillons,
de l'autre des bandes de roulage de goudron fondu !
casse gueule au possible !
et quand il vient d'être fait, c'est sur 5 à 10 cms de gravillons
qu'on fait l'équilibriste ! sur routes de montagnes !
et quand çà se refroidit, le goudron fondu durcit et devient lisse :
attention sous la pluie !
bref, faites gaffe !
vous êtres prévenus !

Nous avons eu le même genre de soucis près de cornebarrieu bien qu’ici le goudron n'a pas fondu... mais pendant 3/4 jours le gravillon n'a même pas été enlevé... des ânes j'vous dit moi !

quelque fois je me demande à quoi pensent nos chers fonctionnaires chargés des études de la route

http://www.cg18.fr/Routes-un-patrimoine-essentiel-a

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?6,2870486,2870486

ça ne date pas d'hier mais les autos ont aussi leurs problemes avec les tx sur les routes : http://sos-pc.fr/routes/

@ waya na : pas fonctionnaires, la DDE ne s'en occupant + (du goudronnage)
remplacée par des organismes privés....donc responsabilité des élus (conseils généraux)...

@ Did : pour rebondir, l'an dernier, notre route d'accès au village
avait été entierement refaite en enrobé de très bonne qualité,
salopé cette année par ce mélange à la c.., sans nécessité donc,
sa "vie" étant de 10 ans selon les différents articles cités ...
alors, question, pourquoi ? (lobbying, entente, voir plus ?)
et les autos n'étaient pas exclues de mon post,
vues le nombre qui se foutent sur le toit tous les ans ...
(pas que des histoires de pare brises, malheureusement ...)

certaines routes secondaires que je fréquente (vosges, ardéche ...)
ont un enrobé "gris" qui tient depuis plus de 40 ans :
insensible au soleil et aux intempéries, ne sait on plus le faire ?
peut être des "pros" sur le forum pour nous l'expliquer ?

c'est vrai que la technique n'est pas idéale notamment pour les motards, ceci dit pour en causer de façon un peu plus pragmatique suffit pas de dire " ca glisse ça fond " .... quand les routes doivent être "entretenues" ( pas le budget pour refaire avec un joli tapis d'enrobé tout neuf )....quelles sont les méthodes existantes et éprouvées qui donnent - à terme - le meilleur résultat?

après faut savoir que le goudron c'est comme la crême anglaise.....ça arrive qu'il y ait un défaut de fabrication!....mais dans ce cas faut refaire!

http://www.bienpublic.com/cote-d-or/2012/06/22/le-point-a-temps-est-une-technique-qui-repare-la-chaussee-ponctuellement-la-ou-elle-a-subi-des
http://www.cc-grandechampagne.fr/Le-Point-a-Temps-sur-les-voies.html?retour=back
http://www.bodin-tp.com/entretien-point.html

Je sort du boulot après une semaine d'enrobée et de gravillonnage sous une chaleur accablante et pour me détendre je viens sur le forum pour retrouver , devinez quoi ? ...... des enrobées et gravillonnage !!!! Argh ! Bon , pour faire simple disons que c'est une question de budget avant tout . Le gravillonnage c'est pour les communes voulant réparer les routes communales et les enrobées suivant la superficie à traiter c'est pour les RD er RN et en ce moment l'autoroute A-6 Corbeil-91 remplaçant les ançiennes dalles de béton ( d'origine !!! ) mais conplètement disjointes , on fait aussi des enrobées plastique ( mais ça coùte bonbon ! ) le plus durable dans le temps c'est 80cm de béton puis plusieurs couches d'enrobée , c'est ce qu'on a fait sur la RN-104 françilienne ( et là ça coute une fortune , mais ça bouge pas ! ) PS : avez vous vu beaucoup de barrières de dégel cette année , NON pas des masses , alors faut pas s'étonner .

46Vtwin a écrit:après faut savoir que le goudron c'est comme la crême anglaise.....ça arrive qu'il y ait un défaut de fabrication!....mais dans ce cas faut refaire!

Ah . . . y'a aussi des grumeaux dans le goudron . ? ?

Bon ben faudra essayer le fondant chocolat au goudron frais histoire de ne pas moureurir idiot

Moi je ne déteste pas les gravillons du moment que je suis préviendu, je m'essaie au drfit . . . dfirt . . . trdif oh et pis merde . . . à la glissouille.

twinrider a écrit:@ waya na : pas fonctionnaires, la DDE ne s'en occupant + (du goudronnage)
remplacée par des organismes privés....donc responsabilité des élus (conseils généraux)...

Et donc .... des électeurs !

Il doit en aller à peu près pour les routes comme pour d'autres infrastructures de transport que je connais mieux : en beaucoup d'entre nous, l'électeur et le consommateur/client/usager_comme_on_veut ne se causent pas beaucoup. Dommage .... !

Que cela ne vous empêche pas de prendre votre pied, avec prudence, sur nos "départementales"

Tanxane a écrit:

46Vtwin a écrit:après faut savoir que le goudron c'est comme la crême anglaise.....ça arrive qu'il y ait un défaut de fabrication!....mais dans ce cas faut refaire!

Ah . . . y'a aussi des grumeaux dans le goudron . ? ?

Bon ben faudra essayer le fondant chocolat au goudron frais histoire de ne pas moureurir idiot

Moi je ne déteste pas les gravillons du moment que je suis préviendu, je m'essaie au drfit . . . dfirt . . . trdif oh et pis merde . . . à la glissouille.

Marie64 a bien faillie se nommer "Gravillon64" ...