No souci Fred. Je connais le phénomène et m' y attendais un peu. Vais voir ce que je peux faire.
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Ouai, t'as raison Fred, un rouge bien chaud avec un peu de canelle, ça va bien tout remettre d'aplomb, en plus on approche de la saison là...
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"L'humour est une tentative pour décaper les grands sentiments de leur connerie. "
De Raymond QUENEAU
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Ça y est !! Même pas chauffé ! A choisir le mode de torture, il a préféré l' écartellement au tison...
La sangle à cliquet est ton alliée.
Il est malin, ce Lulu. Faut dire que comme bourreau, il est pas commode. Il s' entraîne quotidiennement et connaît bien son affaire.
La sangle à cliquet est ton alliée.
Il est malin, ce Lulu. Faut dire que comme bourreau, il est pas commode. Il s' entraîne quotidiennement et connaît bien son affaire.
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Zêtes des Boss les mecs .
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UP !
Bon, comme je suis têtu et que je voudrais accorder mes 9 branches avec le reste, j'attends l'arrivée de deux "silencieux" tapered.
Seulement, voilà : je me demande où est (s'il y en a un) le point d'ancrage du collecteur arrière en plus de la sortie du cylindre. Pour l'avant, je vois et j'ai ce qu'il faut (deuxième point d'ancrage sous le nez de cochon). Pour l'arrière, il me semble qu'il me manque un truc. Je n'ai que la barre qui relie les 2 silencieux.
Si quelqu'un a un schéma ou une photo du montage d'origine, ça m'intéresse.
Bon, comme je suis têtu et que je voudrais accorder mes 9 branches avec le reste, j'attends l'arrivée de deux "silencieux" tapered.
Seulement, voilà : je me demande où est (s'il y en a un) le point d'ancrage du collecteur arrière en plus de la sortie du cylindre. Pour l'avant, je vois et j'ai ce qu'il faut (deuxième point d'ancrage sous le nez de cochon). Pour l'arrière, il me semble qu'il me manque un truc. Je n'ai que la barre qui relie les 2 silencieux.
Si quelqu'un a un schéma ou une photo du montage d'origine, ça m'intéresse.
twinrider
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tu as deux trois ancrages
1) la fameuse barre inter silencieux
2) une patte plate coudées plusieurs fois,
fixée d'un côté en 2 points à la boite,
de l'autre au collier de silencieux
1) la fameuse barre inter silencieux
2) une patte plate coudées plusieurs fois,
fixée d'un côté en 2 points à la boite,
de l'autre au collier de silencieux
Dernière édition par twinrider le Ven 3 Mai 2013 - 14:57, édité 1 fois
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C'est bien ce que je pensais. Merci Twin. Il me manque cette patte fixée au carter de boîte... 
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et j'oubliais le 3eme point d'ancrage à l'avant :
toujours collier d'échappement
sur patte triangulaire soudée au cadre
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sur patte triangulaire soudée au cadre
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Oui, ça, c'est bon. 
twinrider
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j'en conclue que tu vires ton supertrapp ?
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Yes. Mais je le garde au chaud !
La patte avant est solidaire du moteur, pas du cadre. Sinon, ça le fait pas (moteur sur silent blocks).
Je cherche donc la réf. de la patte qui se fixe au carter de boîte.
La patte avant est solidaire du moteur, pas du cadre. Sinon, ça le fait pas (moteur sur silent blocks).
Je cherche donc la réf. de la patte qui se fixe au carter de boîte.
Dernière édition par RnRMachine le Ven 3 Mai 2013 - 15:16, édité 1 fois
twinrider
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pas peur, je ne te le volerai pas !
toujours à la poursuite d'un MC 11/16 d'occase d'époque,
et divers trucs ...
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et divers trucs ...
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J'ai pas. Pour la patte, je crois que je vais me la faire...
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Et voilà !
Plus qu'à essayer sur la route... ça gronde plus que le supertrapp !!
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