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    Message par ~_YoYo_~ Mar 9 Oct 2012 - 17:11

    Depuis le MEB j'avais la net impression que ma roue avant était voilée. Comme souvent quand l'avant "flotte" c'est que ça vient de l’arrière....

    Tout à l'heure Fantomette me demande le BOB pour partir faire une course en ville. Je sors la BKN et en faisant le tour histoire de checker la bête.......... Haarg2

    Roulement explosé !!  01610


    Roulement explosé !!  01710

    Des billes se sont carrément barrées !

    40000 bornes à peine Suspect Je vais changer les roulements arrières et je vais aussi faire ceux de devant pour du SKF étanche. Vous avez les ref de ces roulements par hasard ?

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    Message par pomecanelle Mar 9 Oct 2012 - 17:54

    j'ai commandé les roulements pour la mienne chez bj tu l'appelles et tu lui poses la question, sinon on m'a dit à la CIR aussi
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    Message par ~_YoYo_~ Mar 9 Oct 2012 - 18:05

    Oui à la CIR à Toulouse. Pas de blem pour en trouver j'suis juste entrain de chercher les bonnes réf.

    Les roulements HD sont importés d’Asie depuis des lustres. Passe encore sur les axes de roue mais y en à partout de cette même merdasse. Sortie de boîte, primaire ect....Et là c'est plus la même histoire... demon2
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    Message par Lucio Mar 9 Oct 2012 - 18:23

    ça fait un moment que tu avais des doutes
    la garantie est terminée???
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    Message par pomecanelle Mar 9 Oct 2012 - 18:49

    ~_YoYo_~ a écrit:Oui à la CIR à Toulouse. Pas de blem pour en trouver j'suis juste entrain de chercher les bonnes réf.

    Les roulements HD sont importés d’Asie depuis des lustres. Passe encore sur les axes de roue mais y en à partout de cette même merdasse. Sortie de boîte, primaire ect....Et là c'est plus la même histoire... demon2

    tu as la CIR à carcassonne aussi ils sont très sympa, c'est chez eux que j'ai trouvé mon kit chaine !!
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    Message par RoadKing Mar 9 Oct 2012 - 19:21

    Ouais, ça craint!!!

    C'est devenu de la vrai merdasse, comme les Japy d'y a trente ans...

    J'ai eu le même problème sur ma bécanne. Malheureusement les roulements sont différents, donc je ne peux pas te filer les ref.
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    Message par ~_YoYo_~ Mar 9 Oct 2012 - 19:34

    La bkn à déjà 4 ans donc la garantie....De toute façon j'veux plus voir la tronche d'un cons comme ça c'est reglé.

    Oui la CIR à carca aussi. apparemment c'est du 25x52x15.
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    Message par pat 40 Mar 9 Oct 2012 - 20:39

    J'ai eu la même chose, roulement qui perd ses billes, pourquoi?
    Mauvaise qualité de la rondelle qui tient les billes en place.
    Problème avoir les bonnes références car sur un même modèle de la même année il y a des roulements différents.
    Le mieux, démonter, prendre les diamètres et mettre du skf pour être sur de la tenue dans le temps, voir tables de compatibilités
    @+
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    Message par Isabeau Mar 9 Oct 2012 - 20:44

    oui SKF et à la CIR ils sont représentants de la marque.
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    Message par Tanxane Mar 9 Oct 2012 - 21:24

    Ben merdalor !!!

    Y'a un virus à l'Ouest ou quoi ???


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    Message par ~_YoYo_~ Mar 9 Oct 2012 - 23:29

    Plutôt le virus de l'Est oui !
    Il semblerait que la ref soit SKF 6205 RS pour les roulements roue AR et AV (a confirmer)

    Quand je serais sûr du coup je confirmerai l'info (pour les archives).

    @+
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    Message par DidBoum Mer 10 Oct 2012 - 7:23

    Au sud !...


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    Message par ~_YoYo_~ Mar 6 Nov 2012 - 20:05

    Voilà ! Roulements avant et arrière changés mais pas sans mal.

    Il a fallu enlever la couronne extérieur du roulement arrière explosé qui était encore sur le moyeux demon1

    Puis pour la roue avant impossible de placer une tulipe entre l'entretoise et un des deux roulements.... un1

    Donc à l'arrache en tapant de l'intérieur avec un axe bien plat...Ptain de sport...J'aime pas ça en plus !

    Je me demande si les tulipe de chez HD sont plus fines cdmal

    Roulement explosé !!  Dscn0710

    Roulement explosé !!  Dscn0711

    Les ref des roulements AV et AR pour le street bob sont: SKF 6205-2RS1/C3

    @+
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    Message par Tanxane Mer 7 Nov 2012 - 9:56

    Merci pour l'info YoYo,


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    Message par crossbones31 Mer 7 Nov 2012 - 12:58

    Je dois changer le pneu arrière, je vais peut-être faire du préventif sur les roulements alors!
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    Message par Tanxane Jeu 8 Nov 2012 - 7:53

    affraid

    Ben t'as pas fini si tu commence à faire du préventif . . .


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    Message par crossbones31 Jeu 8 Nov 2012 - 21:04

    Je sais, il va bien aussi falloir que j'ouvre la distribution pour voir l'état des patins, j'en suis au kilométrage fatal ! !
    En préventif ! idee
    Eh puis, il faudra que je m'occupe de vidanger la fourche, purger les freins, changer les plaquettes arrières, graisser les câbles. bla
    Ah oui, il faudra aussi que je vois pour un kit dynojet pour mon carbu, de nouveaux échappement!
    Et puis, et puis!
    Bon finalement , je vais drunken

    rir2
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    Message par Tanxane Ven 9 Nov 2012 - 0:39

    Aaah, tu m'as fait peur là ...

    Le petit truc tout con et pas cher à acheter c'est le stéthoscope de mécanicien, ça coute 10€ et c'est franchement très efficace.

    http://www.decoreno.fr/PBSCProduct.asp?ItmID=4103292&AccID=28053&PGFLngID=0


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    Message par crossbones31 Ven 9 Nov 2012 - 13:30

    Je note le lien, mais par contre pour l'analyse des bruits, cela doit demander un peu d'entraînement!!!
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    Message par ~_YoYo_~ Mer 14 Nov 2012 - 14:22

    Un tournevis peut aussi faire l'affaire au cas où.
    Pour le bruit ben te casses pas la tête. Sans devenir parano un bruit de roulement cassé ou de dent pétée ça fait un bruit de merde lol.

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