bos brelons!!! (Harley)

beuz a écrit:

c'etait hier à Paname ???????

beuz a écrit:

Si c'etait pas une R au lieu d'une C on aurai pu croire a la mienne de 100ieme ! (dommage )

Crotale two a écrit:

beuz a écrit:

c'etait hier à Paname ???????

Et oui...
La neige est en avance cette année.
On y a eu le droit dès la toussaint !!!

ahhhh tu releve le niveau swapmeet,parceque la mobilette avec de la neige dessus c'etait pas ça

beuz a écrit:

ben, quoi, nico..!!...t'aime pas la moto du Père Noël..!!.. ( bon, Beuz n'a pas mis que ça, et faut lui reconnaitre le fait qu'il a fait vivre le post pendant Juillet, j'ai vu des trucs "interessants" qd même...)

Merci pour ton soutien en ces moments difficiles....

beuz a écrit:Merci pour ton soutien en ces moments difficiles....

Pô de quoi..!!..

swapmeet a écrit:

beuz a écrit:

ben, quoi, nico..!!...t'aime pas la moto du Père Noël..!!.. ( bon, Beuz n'a pas mis que ça, et faut lui reconnaitre le fait qu'il a fait vivre le post pendant Juillet, j'ai vu des trucs "interessants" qd même...)

salut swapmeet,

c'est pas une critique envers beuz
mais tu connait mon amour pour les sports
quand on parle beaux brelons,on, parle 1340
bon un sporty rigide look bobber,j'accepte

nicoshovel a écrit:salut swapmeet,

c'est pas une critique envers beuz
mais tu connait mon amour pour les sports
quand on parle beaux brelons,on, parle 1340
bon un sporty rigide look bobber,j'accepte

Ben, ouais..!!..no soucy, nico..on respecte les gouts de chacun, même quand on déconne "limite"..

Il n'en reste pas moins que, comme toi, j'ai un gros faible sur les BigTwin moteur/boîte séparé..!!...y'a plus de détails, on voit mieux la mécanique, la fonderie, les pièces en mouvement...l' "engineering" comme disait Indian Larry.!!..quoiqu'un Sport' rigide..c'est racé..!!..

la mobilette des harley comme je disais ya 20 piges
mes gouts n'on pas changés,oufffff!!!!!!!!!!!!!!!

Chacun sont truc en effet, je prefere tracer sans devoir m'arreter toute les 10 bornes pour ramasser mes boulons et refaire le plein d'huile...

Désolé de te contredire, coxbow...j'ai eu plusieurs HD, Evos 1340 ( Softails et rigide) et Shovels (1000 fonte, XR, PanShovel et Shovel FLH)...ben, j'te le donne en mille..!..j'ai perdu un "bout" une seule fois..!...un cache allumage, en Belgique d'ailleurs, et pas en "vieille"..mais en Softail...j'ai jamais perdu de vis, boulons, ecrous ou rondelles..les bons produits et une apres-midi de boulot, et le pb est réglé.

Quand à la conso d'huile.!..toutes HD confondues, rien d'extravagant !..de l'ordre de quelques dizaines de cc à chaque contrôle....en tout cas, rien à voir avec une certaine marque, qui n'a pas la réputation d'être une "bouffeuse" d'huile et qui me pompais allègrement son litron plusieurs fois par mois...BM pour ne pas la citer...bon.! je me tapais en moyenne 300 bornes par jour..!!..mais qd même.!

Comme quoi les "mythes" ont la vie dure..

Sur que la réputation des BM récentes- les flats à air pour être précis - est clairement exagérée. Les 4 pattes eux méritent toujours l'afiliation.
Ceci dit, conso d'huile avec des moteurs à air n'est pas LE critère significatif pour désigner une usure moteur... non ?

pierre.ristic a écrit:Sur que la réputation des BM récentes- les flats à air pour être précis - est clairement exagérée. Les 4 pattes eux méritent toujours l'afiliation.
Ceci dit, conso d'huile avec des moteurs à air n'est pas LE critère significatif pour désigner une usure moteur... non ?

Pour ma part, les K (j'en ai eu trois) comme les R (2) bouffent de l'huile...mais comme tu dis, pierre.ristic, ce n'est pas signe d'usure...je changeais de BM tous les ans pour une neuve....la conso d'huile était pratiquement la même à 10.000 qu'à 80.000...mais mes BM consommaient plus d'huile, à kilo égal, que mes HD..c'est un fait que j'ai eu l'occasion maintes fois de vérifier.

Les "mythes" ont la vie dure...ça marche dans les deux sens.!!..

Bon, allez, revenons au post...

une ptite black pour démarrer le semaine!!

Shot at 2007-08-19

Shot at 2007-08-19

j' jespere ne pas avoir declanché la colere chez certains mais c'est mon avis et que le miens
dans paris,il ya que ça maintenant,j'en parlait avec le swapmeet a notre dernier apero,plus un 1340 qui traine
plus de belles petoires genre shovel ou premier evo
mais bon chacuns ses gouts

Holà, nico..
allez.!!. minute de nostalgie...
c'est vrai que des bandes qui sillonnaient la capitale fin années 80 (putain..!!..déjà..!!..),certains roulaient sur de beaux "pièges", quelques Pans , pas mal de Shovels et Evos - ça transpirait la passion, l'amour de la mécanique, le home-made, la démerde....peut-être aussi l'envie de vivre "au taquet" comme si le cataclysme annoncé pour l'an 2000 allait arriver ....bref...
c'est vrai qu'aujourd'hui, même endroit, je ne sais si nouveau siècle = nouveaux modèles TC = nouvelle clientèle qui a une autre façon de voir la HD....en tout cas ça fait un bail que je n'ai pas croisé un "piège" à me faire attraper un torticolis...peu, autant dire pratiquement plus de Fontes, voire Evos...rien que du TC "arrangée catalogue"..du chrome, des cache-misère en ts genres, bref, du "custom" made in HD ou CCI (ou autres)...
La tendance est au "Stage n° tant", cartographie, injection, valve bidon à l'échappement...etc..mais au niveau esthétique, RIEN, NADA..!!..et pourtant, chiffres à l'appui, les TC occupent le "terrain"...alors, svp, possesseurs de TC, retroussez vos manches...et faites que je rattrappe un torticolis, voire que je fasse carrément un demi-tour pour admirer de plus près "votre" pétoire....

swapmeet a écrit: "...alors, svp, possesseurs de TC, retroussez vos manches...et faites que je rattrappe un torticolis, voire que je fasse carrément un demi-tour pour admirer de plus près "votre" pétoire....

+1000

Il n'y a pas besoin d'être super mécano pour améliorer sa machine sans débourser des milliers de $. Il suffit de réflechir, observer, imaginer, noter en démontant et remonter en lisant les notes...
Mails le chèque est plus facile que la réflexion, malheureusement

Je fait les ptites annonces pour le moment, et bien j'ai du mal a m'arreter sur une HD des années '80 voire '70 proposée au prix d'une des années '90 voir 2000 !

Elle ont peut-etre plus de caractere, d'authenticité mais ca fait vieux pour utiliser 100 bornes en ville tout les jours...

Coxbow a écrit:Je fait les ptites annonces pour le moment, et bien j'ai du mal a m'arreter sur une HD des années '80 voire '70 proposée au prix d'une des années '90 voir 2000 !

Elle ont peut-etre plus de caractere, d'authenticité mais ca fait vieux pour utiliser 100 bornes en ville tout les jours...

Et pourtant, tu roules (roulais?) en vieille Porsche et vieille Cox..!!......pas autant de passion pour la moto apparement, si je me tiens "stricto senso" à ton discours ...

swapmeet a écrit:

Coxbow a écrit:Je fait les ptites annonces pour le moment, et bien j'ai du mal a m'arreter sur une HD des années '80 voire '70 proposée au prix d'une des années '90 voir 2000 !

Elle ont peut-etre plus de caractere, d'authenticité mais ca fait vieux pour utiliser 100 bornes en ville tout les jours...

Et pourtant, tu roules (roulais?) en vieille Porsche et vieille Cox..!!......pas autant de passion pour la moto apparement, si je me tiens "stricto senso" à ton discours ...

ah les vrais amoureux se perdent
la passion c'est la meme
depuis que je roule,ça fait longtemps je me suis jamais posé la question de savoir combien bornes j'allais faire par jours
pan 57,au moins 200 bornes par jours
shovel special police 78 la j'ai fait 98000 bornes sans avoir un probleme+traversée de l'europe
shovel 1200 78 meme chose
shovel 1340 83 500 bornes la semaine en moyene
en encore et encore

j'ai encore la passion comme au premier jour!!!

le modele de ta brele est aussi pour se faire plaisir . donc rouler en fonte ou evo reste avant tout un plaisir . si tu entretiens ta brele comme il faut , il n y a pas de soucis de kilometrage journalier .

swapmeet a écrit:

Coxbow a écrit:Je fait les ptites annonces pour le moment, et bien j'ai du mal a m'arreter sur une HD des années '80 voire '70 proposée au prix d'une des années '90 voir 2000 !

Elle ont peut-etre plus de caractere, d'authenticité mais ca fait vieux pour utiliser 100 bornes en ville tout les jours...

Et pourtant, tu roules (roulais?) en vieille Porsche et vieille Cox..!!......pas autant de passion pour la moto apparement, si je me tiens "stricto senso" à ton discours ...

C'est vrai que vu comme ca... mais ce n'est pas parcequ'on aime certain ancien modeles en voiture qu'on est forcement pareil en ce qui concerne la moto, et apparement j'ai du mal a achetter de "l'ancien" en Harley, sans doute parce que je n'y connait pas grand chose... (si non point de vue look c clair que j'ai craqué !) mais j'ose pas trop...