bos brelons!!! (Harley)

désolé sholvelman, mais je prendrai pô a ma charge les frais de tinturerie.

a partir de desormais, prends toutes tes precautions pour le visionnage du topic "Bô Brêlon"

Waaooowwww.....
Des Struts et des suicides commandes........y'en a vraiment qui ont des problèmes....rigidifier le fion de son piège et se faire chier à passer les rapports à la main....... ............................
Have a good trip..................
Hasta la vista

une de mes prefere celle la:

Magnifique !!!!

Waaoooowwww...
Même si je suis plus branché vieux pièges huileux....du style...voir un p'tit peu plus haut..........la vieille école koi...
Je suis impressionné par la qualité de fabrication et les lignes de ce spet.....j'aimerais essayer.....Rhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaa ......
Hasta la vista...

vraiment trop belles !!!

pas mon trip mais super finition!!!!

Bravo Cox...... Une vraie gazelle c'te mob... Rien à jeter...

et tout a fait payable en plus !


4500$ pour le kit !

hydra glide 1951, dans son jus, Alain a fait l'affaire du siecle, il veut la repeindre, je pense qu'il a tord, qu'en pensez vous?

Si c'est sa teinte d'origine ça vaut vraiment le coup de la conserver, tres belle machine

Une peinture "as stock" serait la bienvenue sur cet Hydra.
Si il veut vraiment la repeindre ....le bi-ton n'est apparu sur les Pan qu'à partir de 54, je crois.....et les filets de cette forme en bi color ( une teinte sur les flancs - une autre teinte sur le reste de la surface ) ne sont apparus que sur les Shovel, donc bien plus tard.

quoiqu'il en soit, belle machine.

personnellement je ne la repeindrais pas. Mais s'il veut absolument le faire ce serait élégant de le faire avec les couleurs d'origine de l'année.
Je suppose que c'est une Panhead des années 50, hydra-glide ou duo-glide.
S'il veut savoir les couleurs qui correspondent à l'année il peut les trouver sur ce site:
http://www.hydra-glide.com/
puis Panhead & Flathead info/ infos per year.

On y trouve les codes des couleurs.

Il s'agit d'un PAN de 1951, même année que celui de Charles. La machine semble complète à première vue, avec quelques détails qui ne sont pas stock si tu veux en faire une machine stock. Sinon elle va bien comme ça.
Perso la couleur bi-ton n'est pas adaptée, je la remplacerais. Les pneus flancs blancs itou, mais là c'est vraiment affaire de goût, vu que ces machines étaient présentes fin des années 50' et les proprios sacrifiaient souvent à cette mode, s'ils n'en faisaient pas des bobbers.
Contacte moi en mp pour plus de détails, je suis à ta dispo

Pwal au dos

Isabeau a écrit:Pwal au dos

t'es en forme isa t'as encore bu trop de lait pour fêter la victoire des Toulousains

Ben si !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais j'aurai préféré marquer

"doigt au Q"... mais ça rimait pas....

comprènequipoura

old school / bobbers j'adore ça !!!