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    Kit tab performance Vrod vrsca ne fonctionne pas

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    Julien74


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    Message par Julien74 Mar 23 Sep 2014 - 0:08

    Bonjour,

    Je viens de commander un kit tab performance pour un v-rod vrsca 2002 ( sortie échappement turn out libéré + filtre à air + calculateur. Fuel manager ).
    J'ai tout monté suivant les instructions , mais le voyant du calculateur ne s'allume pas. Ni rouge , ni vert .
    La moto démarre nickel , mais tourne comme un hélicoptère avec un bruit impressionnant , ça pète dans tous les sens et ça ratatouille à mort .
    Plusieurs son de cloche concernant le recalibrage automatique de mon calculateur en roulant une 30 aînes de kilomètres. Est ce reellement dangereux pour le moteur?

    Que puis je faire :
    Enlever le boîtier et rouler comme cela en espérant un retour a la normale ?
    Vérifier une 3 iemes fois mon câblage du boîtier ? Intervertir les connecteurs ?
    Remettre filtre à air d'origine ?

    J'ai pas de réponse et aucun concessionnaire HD ou je vis .

    Amis Biker j,ai besoin d'aide et de conseils.


    Julien
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    Message par Waya Na Mar 23 Sep 2014 - 5:08

    Julien74 a écrit:Bonjour,
    .../...
    Que puis je faire :

    .../...
    Julien

    ben, comment te dire ....
    si tu commençais par te présenter dans la rubrique qui va bien par exemple .... rir2


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    Message par Julien74 Mar 23 Sep 2014 - 8:55

    Explique moi, je viens d'arriver
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    Message par Entonox Mar 23 Sep 2014 - 9:11

    Ben sur la page d'acceuil du forum, y'a une rubrique :

    "A LIRE POUR LES NOUVEAUX MEMBRES"
    "Charte du forum"

    tu lis.
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    Message par Entonox Mar 23 Sep 2014 - 9:13

    Puis après y'en a une "présentation". tu lis aussi.
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    Message par Waya Na Mer 24 Sep 2014 - 4:43

    Julien74 a écrit:Explique moi, je viens d'arriver

    tu as su trouver la bonne rubrique pour ouvrir un post
    dans présentation, tu fais la même chose et tu nous en dis un peu plus sur toi
    tu peux aussi suivre les conseils d'Entonox rir2
    voilàààààààà rir2
    à bientôt


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    Message par Waya Na Mer 24 Sep 2014 - 12:56

    Julien74 a écrit:J'ai un VROD Vrsca de 2002.En faisant un peu le tour du forum, je commence à comprendre vos remarques sur le choix de la rubrique.

    Je suis en Tunisie et ma problématique est qu'il n'y a pas de concession HD ici. Par chance, un possesseur de Harley depuis pas mal d'années est source de conseils pour le dépannage.
    Je pensais que mon problème était lié à mon branchement du boitier TAB performance, il semblerait au final que la fiche du connecteur de l'injecteur " arrière " soit cassé, ce qui occasionne une mise en route sur un cylindre.
    Je vais commandé cette pièce, changer les bougies, remettre la moto en configuration d'origine ( filtre échappement et suppression du boitier ) pour vérifier si cela redémarre correctement.

    Si cela ne fonctionne pas, je la ramènerai chez un concessionnaire en France qui me fera un diagnostique précis. Je comprends maintenant pourquoi les injections ne sont pas trop appréciées par les puristes HD.





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    Message par Waya Na Mer 24 Sep 2014 - 12:57

    voilà voilà ... vont te répondre maintenant, enfin ... s'ils ont la réponse
    rir2


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    Message par Tanxane Mer 24 Sep 2014 - 23:23

    Ca y'est, j'ai compris.

    Bon, pour ce qui concerne ton souci, sois clair et explicite.

    Donnes nous le modèle exacte de ta moto et son année.
    Mets nous des photos de tes branchements
    Donnes nous des indications sur le boitier en question
    J'ai cru comprendre que tu avais un connecteur de sonde lambda cassé
    Fais une photo du connecteur et de ses contacts.


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