bonjour a tous
est ce que quelqu'un c si les amortisseurs avant et arriere d'un road king de 2001 sont alimenté en air . merci
est ce que quelqu'un c si les amortisseurs avant et arriere d'un road king de 2001 sont alimenté en air . merci
2 participants
amortisseur a air
thierry13600
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Oui.
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=18&make=hdmc&a=358&b=33&Action=O
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"L'humour est une tentative pour décaper les grands sentiments de leur connerie. "
De Raymond QUENEAU
thierry13600
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merci pour le croquis . ne autre question
est ce que l'on peut supprimer tout cela pour revenir sur du classique
y a t'il des bouchon pour l'avant ?
est ce que l'on peut supprimer tout cela pour revenir sur du classique
y a t'il des bouchon pour l'avant ?
Tanxane- Admin
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Tu peux effectivement changer tes amortos pour une paire plus traditionelle, pour ce qui concerne l'avant, tu peux laisser comme c'est. L'avantage des amortos à air c'est de pouvoir ajuster au chargement.
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De Raymond QUENEAU
thierry13600
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justement c se que je veut plus
je suis pas assez rigoureux sur c fameux reglage malheureusement
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Tanxane- Admin
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Qu'est ce que tu lui reproches alors ?
Il te suffit de l'oublier. A moins que tu préfères un combiné plus adapté à une conduite rapide et pointue.
En amorto, j'y connais rien, j'achète en fonction de l'esthétique.
Il te suffit de l'oublier. A moins que tu préfères un combiné plus adapté à une conduite rapide et pointue.
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De Raymond QUENEAU
thierry13600
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je veut juste un montage que je m'occupe pas car des qu'il manque de l'air la conduite n'ai plus la meme
Tanxane- Admin
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C'est ça le luxe !
Après c'est ton idée.
Autre soluce, t'achètes une pompe à 2 balles chez Decapthon et chaque fois que tu fais un coup de propre à ta moto, tu vérifies la pression. Comme ça, tu fais un max d'économies, tu apprends à connaitre les réglages hyper pointus de ta machine, et tu finis par aimer ça ... Je parle de l'aspect mécanique là...
Sinon, je te file les coordonnées d'un ami qui te prendra 1000 balles pour te construire une magnifique paire de Ohlins sur mesure que t'oseras même plus remonter les sacoches pour les admirer H24.
Après c'est ton idée.
Autre soluce, t'achètes une pompe à 2 balles chez Decapthon et chaque fois que tu fais un coup de propre à ta moto, tu vérifies la pression. Comme ça, tu fais un max d'économies, tu apprends à connaitre les réglages hyper pointus de ta machine, et tu finis par aimer ça ... Je parle de l'aspect mécanique là...
Sinon, je te file les coordonnées d'un ami qui te prendra 1000 balles pour te construire une magnifique paire de Ohlins sur mesure que t'oseras même plus remonter les sacoches pour les admirer H24.
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