Collection Icons

La Factory n'oublie pas les vieux nostalgiques !

http://www.moto-net.com/article/harley-davidson-revisite-ses-classiques-avec-sa-collection-de-motos-icons.html



Du coup j'ai hâte de voir la suite : un FatBoy tout gris avec un peu de jaune ? Un Sportster XLCH ? Une Sturgis ?

Elle est superbe... les coloris, les sacoches et la selle pour "les postérieurs des nostalgique" !



Dans ta liste, t'as oublié un rigide pour se différencier du confortable buddy seat


Joli coup marketing, on regarde vers l'avenir pour capter une nouvelle clientèle avec des nouveaux modèles comme la Pan America mais on va quand même caresser dans le sens du poil notre clientèle de base... et sachant que cette clientèle de base est attachée au passé de la marque, on va faire de la marge. Alors, la question est de savoir a quel prix elle sera mise sur le marché ?

Environ 30 000 sans l'augmentation des taxes, à ce prix je m'en fais 2

C'est pas donné, mais cela me semble un prix raisonnable pour une série limitée à 1500 exemplaires, avec un berlingot en 114 par rapport à un CVO qui te coute un max.

J'ai un peu de mal avec ces selles haut perchées, sinon, c'est assez réussi comme look.