Problèmes bien sûr

Bonjour à tous

Après discussion avec Tanxane, et son conseil de mettre un post voici le problème:

Après un gros orage de quelques heures moto dehors elle ne démarre plus.
Qd je tourne la clé au premier cran je n'ai que le feu AR l'éclairage de plaque et le klaxon et rien d'autre.
Au deuxième cran le phare s'allume, j'entends l'injection au compteur voyants huile et neutre s'allument et rien d'autre.
Pas de clignotants et d'alarme

Alors fusibles OK, Batterie neuve, pile du transpondeur neuve.

Ah oui c'est un 883R de 2007

Tanxane m'a donné une piste en avez-vous ??

Le comodo a pris l'eau, et peut-être la centrale cligno aussi.
Si tu te sent capable, je te conseille de débrancher les connexions et de vérifier si elles sont humides.
Eventuellement un coup de sèche-cheveux sur le comodo pour le sècher.

Normalement, ça devrait remarcher avec le temps si la moto est à l'abris.

Merci pour ta réponse ,depuis l'orage elle est à l'abri, et bien sèche, depuis un mois qu'elle est à l'abri :)

Tanxane m'a parlé du boitier TSSM

Oui, le TSSM c'est la centrale clignos.
Si ça c'est passé il y a plusieurs semaines, alors il est possible que ce module ait claqué.
Essaie de voir s'il y a des DTC (code d'erreur).
En appuyant sur le bouton du totalisateur partiel, tu met le contact.
Le compteur de vitesse se comporte bizarrement et des "sigles" apparaissent sur l'écran digital, genre "ECM yes" ou "ECM Clr"...
Pour te déplacer dans le menu, tu appuies sur le bouton du partiel (clic rapide).
Si tu n'as pas "clr" après le premier cigle, c'est qu'il y a une erreur. Dans ce cas tu fais un "clic long" sur le bouton.
Note tous les codes d'erreur, et reporte-les ici.

Dis-moi ce module a-t-il une connexion ou un point commun avec l'alarme

C'est l'alarme !!!
Le TSSM cumule la fonction d'alarme et de cligno/warning.
Il coupe le circuit d'allumage également en cas de problème.

rien vaux les carbus qui pissent l essence

babou a écrit:rien vaux les carbus qui pissent l essence

C'est électrique, Babou. Comme pour beaucoup de Harley, l'eau est une source fréquente de petites pannes ou désagréments.

RnRMachine a écrit:

babou a écrit:rien vaux les carbus qui pissent l essence

C'est électrique, Babou. Comme pour beaucoup de Harley, l'eau est une source fréquente de petites pannes ou désagréments.

moins d'electronique moins de probleme
apres si tu la jete dans l 'eau ca va moins bien marcher comme disait bourvil

Alors Crotale ?

T'as trouvé ?

Soit il roule toujours, soit il s'est électrocuté !

Tanxane a écrit:Alors Crotale ?

T'as trouvé ?

Je pense que tu as eu raison mais je le saurais vraiment en janvier car vu le temps j'ai le temps de rouler hihihihih

RnRMachine a écrit:Soit il roule toujours, soit il s'est électrocuté !