Musée André Baster

A quelques km du camping route 99, nous sommes allé voir un super musée de la moto et là !! respect, il y a un vrai passionné !!
Toutes ces bécanes sont en état de marche !! hallucinant !! laquelle aimeriez vous prendre pour rentré chez vous ?
On passe de la Française a l'Américaine, de l'Allemande a l'Italienne !!
Regardez plutôt les tofs :

Suite !!













La suite la prochaine fois!!

@ Biker Landais
De bien belles pièces, en effet..!!...peut-être que tu t'es attardé devant la Yam (n°303) qui se trouve dans le fond de la seconde photo.??.. est-elle la 750 OW31 avec laquelle Patrick Pons a gagné les 200 miles de Daytona, fin 70's début 80's.?????..
Si tu as d'autres tofs, italiennes , japonaises, anglaises, allemandes....je suis curieux de les voir.
merci d'avance

on attends la suite BikerLandais...

Allez, c'est reparti !!















Un proto de chez BMW :

J'ai les boules................

T'as pas vu une dollars?
Si j'avais su je serais resté avec vous et tant pis pour le job!

Je met mes tofs du musee (elle risque de faire doublon mais pas le meme angle!...)









un trike !..



A suivre (je vais chercher un verre et je reviens !...)

ça y est

pour l'Apache







Pour la petite histoire il faut savoir que le musee etait fermé et comme Mme BASTER mére a vu que nous venions de loin elle a fait ouvrir les portes pour nous.

ouverture des portes

Mme Baster entrain de nous dire de prendre notre temps pour la visite !..
Un grand merci a cette super Femme .



















Plus d'info : ici

'tingue, on est vraiment partis unjour trop tôt !!!

reregarde j'en ai mis d'autre

rhôôôô put.........de mer...........de ch...............j'ai raté ça !! merde la prochaine fois je rentre en V Rod le Lundi ! tant pis, ça vaut bien un arrêt maladie de 15 jours c't'affaire !!


et merde et merde et merdeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

tres belle collection en effet, assez poilant certaine ancienne, 4 cylindre en ligne, moteur de NSU pour la Monster Munch, et je parle pas de la gueule du proto bmw

C'était vraiment super cette visite au musé avec ouverture VIP et de plus on a pris des tofs alors que normalement c'est verboten !!

Une excellente fin de journée à seulement 20mn de Blot.

J'suis pas peu fier de moi de vous avoir sorti les doigts du c** du bord de la piscine....Merci à qui ?....Merci Yoyo

@+

yoyo ........................

Dommage que tu n'aies pas fait un gros plan sur l'Henderson 6 cylindres en ligne, la bleue derrière madame Baster. Il n'y a que 2 exemplaires au monde. Celle-là, chez Guy Baster (qui s'est fendu en deux pour l'acquérir), et l'autre dans un musée de New York. Je vous dirait pas le prix de cette Henderson parceque c'est une collection et que j'ai énormémement de respect pour ce Monsieur.
Je vais vous faire saliver: il l'a fait démarrer en 2 coup de kick. Putain, j'ai encore les frissons du vacarme du 6 en 1 drag pipe!!!!

Bon, je vais vous achever: j'ai eu l'honneur de pousser cette moto, sous l'oeil attentif du propriétaire bien sûr, pour la rentrer dans un camion, en même temps que presque toutes les belles autres américaine. C'était en 1996, j'étais responsable de la sécurité des motos à la rétrospective Harley de Besançon...

[quote="swapmeet] est-elle la 750 OW31 avec laquelle Patrick Pons a gagné les 200 miles de Daytona, fin 70's début 80's.?????..
Si tu as d'autres tofs, italiennes , japonaises, anglaises, allemandes....je suis curieux de les voir.
merci d'avance[/quote]

C'est bien celle de Pons.
J'ai d'autres photos mais faut rebrancher le scanner et tout et tout....
Patience.....

Et pour Swap....

Put......que de souvenirs..!!..la "bombe" absolue des années 70.!.

Au départ, TZ700, - en fait deux "bloc-cylindres" de TZ350 juxtaposés -
Puis TZ750
OW31, finalement:

- 750cm3
- 4 cylindres en ligne, 2 temps
- 120 cv en bout de développement.!...en 2 temps-compétition, ça "déménage".!!..
- + de 300km/h ..!!..- 304 ou 308 pour Ago ? Katayama?, au 200miles de Daytona ou Imola -

A l'époque, fallait être "couillu" pour grimper sur une telle machine, ne serait-ce que pour dompter un moulin aussi brutal.!..dans une partie-cycle qui n'avait certainement pas non plus les 'rigueurs' d'aujourd'hui....mais surtout avec une autre épée de Damoclès au dessus du casque...aucun "slick" de l'époque, n'était technologiquement avancé pour "encaisser" une telle cavalerie...!!!

Que dire de Patrick Pons...sinon que c'était LE pilote français des années 70...
- Champion du Monde 750 FIM et vainqueur des 200miles de Daytona sur le "territoire" des américains de l'époque; Roberts, Spencer, Baker....
- souvent sur le podium en GP 250 et 350,,,vainqueur ou juste derrière des Ago, Villa, Saarinen...il aurait gagné ces championnats tôt ou tard, si un GP d'Angleterre ne l'avait décidé autrement....ironie du sort, c'est Michel Rougerie, ami et autre pilote français prometteur qui le percute apres sa chute..lui infligeant des blessures irreversibles...Michel Rougerie mourra à son tour, l'année suivante au GP de Yougoslavie...

Merci à toi, Famouspepper.

bravo et merci pour ces photos, beaucoup de nostalgie et presque une petite larme pour certaines que j'ai cotoyé de prés

Ah oui, ça me fait quelque chose de voir la moto de Patrick Pons. J'étais en vacances lorsque j'ai appris sa mort à Silverstone par la radio. Je me souviens, c'"était un dimanche d'août et il faisait beau sur Thonon ce jour-là...

bonsoir
juste pour vous dire que ce musee se trouve tout près de chez moi , donc si a l occas quelqu un va le voir qu il n hesite pas a me contacter .
a cote il y a l indian saloon un bar tres sympa

On a prevu la visite le WE du 7 et 8 de juin a St remy de blot

ok je vais voir si je peux venir a la concentr au mois de juin si je suis libre

Je sais pas si vous avez remarque mais en plus des motos y'a la deco avec les plaques emaillees,les boites a bougies, les pubs. AAAARRRGGGGHHH. Merci pour les photos

merci pour ce post