Modèles 2008

Oh là ...

Dis moi mon bon Beuz, moi j'ai comme titre de la vidéo: Fat Bob...

Ni un fatBob, ni un StreetBob, les gars...c'est un FXDSE, DYna CVO 2008...fourche inversée chromée, amortos carénés idem, chromes à profusion, tableau de bord fond blanc, moteur SE..etc...

OSCAR a écrit:

beuz a écrit:

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftm0I.html

Le Spanish qui a mis ce truc là en ligne avait du abuser de la Sangria de la muerté because c'est bien un Dyna, mais certainement pas le nouveau Fat Boy...

La roue avant est à rayons alors que le FB à une roue pleine,
Le garde boue arriére n'est pas du style Boat tail, mais conventionnel...
etc...


C'était le jeu des 7 erreurs, Qui trouve les autres???

Moi !!

Boat-tail c'etait il y a qq descennie, tu devais faire allusion a Bobtail mon cher Oscar

salut mon beuz ont te lie pas beaucoup en ce moment

sur la gamme 2008 jais une tite impréssion que hd ce japanise non ???
ou alors ca va pas tardé

Faut qu't'arètes le saké Nava, elles sont où tes impressions.........
Il m'a pourtant toujours semblé que c'était plutôt toujours le contraire, seulement HD au même titre que tous les autres constructeurs doit composer avec les législations de chaque pays tout en essayant de garder sa propre identité....Sacrès exercice de style....Et même si je n'adhère pas toujours à la politique, je dis chapeau bas pour une marque qui est capable de réunir autant de passionés sur cette tiote planète.....A part elle, je ne vois que..................Tampax!

pour la boisson fo voir JC

et regarde bien et imagine ce model tu met KAWA sur le réservoir et ces bon pour moi c pas une hd

apres je ne dit pas que la marque doi pas évolué
atenntion je ne parle que de ce model les autres ca va

Ben pour être franc, je suis un peu d'accord avec toi mais j'attends de voir la bête bouger devant moi..............et si possible sous moi..........

Après j'aurai une vraie opinion, pour l'instant je n'ai vu que des tofs....Alors.....

Bien c'est vrai qu'elle ne ressemble pas aux autres Harley, ca fait depuis 20ans qu'il ne font que de mineurs changement aux modeles existant et le presente comme nouveaux modeles !

La c'est une vraie nouveauté, pas comme la Nighster ou la Fat Bob qui ne sont que des modeles existant accessoirisé ( j'ai pas dit que je n'aimai pas hein attention...)

Faudrait la voir en vrai

Coxbow a écrit:Bien c'est vrai qu'elle ne ressemble pas aux autres Harley, ca fait depuis 20ans qu'il ne font que de mineurs changement aux modeles existant et le presente comme nouveaux modeles !

La c'est une vraie nouveauté, pas comme la Nighster ou la Fat Bob qui ne sont que des modeles existant accessoirisé ( j'ai pas dit que je n'aimai pas hein attention...)

Faudrait la voir en vrai

c tout le charme davoir une HD ,elles changes pas trop elles garde leurs aspet (anciéne) avec de nouvelle technologie moteur elle ressemble pas aux autre motos

Vivement le salonde la moto , je pense qu'en vrai ca donne pas pareil , la fat bob je la trouve pas mal
la rocker je trouve que ca fait indian l'arriere , ou kawa selon certain .

Et le pouf je trouve l'idée est génial, peut etre pas le résultat esthétique sur cette bécane, mais bon faut voir
bon on se verra peut etre au salon de la moto .

tu as raison moi aussi la fat bob me plait bien et j'ai hate d'aller au salon pensant qu'elle n'arrivera pas en concession avant

je pense aussi que HD doit evoluer et s'adapter pour se developper sur le marché européen ou il fait pale figure par rapport aux nippones ou autres teutones et british

long is the road !!!

le w.e passé il y avait porte ouverte chez tout les cons en Belgique, j'ai été faire celui pres de chez moi, la Fat Bob y etait ! (pas la Rocker par contre...)

Elle me plait autant qu'en photo, voir plus meme, tres agressive, et le double phare ne me gene pas en faite (contrairement a ce que j'en pensai en tof)

tu as pu la mater

j'ai signé le bon de commande les yeux fermés le 06/09 sans même l'avoir vue

quand à la polémique du double optique ...
il ne me déplait pas d'une part ...
et roulant quotidiennement à titre pro R1200RT 40.000kms/an cela à toujours été parmis mes critères de séléction primo eclairage double donc sécurisant par la largeur du faisceau
deuzio quad une ampoule lache on est content d'avoir un double optique
tertio on te voit nettement mieux dans les rétros ce qui n'est pas désinterressant
sinon j'ai utilisé the" dyna wild " que j'ai apréciée sauf de nuit, soyons honnète
ce n'est pas un effet de mode mais une évolution sécur n'en déplaise à certains


@+

bobber78 a écrit:
tu as pu la mater
@+

Mieux, j'ai mit mon humble posterieur dessus

En ce qui concerne l'eclairage, un copain a placé l'eclairage au Xénon dan sle nez de cochon d'origine de son Fat, et bien c'est impressionant, meme en plein jour !
(je crois que je vais investir les 250€ que coute cet eclairage...)

en re-visionnant la vidéo, je pense que pour la passagère d'un des modos, cette idée de pouf qui surgit de la selle ... ben, ce serait pas si mal !!! because mal aux fesses ce week end la jolie Joe

Bon petit tour à la Factory ce matin, vu le nightster...... Très joli, j'y retourne la semaine prochaine pour la faire essayer à Agnès.....

De retour du salon de la moto je peux vous dire que j'ai ete un peu décu par ce salon.

Heureusement le stand HD était la.

La fat bob est pas mal son phare rend bien je trouve et elle fait agressive.

Par contre je trouve les échappements chromés un peu juste .

Je m'explique , quand on est dessus le cache pots chromé laisse entrevoir l'échappement en dessous ainsi que les soudures , je trouve ca un peu limite,

En plus je suis décu de n'avoir vu qu'une peinture mat dessus .

Dommage les chromes ne ressorte pas. Déja qu'il y en a pas trop .
Par contre la position de conduite a l'air terrible.

Vous savez si c'est possible de reculer les commandes pour avoir une position roadster ?


et l'abs sur ce modele en projet ou pas du tout?


Enfin le sportster nightser je le trouve plutot sympa.

madmike a écrit:Vous savez si c'est possible de reculer les commandes pour avoir une position roadster ? :

Ca ne doit pas poser de problème, tu proposes simplement un acheteur de Street bob de faire un échange et tout le monde est gagnant......

NAVAJO a écrit:et regarde bien et imagine ce model tu met KAWA sur le réservoir et ces bon pour moi c pas une hd
[pres je ne dit pas que la marque doi pas évolué
atenntion je ne parle que de ce model les autres ca va

J'ai le même point de vue avec la Fat Bob... ils ont piqué les pôts de Suzuki Marauder et les phares de la Triumph Speed Triple

Dire qu'ils ont supprimer la Wild Glide pour ça....

pour reculer les commandes cela ne doit pas poser de problèmes car la fat à été commercialisée aux states avec les commandes reculées ce qui me semble un peu paradoxal au pays de l'oncle sam .

sinon les commandes avancées me semblent top et l'ensemble m'a fait craquer au point de l'avoir commandée avant même de l'avoir vue autrement qu'en photos; d'ailleurs je dois la recevoir vendredi matin

thierry24 a écrit:

NAVAJO a écrit:et regarde bien et imagine ce model tu met KAWA sur le réservoir et ces bon pour moi c pas une hd
[pres je ne dit pas que la marque doi pas évolué
atenntion je ne parle que de ce model les autres ca va

J'ai le même point de vue avec la Fat Bob... ils ont piqué les pôts de Suzuki Marauder et les phares de la Triumph Speed Triple

Dire qu'ils ont supprimer la Wild Glide pour ça....

question de gout... personnellement j'ai essayé la W.G. mais craqué pour le FAT dés que je l'ai vu, sans même l'essayer (et je suis loin d'être le seul) alors que la concession me faisait une super remise sur les W.G. qui leur reste sur les bras...

HD n'est pas une compagnie philantrope, la W.G. ne se vendait pas, la clientèle vieillit , il leur à fallu s'adapter quand à la fat bob, quoi qu'on en dise c'est une série limitée déja (presque toutes vendues) et j'ai déjà eu des propositions de rachat surévaluées de mon bon de commande comme quoi elle a du succès
d'ailleurs ayant été convié à la soirée VIP avant l'ouverture du mondial je peux dire que la grande majorité des visiteurs se ruaient dessus