Nettoyage de votre belle

Je parle de la moto, bien sur!! Pour l'autre lavage, il faut aller sur "Babes'" ou demander a La Guepe

Perso, j'utilise éponge et jet d''eau, pas de Karcher car ca decape aussi la graisse dans les roulements.
Du produit vaisselle qui est un super degraissant sans être agressif.
Petite brosse douce pour les cylindres et quelques parties méca.
Séchage à la peau de chamois.
NE JAMAIS LAVER AU SOLEIL !!!

Quand tout est bien sec:
les chromes au chiffon doux (coton)
les alus au Belgum ou au mirror
un éventuel ptit coup de "Fée du logis" sur la peinture pour que lles saletés accrochent moins (mais attention: produit au silicone qui peut géner le jour ou on a une retouche peinture à faire)

A vous!!!

fréquence suivant la météo.
rarement plus d'1 fois ttes les 2semaines (a part qques pttes "retouches")
je fais ça au karsher, mais de loin (+ de 50cm) sans insister sur les parties sensibles (joints, elec...) avec un additif pour le gras.
ensuite huile de coude de près avec produit chrome (Holts) ou peinture ( BOLIT 707)
le plus penible reste les jantes et les rayons, mais pour rien au monde je n'y renoncerais au profit de "batons" (aime pô le baton moi :evil: ).
voili voilou.

rol630 a écrit:Je parle de la moto, bien sur!! Pour l'autre lavage, il faut aller sur "Babes'" ou demander a La Guepe

Perso, j'utilise éponge et jet d''eau, pas de Karcher car ca decape aussi la graisse dans les roulements.
Du produit vaisselle qui est un super degraissant sans être agressif.
Petite brosse douce pour les cylindres et quelques parties méca.
Séchage à la peau de chamois.
NE JAMAIS LAVER AU SOLEIL !!!

Quand tout est bien sec:
les chromes au chiffon doux (coton)
les alus au Belgum ou au mirror
un éventuel ptit coup de "Fée du logis" sur la peinture pour que lles saletés accrochent moins (mais attention: produit au silicone qui peut géner le jour ou on a une retouche peinture à faire)

A vous!!!

comme toi,jamais de karcher

tout pareil sauf les chromes au WD40 à cause de l'air salin
pour sécher d'abord la peau de cham cham chamois.... puis soufflette pour les ptits coins

+1

ah ce post la me plait bien..je veux pas passer pour le maniaco dépressif du forum ,mais quand je lave ma moto ca me prends un peu de temps(03h).....si si ca passe vite
lavage moto a l'eau clair puis produit de lavage à l'eau chaude,re rinssage,peau de chamoix,lustrage au g27 titanium y compris les chromes et aussi du w40 sur certaines pieces...j'y met du coeur au moins deux fois par mois..et quand j'ai un peu la flème et qu'elle 'est pas trop sale c'est fee du logis.

Pour moi, toujours lavage à sec ... :bball:

Jamais de Karcher, et (presque) jamais d'eau ...

Polish, chiffon doux pour les chromes et la peinture. 8)
Belgon alu + laine d'acier "triple 0" pour ... l'alu

Et volià ... ça brille

WD40...super , c'est mon produit de beauté!

tu dois avoir bonne mine le matin avec w40

En WD40, je suis plus élégante

en W40 je suis plus bandante...:rir3:

En WD 40, elle est plus luisante. :lol:

STOP..... on va se faire engueuler avec nos conneries

ppppppppppppppfffffffffffffffffffff t'as tord Rol, suis pas une pro du lavage...
Pour moi trempage dans un bain bouillant et sic blues, jazz...
Puis je n'ai toujours pas lavé ma belle depuis que je l'ai (1 an), un coup de chiffon avant de partir!
faudra bien que je m'y colle après sa vérification des 8000km, après l'hiver...

la guèpe a écrit:
ppppppppppppppfffffffffffffffffffff t'as tord Rol, suis pas une pro du lavage...

je sais, mais tu as une recette efficace: embaucher des hommes nus pour la laver

ils se bousculent pas au portillon les gars et au passage je cherche de la main d'oeuvre pour faire les vérifications des 8000km!!! je loge et nourris! Merci

ben faut dire que c'est pas ordinaire d'embaucher des mecs nus pour te laver la meule...hé hé

Le contraire serait moins étonnant...hi hi



( j'imagine déjà la réponse...: La Guèpe --> <--moi ! )

:Haarg2:quoi la guèpe????t'as pas lavée ta HARLEY depuis 1 an???
attention pan pan

je déterre ce post qui m'a fait bien rire... (WD40 qui fait briller et luire)

Sinon voilà, ma moto est dans un état des plus lamentables, après avoir passé le we où il a fait un temps de misère mais bon..à rouler car ! y'a que ça de vrai. Donc j'suis revenue craspeck et elle, ben cradock, mais de partout, partout, partout.

Y'a de la boue aussi...

J'ose pas la regarder, mais vu que je veux la sortir demain, vu que c'est férié (oui faut en profiter non ?) je ne peux pas la sortir ainsi, trop la honte, et pourtant, j'suis pas maniaque.

J'ai pas envie d'y passer 3 plombes, surtout les mains mouillées avec ce froid alors ma question : le karcher, c'est vraiment interdit ?

Si je le passe.... puis-je le passer partout ? Ou y-a-t-il des endroits à surtout faire gaffe... ?

fait comme moi je la lave jamais

non sans dec, à mon avis, avec l'appareil à haute pression faut faire gaffe à la peinture, au filtre à air et aux bandes thermiques (ça me les a bousillées), après pour enlever le plus gros, la boue par ex je pense que c'est bon, il faut juste pas s'attarder sur les point sensibles, mais maintenant ce n'est que mon avis hihi attends d'autres réponses

Vu qu'il va pleuvoir.... je nettoie pas, pas grave, l'important, c'est qu'elle tourne.

Ok, alors j'éviterai le karcher... et je ferai comme d'hab... eau, liquide exprès pour lavage carrosserie (le produit vaisselle ça tue la couche de vernis), rinçage soigneux, séchage en roulant cheveux aux vent dans le quartier, finition à la peau de cham et un coup de WD40 sur un chiffon microfibre + passage des peu de chromes que j'ai au vieux bas "grillé"... et tout ça fait par un homme, qui se trouve à la maison et que je dois occuper j'ai nommé ! tadammmmmmmmmmmmmmm "lemaridizabo".

Après j'pourrais sortir sans trop la honte, car on voit même plus qu'elle est blanche, et les pots j'en parle pas...

Moi je la nettoie que quand c'est vraiment crad, et là, c'est peu de le dire, mais j'voulais pas y passer la matinée, d'où ma question.

c'est surtout les pots qu'il faut que tu nettoie!!!!!!