Solenoide Pull Start .... Help !!!

salut a tous,
j'ai acheté le system pull start pour remplacer le solenoide de m%#$ sur mon shovel.
on m'a dit qu'il fallait aussi acheter un gros relai de démarreur. Mais j'comprends pas comment brancher tout ca, y'a un fil qui sort du pull start et sur le relai y'a 4 bornes comme ci-dessous. Et je branche ca comment sur mon contacteur à clé (relai inclus)

Merci d'avance a tous, je galère .... bientôt fini mon shovel... un petit schéma serait super cool ....

Le pull start


le relai

Chopper a écrit:salut a tous,
j'ai acheté le system pull start pour remplacer le solenoide de m%#$ sur mon shovel.
on m'a dit qu'il fallait aussi acheter un gros relai de démarreur. Mais j'comprends pas comment brancher tout ca, y'a un fil qui sort du pull start et sur le relai y'a 4 bornes comme ci-dessous. Et je branche ca comment sur mon contacteur à clé (relai inclus)

Merci d'avance a tous, je galère .... bientôt fini mon shovel... un petit schéma serait super cool ....

Le pull start


le relai

si je me trompe pas ton système se monte à la place du solénoïde ?
dans ce cas le jus ne passe plus par le relais
le fil qui "sort" du "pull start" doit être le + venant de la batterie (après le contacteur principal)

En effet le "pull start" ce met en lieu et place du soleinoide, mais on m' a dit qu'il fallait impérativement le gros relai de démarreur (voir fig. relai).

Deja je ne sais pas comment branché ca
Mais en plus, comment connecter le contacteur (relai inclus)

J'ai l'impression que c'est un nouveau défi, personne n'a deja monté ce truc ?????

Allez le gars, je paierais ma tourné de Heineken !!!!! merci d'avance

Chopper a écrit:En effet le "pull start" ce met en lieu et place du soleinoide, mais on m' a dit qu'il fallait impérativement le gros relai de démarreur (voir fig. relai).

Deja je ne sais pas comment branché ca
Mais en plus, comment connecter le contacteur (relai inclus)

J'ai l'impression que c'est un nouveau défi, personne n'a deja monté ce truc ?????

Allez le gars, je paierais ma tourné de Heineken !!!!! merci d'avance

Vu la tronche de ton truc, amha c'est un démarreur "manuel" : tu tires ou pousses le levier à la main. Comme il se monte à la place du solénoïde il n'y a plus ni bouton poussoir ni relais puisque le relais se monte "entre" le bouton poussoir au guidon et le solénoïde.

ah j'oubliais : si t'y arrives pas je m'en occupe contre quelques Guinness ou quelques billets (10 Euros/heure)
;o)))

Après prise de renseignement auprès d'un pote il n'y a effectivement pas besoin de relais pour ton système qui est conçu justement pour supprimer le relai et le bouton poussoir au guidon.

Ayatollah.Indiani a écrit:Après prise de renseignement auprès d'un pote il n'y a effectivement pas besoin de relais pour ton système qui est conçu justement pour supprimer le relai et le bouton poussoir au guidon.

Merci c'est cool !!

par contre, si ton pote sais comment connecter le pull system avec la démarreur ca sera vraiment sympa !!

a+

Chopper a écrit:

Ayatollah.Indiani a écrit:Après prise de renseignement auprès d'un pote il n'y a effectivement pas besoin de relais pour ton système qui est conçu justement pour supprimer le relai et le bouton poussoir au guidon.

Merci c'est cool !!

par contre, si ton pote sais comment connecter le pull system avec la démarreur ca sera vraiment sympa !!

a+

bin tu reprends le câblage d'origine

Pour tout ceux qui veulent virer le solenoide de vos shovel par le sytème de démarrage a tirette (pull start) voila le schéma que j'ai fait après avoir récuperer les infos (enfin !!!!)

Chopper a écrit:Pour tout ceux qui veulent virer le solenoide de vos shovel par le sytème de démarrage a tirette (pull start) voila le schéma que j'ai fait après avoir récuperer les infos (enfin !!!!)

je ne comprends pas, tu as réussi à brancher un relai alors qu'il n'y en a pas besoin ?