visière/lunette

ça fait plusieurs fois ces derniers temps que je roule dans le brouillard le matin.
l'inconvenient, outre l'humidité, c'est le depot de gouttelettes sur la visière de casque rendant la visibilité quasi nul, m'obligeant donc a la relever et tout prendre dans la g....
question, le phenomène est il aussi vrai avec des lunettes ?
et qu'en est il également sous la pluie, et la buée ?
bref, votre expérience du port de lunettes.

Printemps, été, automne : aviator goggles, si le temps n'est pas à la pluie.
Hiver et pluie : masque de cross que j'essuie avec le gant de temps en temps.
Il m'arrive d'avoir de la buée quand j'y ajoute le masque néoprène pour le visage et à l'arrêt. Dès que je roule, la buée s'en va.

Jet, lunettes et bandana sur le bas du visage 90% du temps... pas pratique en cas de fortes pluies. Buée remonte sous les lunettes, à l'arrêt, quand il fait froid.
Je rajoute visière en hiver (mais ce n'est plus la même sensation de liberté... ni de moucherons )

Printemps et été : Jet avec visière => si brouillard un coup de gant, pas de buée.
reste du temps + longs trajets : intégral => idem.

tu appliques une couche de fée du logis sur ta visière..tu éssuies ..les goutelettes ne tiennent pas..enfin normalement

j'ai essayé, ça n'a pas fonctionné et en plus ça fait des supers auréoles dans le soleil.

Essaie le RainX alors... on doit en trouver chez Nortoto, Feu Verre, MasqueOtto, etc ...

bon, ok, pigé.
en fait visière ou lunettes = même galère.
ceci-dit, question look, les lunettes ça l'fait un peu mieux non ?

j'ai traversé la camargue en été avec un jet et visière baissée... au bout d'un moment je voyais plus rien tellement y avait de moucherons explosés contre... J'ose pas imaginer la tronche que j'aurais eu sans la visière...
Pour les problème de buée, la visière c'est top... à l'arrêt on la remonte et hop, pas de buée... pour la pluie, je crois pas qu'il y ait beaucoup de solutions, juste quelques astuces qui permettent de pas se viander au premier virage, mais rien de confortable. Le pire c'est les pare-brise genre Héritage sous la pluie et de nuit avec les phares des voitures qui arrivent en face... J'ai faillit me prendre un terre plein central avec ces conditions sur un parcours que je connait pourtant par coeur...

Mjöllnir a écrit:ceci-dit, question look, les lunettes ça l'fait un peu mieux non ?

Mouai, des fois le look.....

;)

Mjöllnir a écrit:
ceci-dit, question look, les lunettes ça l'fait un peu mieux non ?

Tu veux dire avant ou après avoir embrassé le bitume avec le menton ? :roll:

rol630 a écrit:Jet, lunettes et bandana sur le bas du visage 90% du temps...

Pareil mais 100% du temps.
Lunettes ou visière = mêmes galères, un peu mieux peut-être des lunettes PROPRES

Conseil d'ami, la connerie à éviter, connerie qui m'a privé d'un w-e Espagne à cause des aygats du jour: passer de l'antibuée face externe. L'eau reste colée et c'est flou. Nul quand en plus la nuit va arriver. L'anti-buée c'est à l'interieur uniquement, et léger, et le RainX à l'exterieur.
Y'en a toujours dans mes sacoches avec le ciré hé hé

oui, oui, on a vu que tu avais de belle sacoches...

tanxane a écrit:j'ai essayé, ça n'a pas fonctionné et en plus ça fait des supers auréoles dans le soleil.

pourquoi il y a du soleil vers chez toi :rir3:

RainX et anti buée, j'ai essayé, j'ai trouvé que cela déformait l'image, plus des halos autour des lumières. Je les ai vite retirés.
Le moins pire : l'écran le plus propre possible.
Sinon la vitesse
A partir de 80 km/h environ, tourner légèrement la tête de droite à gauche permet de chasser la majorité des gouttes de l'écran.
Je n'ai jamais essayé les écrans double parois, comme les lunettes de ski.0 Je pense que ce doit être le mieux contre la buée.

Sinon, toujours intégral ou jet avec écran jusqu'au menton.
Je me suis pris une fois une guêpe entre la joue el le rembourrage du casque. Elle m'a piqué la joue et le doigt quand j'ai voulu la retirer. Heureusement j'étais en phase d'arrêt (moins de 5 km/h) sinon bonjour les dégâts.

Je suis porteur de lunettes et sous l'intégral il y a parfois de la buée dessus: j'ai des déflecteurs pour éviter les courants d'air (casque Shoei) et le flux de l'expiration est rejeté vers les lunettes. la solution ouvrir :-(

Le pire sont les petites goutellettes qui viennent à la longue se coller sur la face interne de l'écran du jet.

jet et climax pour moi.
le pb des lunettes sous la pluie (comme l'ntegral d'ailleurs, c'est qu'avec le nez de cochon ou le foulard, ça finit par faire de la buée a l'arret.
l'avantage, c'est que les verres des climax sont faciles a nettoyer (triplex) et ne font pas de reflets de nuit.

jet l'été et sur parcours court l'hiver, sinon intégral ... mais même avec, je mets des lunettes trouvées sur western life ... le must : les lunettes des jockeys !!!

après, en fonction du nez de cochon, buée aussi !!! et aussi PLUS JAMAIS DE BULLE !!!

Moi je propose qu'on suive l'avis de Polmar... Il habite Brest quand même... donc question pluie et brouillard (en fait crachin :pirat: ), il doit en connaitre un rayon (pas de soleil)...

pour toi c'est plutôt lunettes de soleil hein manath

lio a écrit:

tanxane a écrit:j'ai essayé, ça n'a pas fonctionné et en plus ça fait des supers auréoles dans le soleil.

pourquoi il y a du soleil vers chez toi :rir3:

En fait maintenant quand il pleut, je roule avec un grand parapluie de golf....

Sinon le soleil c'est vrai qu'il vaut mieux l'avoir à l'intérieur de soi même de la tête