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NAVAJO
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    Enlever les taches "noires" sur la jante arriere

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    Enlever les taches "noires" sur la jante arriere Empty Enlever les taches "noires" sur la jante arriere

    Message par Coxbow Lun 18 Fév 2008 - 15:58

    bonjour

    Hier j'ai commencé le nettoyage de mon Sport pour le grand jour de demain, le retour de mon permis de conduire !

    Comme elle est resté sans bouger durant 2mois elle etait plutot degeux, et du coté gauche de la roue arriere il y a des taches noires, probablement a cause du sel qui a été rependu sur les routes les derniers jours de decembre quand je roulait encore...

    J'ai enlevé pas mal avec du "triumpf" une pate pour enlever les traces de rouille sur les cuisiniaires etc, apprement un produit pas mal efficasse et utilisé dans le "milieux" maiàs pas assez, je ne sent plus les doigts de ma mains droite tellement j'ai froté, pres de 3h pour les 2 jantes !

    Est ce que je peut utiliser de la paille de fer (ultra fine) ou je risque de ruiner ma jante ? ou vous avez ptet d'autre solution maison ?!

    Thanks
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    Message par Bob Lun 18 Fév 2008 - 16:04

    Je ne sais pas si cela marchera pour ce cas de figure, mais dès le retour des beaux jours, je vais nettoyer les miennes à la vapeur.
    J'ai déjà utiliser la vapeur pour d'autres applications, et le résultat est plutôt bon.
    Maintenant pour les traces de sel, j'ai jamais esayé.......
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    Message par Coxbow Lun 18 Fév 2008 - 16:06

    bein c pas vraiment des traces de sel, mais de l'oxydation du au sel, comme c'est de l'alu ca rouille pas, ca noircit...
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    Message par Bob Lun 18 Fév 2008 - 16:08

    "Belgom Alu" donne un bon résultat d'habitude.
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    Message par Coxbow Lun 18 Fév 2008 - 17:39

    apparement mon triumpf est encore meilleur, dixit les utilisateur des 2 produits, qui sont d'accord pour dire que Meguiare est le top.. mais comme j'ai mon Truimpf la, j'aimerai essayer de produite avec la paille de fer, mais...
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    Message par NAVAJO Lun 18 Fév 2008 - 18:24

    salut cox
    risque de micro réyure méme avec le triple 0
    la vapeuret tres bien et pour les traces résistante du ouator http://www.ouator.com/
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    Message par twinlover Lun 18 Fév 2008 - 20:59

    J'ai decouvert deux super produits:
    http://glanzol.free.fr/page_r_herd.php
    Le herdblank et le glanzol metal.
    J'ai poli les fourreaux de fourche du sportster avec le premier (et laine d'acier 000), et bien rattrappe les defauts des roues (1200S 2000). Attention, avec la laine d'acier (000 ), ca enleve le vernis donc gaffe. Pour la fourche, le resultat est nickel !
    Le deuxieme s'utilise avec du coton et a une efficacite incroyable par rapport au ouator,Belgom and co .
    Seul probleme : les produits ne sont dispos que dans les bourses d'anciennes et sur internet...
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    Message par Invité Mer 20 Fév 2008 - 17:46

    salut cox
    moi j utilise du belgom alu et de l huile de coude pour moi c est le meilleur malgres le taux d humidite et l air salin. mais si il est noirci, je ponce au tres fin a l eau et je repoli au belgom.
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    Message par Coxbow Jeu 21 Fév 2008 - 11:03

    je crois que je vais faire un essaie avec du 000 et ma pâte ce w.e, sur un tout petit morceaux pour voir si ca raye ou pas, si c'est leger je suppose que je peut recuperer ca a la pâte a polir et chiffon

    Le pire c'est que j'ai un super produit, mais c'est sous forme de bloc dur, j'ai 3 "brosses" differente a monter sur une foreuse et 2 produits (un blac et un rose) c'est supr efficace mais pas la place coté courroie (la ou c'est le plus piqué)
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    Message par Tanxane Jeu 21 Fév 2008 - 11:34

    Coxbow a écrit:je crois que je vais faire un essaie avec du 000 et ma pâte ce w.e, sur un tout petit morceaux pour voir si ca raye ou pas, si c'est leger je suppose que je peut recuperer ca a la pâte a polir et chiffon

    Le pire c'est que j'ai un super produit, mais c'est sous forme de bloc dur, j'ai 3 "brosses" differente a monter sur une foreuse et 2 produits (un blac et un rose) c'est supr efficace mais pas la place coté courroie (la ou c'est le plus piqué)

    Sur de l'alu, tu peux utiliser de la laine d'acier 000 sans problèmes, vois le forum de Sam au sujet de ses tubes de fourches....


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    Message par shloub Jeu 21 Fév 2008 - 13:04

    moi je fais mes jantes avec de la laine d'acier 00000 et du belgom nickel
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    Message par Coxbow Jeu 21 Fév 2008 - 13:25

    00000 !! je ne savais meme pas que ca existait !

    on trouve ca dans quelle genre de boutique ?
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    Message par sergentgarcia Jeu 21 Fév 2008 - 16:26

    Apres avoir roule des annees avec des trans a chaine qui mettent de la
    graisse sur tout ,je pensai etre tranquile, au moins au niveau de la jante ar,
    en trans a courroie .Me serai je trompe ,on m'aurai menti, la courroie salirait elle
    ma jolie jante chromee? Haarg2
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    Message par Coxbow Jeu 21 Fév 2008 - 16:37

    ce n'est pas la courroie qui a salopé ma jante mais le sel, les tache noir sont en fait de la rouille, enfin de l'oxydation, qui sur du chrome est noir...
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    Message par Coxbow Lun 25 Fév 2008 - 13:50

    Hier je m'y suis remis avec mon Triumpf et de la laine de verre 000... resultat nikel sans trop d'effort et surtout pas de griffe, nikel quoi !

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