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    Message par Invité Sam 31 Mai 2008 - 16:20

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    os os os court P1010619

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    Aïe, voilà le problème, c'est ce qui arrive quand on n'y connait rien à la mécanique, mais je veux apprendre, ce n'est pas perdu...
    J'ai mon axe de sortie de boîte de vitesse qui est plié, comme certains le savent déjà, et je dois donc l'enlever (casse tête chinois), j'ai enlever les deux boulon de part et d'autre de la tige, l'ai enlever le ressort en haut à droite de la tige, pour l'instant stand bye, rien ne bouge, que dois je faire pour le sortir de là ????? appel aux pros de la méca...
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    Message par Invité Dim 1 Juin 2008 - 20:22

    quelqu'un peut'il m'aider ???
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    Message par BikerLandais Dim 1 Juin 2008 - 20:30

    Salut , ben non désolé !! j'ai un slogan : quand on ne sait pas ben on fait pas !! enfin, ça c'est pour moi après chacun fait comme il veut.
    Courage mon ami, il va bien y avoir quelqu'un pour t'aider sur le forum !! Wink
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    Message par jean voilegaz Dim 1 Juin 2008 - 20:42

    J'y connais rien au boites 5.... tu as une revue technique au moins ? ça aide !
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    Message par Invité Dim 1 Juin 2008 - 20:47

    Non, je n'ai pas de revue technique, je cherche sur le net, j'espère que je ne devrai pas démonter tout le bloc qui se trouve devant....
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    Message par Invité Dim 1 Juin 2008 - 21:00

    C'est sur il faut démonter tout le bloc,emmene là chez le concessionnaire le plus proche c'est mieux ...
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    Message par ludo13 Dim 1 Juin 2008 - 21:02

    j'ai la revue technique sports 2004 en cd, envois moi ton adresse en mp, je t'envoi le cd, pour t'avancer, domonte tom embrayage (le bloc complet) puis il faut appuyer sur les bras a cliquet de ton arbre de selecteur, puis tu tire et ca vient, n'oublie pas de faire un repere pour le remontage .
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    Message par DidBoum Dim 1 Juin 2008 - 21:19

    et ça : https://sd-1.archive-host.com/membres/up/2045813969/Sportster_1993.pdf


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    Message par DidBoum Dim 1 Juin 2008 - 21:25

    voir page 6-33


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    Message par Invité Lun 2 Juin 2008 - 9:04

    Merci les gars, super sympa...
    @ BIKYJOE, serai bien allé chez le cons, mais en ce moment pas trop possible..... donc un peu obligé de me débrouillé.... et en même temps je connaîtrai mieux ma békne...
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    Message par beuz Lun 2 Juin 2008 - 11:09

    Faut juste tomber la cloche d'embrayage complete.
    Extracteur de rogueur pour faciliter la dépose du diaphragme.
    Sinon, rien de sorcier....
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    Message par jcsolexhd Lun 2 Juin 2008 - 11:18

    beuz a écrit: tomber la cloche d'embrayage complete.
    ....

    ah voui , c'est bien ce qu'il me semblait .
    j'ai pas encore zieuté la rta Vincent , dès que j'ai un moment ...
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    Message par Invité Lun 2 Juin 2008 - 11:25

    salut jc, c'était bien wimereux ??? c'est bien wimereux hein ???
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    Message par jcsolexhd Jeu 5 Juin 2008 - 9:51

    hello vincent ! yes j'adore cette route , par la cote .c'était une bonne tite ballade pour que madame essaie sa pétoire, voir si c' est fiable . du coup , pour l'instant elle ne cherche plus de ducat' ;-)
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    Message par mungupikipiki Jeu 5 Juin 2008 - 15:43

    .


    Dernière édition par mungupikipiki le Sam 7 Juin 2008 - 8:49, édité 1 fois
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    Message par lolo1000fonte Jeu 5 Juin 2008 - 18:13

    il te faux un outil special pour comprimer le ressort idee

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