Notice TFI

Je t'ai déjà répondu ailleurs mais je remets ma réponse ici , elle pourrait servir à d'autres ....


Je viens d'en monter un.....t'as 4 boutons de réglage ou 3 ?

Le plus simple est de te trouver un pote qui maîtrise un peu l'anglais et d'envoyer un mail là, à georges levings >> glevings@dobeckperformance.com et tu lui demande le réglage adéquat pour toi en lui donnant la référence de tes pots et de ton filtre à air, le modèle de ta bécane et la réf du boîtier si tu en as une ...
J'ai eu la réponse sous 48heures.
Aprés; le réglage se fait avec un petit tournevis plat mais ça , tu dois déjà le savoir... :clin1:

Si tu ne connais personne qui parle anglais, je te filerai le courrier que je lui avait envoyé.

KAZ a écrit:Je t'ai déjà répondu ailleurs mais je remets ma réponse ici , elle pourrait servir à d'autres ....


Je viens d'en monter un.....t'as 4 boutons de réglage ou 3 ?

Le plus simple est de te trouver un pote qui maîtrise un peu l'anglais et d'envoyer un mail là, à georges levings >> glevings@dobeckperformance.com et tu lui demande le réglage adéquat pour toi en lui donnant la référence de tes pots et de ton filtre à air, le modèle de ta bécane et la réf du boîtier si tu en as une ...
J'ai eu la réponse sous 48heures.
Aprés; le réglage se fait avec un petit tournevis plat mais ça , tu dois déjà le savoir... :clin1:

Si tu ne connais personne qui parle anglais, je te filerai le courrier que je lui avait envoyé.

mais tu es partout KAZ

Mets nous une tof de ton filtre à air stp...

J avais posté une reponse hier soir ou est elle ?

Je disais donc , j ais monté un tfi sur mon fat de 2003 , notice en anglais et apres traduction sur le net , j ai reussi a le regler meme avec les traducteurs du net pas tres compréensible , et quelques essai c etais regler.
Tu peu trouver sur leur site , ta notice et reglages a faire selon le matos que tu a sur ta becane , y a un traducteur direct pour avoir le site en francais mais pas toute les pages je crois .Va sur le forum du site Techlusion , tu devrais trouver ton bonheur sur ce site ,comme j avais trouver moi aussi .


J ai oublier l adresse du site lol
www.techlusion.com

Tanxane a écrit:Mets nous une tof de ton filtre à air stp...

C'est fait

j'ai regardé mon boitier et je n'ai pas trouver de référence

hugo de quelle année est ton street bob ?
L ancien proprio t a pas donné la doc avec , ou tu peu pas lui demander si il l a encore ?
C a a l air d etre le filtre a air d origine ?

fab1450 a écrit:hugo de quelle année est ton street bob ?
L ancien proprio t a pas donné la doc avec , ou tu peu pas lui demander si il l a encore ?
C a a l air d etre le filtre a air d origine ?

mon street est de 2008, l'ancien proprio n'a pas la doc car il l'a fait monté chez le concess

il ne savait même pas si c'était un boitier annexe ou un flash de la carto HD

hugo a écrit:

fab1450 a écrit:hugo de quelle année est ton street bob ?
L ancien proprio t a pas donné la doc avec , ou tu peu pas lui demander si il l a encore ?
C a a l air d etre le filtre a air d origine ?

mon street est de 2008, l'ancien proprio n'a pas la doc car il l'a fait monté chez le concess

il ne savait même pas si c'était un boitier annexe ou un flash de la carto HD

En general les concess change la carto et c est plus chére qu un boitier tfi .
Ton boitier tfi dois etre celui la :
http://www.techlusion.com/shopping660/shopexd.asp?id=294 .
Pour les reglages fais comme KAZ te dis plus haut , avec l adresse glevings@dobeckperformance.com , je fais la meme chose par curiosité , voir si je m etais bien pris pour les reglages et les resultats que le mec m a preconisé etais les memes!

C'est effectivement le filtre d'origine.

Donc le boitier TFI est totalement inutile dans cette config.

Vire le filtre en premier lieu, tu vas là, tu peux commander en toute confiance, je leur ai déjà passé 2 power commander et 1 filtre KN.

http://fuelmotousa.com/harley_filter.htm

Enfin tu auras eu le temps de trouver tout ce qu'il faut pour ton TFI, il ne te restera plus qu'à faire la prog correcte.

Je pense, que le boitier permet de contourner le réglage antipollution d'origine afin d'améliorer le fonctionnement de la machine.

Mais ne suis pas pratiquant, alors j'ai pu écrire une connerie.