Aux bikers "routards"...

hello !pour les longs parcours,je prends une bobine d'allumage avec les fils et bougies, faudrait éventuellement y ajouter un régulateur ( je teste la charge avant de partir ) .
en + des outils "standarts" , un voltmètre électronique .
1l d'huile.
des bricoles :frein filet ,durit pour siphonner , fils élec et cosses, collier colson serflex , scotch armé ,quelques boulons us et métrique(6 et8mm), cables vélo et serre cable , une sangle pour tracter , des sacs poubelles .

en cas de coup dur , une fiole de sky est un bon remontant ...

Puis j'ai oublié de dire l'indispensable en cas de panne pour se signaler, pas de gilet fluo pour moi mais

LE TRIANGLE !!!!

Que je porte toujours sur moi (comme Jany d'ailleurs )

hello isabeau , attention , ton triangle est -il homologué ?

A EMPORTER POUR UN VOYAGE DE PLUSIEURS JOURS EN MOTO

La technique :
- Kit de réparation, bombe anti-crevaison, petit compresseur
- Chargeur de batterie (difficile de démarrer une moto lourde par la poussette, surtout si c’est une injection...)
- Huile moteur
- Bougie(s) et démonte-bougie
- Clef à molette, outil multifonction, clefs plates et Allen courantes, pince multiprises et à long bec
- Tournevis à embouts
- Fil électrique, fil de fer, chatterton, serre-câble plastique
- Ampoules et fusibles de rechange
- Gants latex
- Chiffon

La pluie :
- Combinaison de pluie ou
- Pantalon de pluie et K-way
- Toutes les housses livrées avec la bagagerie
- Sacs-poubelles de différentes contenances, sacs-congélation
- Gants de vaisselle ou néoprène

Les chaussures :
Les bottes de moto sont moyennement adaptés pour les balades décrites dans ce guide.
Le volume des bagages étant le problème n°1 à résoudre en moto, les chaussures de randonnée sont un compromis idéal : bonnes pour la moto, bonnes sur les sentiers… Autre choix, bottes de moto et baskets à larges semelles…

Divers :
- une trousse de premier secours
- une couverture de survie
- une lampe frontale et ses piles de rechange rangées à part, pour éviter l'auto-décharge

sergio a écrit:A EMPORTER POUR UN VOYAGE DE PLUSIEURS JOURS EN MOTO

La technique :
- Kit de réparation, bombe anti-crevaison, petit compresseur
- Chargeur de batterie (difficile de démarrer une moto lourde par la poussette, surtout si c’est une injection...)
- Huile moteur
- Bougie(s) et démonte-bougie
- Clef à molette, outil multifonction, clefs plates et Allen courantes, pince multiprises et à long bec
- Tournevis à embouts
- Fil électrique, fil de fer, chatterton, serre-câble plastique
- Ampoules et fusibles de rechange
- Gants latex
- Chiffon

La pluie :
- Combinaison de pluie ou
- Pantalon de pluie et K-way
- Toutes les housses livrées avec la bagagerie
- Sacs-poubelles de différentes contenances, sacs-congélation
- Gants de vaisselle ou néoprène

Les chaussures :
Les bottes de moto sont moyennement adaptés pour les balades décrites dans ce guide.
Le volume des bagages étant le problème n°1 à résoudre en moto, les chaussures de randonnée sont un compromis idéal : bonnes pour la moto, bonnes sur les sentiers… Autre choix, bottes de moto et baskets à larges semelles…

Divers :
- une trousse de premier secours
- une couverture de survie
- une lampe frontale et ses piles de rechange rangées à part, pour éviter l'auto-décharge

..... Bon, j'attends que Betty et Le père rentrent d'Irlande pour me prêter leur remorque.....

@ Jcsolexhd Quant à mon triangle... homologué surement.... il est "blond" fluo

Les Forwood sont une référence en matière de voyages :

http://www.horizonsunlimited.com/forwood/bike2.shtml

Isabeau_&_Pascal a écrit:[
@ Jcsolexhd Quant à mon triangle... homologué surement.... il est "blond" fluo

une toph peut ^tre?

biker39 a écrit:un selecteur, des fils electriques avec pinces croco + un testeur, une bobine et 2 bougies, un flacon de dot5, + les clefs de toutes sorte
et ..... un flingue! car à chaque fois il me manque quelque chose...
blague à part, ça dépend aussi de l'age et de l'état de ta bécane

Euh...selecteur??le reste je comprends mais le selecteur?pièce "fragile" ou soumise à des pbs récurrents?

on peut remplacer un selecteur par une pince étau.

oui, mais j'en avais pas! je l'ai perdu 2 fois (ça vibre pas mal le shosho) depuis je l'ai remonté au loktite mais j'en ai un de rechange au cas ou (un court ça prend pas de place), en tout cas, pour une panne con c'est une panne con! surtout à 22h en pleine foret de Fontainebleau
il y a 8 jours, ma chaine secondaire a pété! encore une panne con!
depuis j'ai aussi un maillon à riveter dans la sacoche,
la prochaine... comme je dis + haut, il me manquera encore le truc qui évite le remorquage, les anciennes c'est super mais il faut accepter les inconvénients...

biker39 a écrit: comme je dis + haut, il me manquera encore le truc qui évite le remorquage, les anciennes c'est super mais il faut accepter les inconvénients...

+1 , c'est toujours le truc qui manque qui lache

Isabeau_&_Pascal a écrit:...une HARLEY ça tombe JAMAIS en panne, sauf celle de Pom... (mais là... c'est pour la drague !! )


Sinon faut demander à Didboum et Lapache, eux ils ont toujours une trousse à outils... mais je sais pas s'ils s'en servent (sur la moto de Pom oui...)

Didboum, il s'en sert surtout pour lui et je lui prète les miens quand il n'a pas tout prévu








ok, des fois c'est moi , mais c'est quand même plus rare





sinon, j'ai du chaterton, du fil de fer, des rondelles de chambre à air, les outils, l'opinel et la tente

sergio a écrit:A EMPORTER POUR UN VOYAGE DE PLUSIEURS JOURS EN MOTO

La technique :
- Kit de réparation, bombe anti-crevaison, petit compresseur
- Chargeur de batterie (difficile de démarrer une moto lourde par la poussette, surtout si c’est une injection...)
- Huile moteur
- Bougie(s) et démonte-bougie
- Clef à molette, outil multifonction, clefs plates et Allen courantes, pince multiprises et à long bec
- Tournevis à embouts
- Fil électrique, fil de fer, chatterton, serre-câble plastique
- Ampoules et fusibles de rechange
- Gants latex
- Chiffon

La pluie :
- Combinaison de pluie ou
- Pantalon de pluie et K-way
- Toutes les housses livrées avec la bagagerie
- Sacs-poubelles de différentes contenances, sacs-congélation
- Gants de vaisselle ou néoprène

Les chaussures :
Les bottes de moto sont moyennement adaptés pour les balades décrites dans ce guide.
Le volume des bagages étant le problème n°1 à résoudre en moto, les chaussures de randonnée sont un compromis idéal : bonnes pour la moto, bonnes sur les sentiers… Autre choix, bottes de moto et baskets à larges semelles…

Divers :
- une trousse de premier secours
- une couverture de survie
- une lampe frontale et ses piles de rechange rangées à part, pour éviter l'auto-décharge

wouah!! très complet

En situation, ça donne ça (région de Naples, mai 2007) :

Tsssssssssssssssss ben chargé comme ça moi je pars pas !

Non sans déc, on traverse pas non plus des déserts. Donc vous tombez en rade... bien, trop top ! ça forme la jeunesse les galères.

En plus on a tous un "téléphone portable" (beuuuurkkkk)

Moi je redis, et maintiens, partir sans rien, sauf le strict minimum pour la toilette et rechange.

Après on frappe aux maisons, on arrête des voitures ou camions... ou notre assurance.

J'vais pas me trimbaler des bobines, pinces, clés allen, et tout le Saint-Fusquin ! d'ailleurs je saurais même pas m'en servir

Quand on part en voiture.... pareil ! c'est bien un truc d'homme ça

Isabeau_&_Pascal a écrit:

sergio a écrit:A EMPORTER POUR UN VOYAGE DE PLUSIEURS JOURS EN MOTO

La technique :
- Kit de réparation, bombe anti-crevaison, petit compresseur
- Chargeur de batterie (difficile de démarrer une moto lourde par la poussette, surtout si c’est une injection...)
- Huile moteur
- Bougie(s) et démonte-bougie
- Clef à molette, outil multifonction, clefs plates et Allen courantes, pince multiprises et à long bec
- Tournevis à embouts
- Fil électrique, fil de fer, chatterton, serre-câble plastique
- Ampoules et fusibles de rechange
- Gants latex
- Chiffon

La pluie :
- Combinaison de pluie ou
- Pantalon de pluie et K-way
- Toutes les housses livrées avec la bagagerie
- Sacs-poubelles de différentes contenances, sacs-congélation
- Gants de vaisselle ou néoprène

Les chaussures :
Les bottes de moto sont moyennement adaptés pour les balades décrites dans ce guide.
Le volume des bagages étant le problème n°1 à résoudre en moto, les chaussures de randonnée sont un compromis idéal : bonnes pour la moto, bonnes sur les sentiers… Autre choix, bottes de moto et baskets à larges semelles…

Divers :
- une trousse de premier secours
- une couverture de survie
- une lampe frontale et ses piles de rechange rangées à part, pour éviter l'auto-décharge

..... Bon, j'attends que Betty et Le père rentrent d'Irlande pour me prêter leur remorque.....
@ Jcsolexhd Quant à mon triangle... homologué surement.... il est "blond" fluo

Figure toi que c'est exactement ce que j'étais en train de me dire !! C'est pu une bkne qu'il faut, c'est un 44 tones !

Sinon, y aussi la solution..........faire suivre l'assistance !

J'pense à vous deux bichette !!!!! J'espère que t'as pu aller à l'essentiel (côté bagages) et vous allez vous régaler !!!!

Ramenez-nous des souvenirs de ce joli périple et des groooooooooooooooooos bisous à toi et à Hugues.

à très très bientôt

bin, on se prépare ! je ferme les volets dans 1/2 heure (après la vaisselle et le vidage des poubelles..lol) direction Lautrec, on décole demain, 1ère nuit à Brives, 2ème à Angers, 3ème près de Ste mère l'église chez mon ex belle soeur, et hop, on embarque à 17h (euhhhhhhh je crois ...) à Cherbourg. Génial, on va avoir tt le tps de faire un peu de tourisme.... promis, les tofs à suivre au retour............ j'ouvrirai un post pour !

Bisatous !

Isabeau_&_Pascal a écrit:
Après on frappe aux maisons, on arrête des voitures ou camions... ou notre assurance.

oui , sauf que dans les voitures ou camions , à condition qu'il s'arrètent , y'a souvent pas beaucoup d'outils non plus ( et encore moins an taille US !)

l'assistance rapatriement , oui , c'est une autre façon de voir les choses , mais perso mon leitmotiv , c'est "je pars avec , je rentre avec" . et imagines que tu loupes tes vacances parce que sur la route du départ y'a ,par exemple , juste un boulon de batterie qui s'est désseré...

pas question d'adandonner la zoule à quiquonque

puis je dors avec tant qu'elle n'est pas réparée, c'est pour ça que j'ai une tente biplace

la mienne ne rentrerait pas dans ma tente mono place

Bof, moi j'ai une trousse HD un peu améliorée et toujours un ou deux potes prêts à pousser... (dernière panne cet été, ils ont poussé à chaque pause pendant une journée et puis j'ai eu pitié : j'ai décidé de réparer avec l'aide de Ute, d'un de ses clients de passage et de son voisin pour les outils indispensables : deux petits marteaux).
Si on est trop autonome, ça casse l'ambiance.
Faire appel au génie de nos rencontres d'infortune est extra.
Sinon, un lacet de rechange et deux bricoles suffisent pour se tirer d'affaire avec un engin d'âge respectable.
Vive le système D (initiale de mon prénom !) !

RnRMachine a écrit:Bof, moi j'ai une trousse HD un peu améliorée et toujours un ou deux potes prêts à pousser... (dernière panne cet été, ils ont poussé à chaque pause pendant une journée et puis j'ai eu pitié : j'ai décidé de réparer avec l'aide de Ute, d'un de ses clients de passage et de son voisin pour les outils indispensables : deux petits marteaux).
Si on est trop autonome, ça casse l'ambiance.
Faire appel au génie de nos rencontres d'infortune est extra.
Sinon, un lacet de rechange et deux bricoles suffisent pour se tirer d'affaire avec un engin d'âge respectable.
Vive le système D (initiale de mon prénom !) !

+1000

sur la tof de Sergio en situation réélle, je trouve que vous n'êtes pas excessivement chargés, chapeau !!!

effectivement, une zoule neuve et pas de connaissance tu peux partir avec ton téléphone et tes fringues ...
moi je préfère avoir le minimum ... ça me ferait caguer d'appeler l'assistance pour un boulon ou une crevaison ... on a du le faire pour un disque et cardan sur le trike de Tatanka, et c'est bien assez chiant comme ça ...