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Isabeau
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    Message par Invité Jeu 20 Nov 2008 - 14:36

    Salut à tous ...

    On me propose éventuellement ça en échange de mon 883 ... Ca me tente bien :


    http://www.leboncoin.fr/vi/29584688.htm?ca=12_s


    scratch scratch scratch
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    Message par snake91 Jeu 20 Nov 2008 - 14:58

    c est cool comme moto mais plus rien avoir avec un sportster ou une autre harley custom que tu peut modifier comme tu le souhaite et surtout si tu est en carbu.
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    Message par Invité Jeu 20 Nov 2008 - 15:04

    C'est vrai que ça n'aura plus rien à voir ... Mais la tentation est grande ...
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    Message par snake91 Jeu 20 Nov 2008 - 15:20

    c est vrai que changer de machine ca fait du bien mais a la revente c est pas la meme il y a beaucoup moins de qui recherche des buell d occas c est comme la v rod mon pot la sur les bras et n arrive pas a la revendre . fou1
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    Message par Invité Jeu 20 Nov 2008 - 15:23

    snake91 a écrit:c est vrai que changer de machine ca fait du bien mais a la revente c est pas la meme il y a beaucoup moins de qui recherche des buell d occas c est comme la v rod mon pot la sur les bras et n arrive pas a la revendre . fou1

    Certes mes mon sportst' et de 1997 avec 35 000 km donc bon je pense qu'il vaut pas grand chose à la revente ... Peut être 4400€ grand max ...
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    Message par zaid85 Jeu 20 Nov 2008 - 16:07

    manolo a écrit:
    snake91 a écrit:c est vrai que changer de machine ca fait du bien mais a la revente c est pas la meme il y a beaucoup moins de qui recherche des buell d occas c est comme la v rod mon pot la sur les bras et n arrive pas a la revendre . fou1

    Certes mes mon sportst' et de 1997 avec 35 000 km donc bon je pense qu'il vaut pas grand chose à la revente ... Peut être 4400€ grand max ...

    tu veux gratter des Z1000 ? Very Happy

    j ai vendu le mien 5000 (meme annee, 30mkm)
    de l'avis des utilisateurs de xb vaut mieux taper sur un 1200. pour ma part les XB ne me plaisaient pas et je suis resté sur le X1. A noter que ce sont, a l heure actuelle, les S1, X1, M2 qui tiennent bien la cote, contrairement aux XB.
    tu peux demander un avis ici:
    http://buell.actifforum.com/forum.htm
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    Message par Invité Jeu 20 Nov 2008 - 16:22

    Ouep t'as pas tort Zaid ...
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    Message par Isabeau Jeu 20 Nov 2008 - 16:47

    Tu vas t'embêter sur la buell... surtout si t'aime "vivre la route".

    Derrière, place pour les p'tits Q (comme le mien rir2 ) et collés/serrés (c'est bon pour les amoureux...) rir1

    Bruit... moche de chez moche

    ça ressemble à un carré... bof


    Manolo ? réflexionne bien nez
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    Message par Invité Jeu 20 Nov 2008 - 16:49

    Pour ce qui est de la place arrière elle a l'habitude car moi j'ai une badlander ( et c'est pas tip top pour le passager ... )

    Pour ce qui est du bruit là j'ai un doute vu que ce n'est tout simplement qu'un moteur de sportst' ( un peu boosté ) ...

    Pour ce qui est du carré là je comprends pas ???
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    Message par Isabeau Jeu 20 Nov 2008 - 16:53

    aussi courte que haute... comme un fox terrier appelé "chien carré" tu vois le truc ?

    pour le bruit, moche je te dis, mon copain vient d'acheter la seconde et franchement.............. bruit moteur toujours aussi affreux.

    essais en une avant !

    toute façon tu vas regretter la HD (la vraie je parle) rir2
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    Message par Invité Jeu 20 Nov 2008 - 16:56

    J'en ai déjà essayé ... Le 1200 c'est du pure bonheur après le 900 je sais pas ...

    Pour le bruit c'est comme un HD d'origine c'est pas top c'est clair ... Mais dès que tu changes ce qui faut eh bien ça va mieux ...

    Exemple :