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lemmy78
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    Message par lemmy78 Dim 29 Mar 2009 - 16:26

    j ai voulu remplacer ma batterie sur mon1200xlh çà a fait se étincelles et puis plus rien !!
    a fait griller quelque chose mais quoi :: bonjour
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    Message par minou1417 Dim 29 Mar 2009 - 17:26

    lemmy78 a écrit:j ai voulu remplacer ma batterie sur mon1200xlh çà a fait se étincelles et puis plus rien !!
    a fait griller quelque chose mais quoi :: bonjour

    vérification de la boite à fusibles.....!! idee
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    Message par lemmy78 Dim 29 Mar 2009 - 18:28

    ok merci mais comme c'est un vieux modèle (88)a peut beaucoup modifier!!
    je ne vois ou peut trouver la boite a fusible,je vais chercher
    @+ idee
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    Message par froguy Dim 29 Mar 2009 - 20:42

    tu as bien démonté le moins en premier,? scratch
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    Message par lemmy78 Dim 29 Mar 2009 - 20:51

    salut
    oui
    mais c est quand j'ai remonter la nouvelle j'ai mit le moins et j'ai touche le cadre et
    étincelles;; fou1
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    Message par froguy Dim 29 Mar 2009 - 20:59

    mecanique Fuse2-10
    regarde en premier le fusible de la batterie!
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    Message par BIG BORE Dim 29 Mar 2009 - 21:02

    Sur les anciennes, ce sont des fusibles thermiques, dès que ca a refroidi tu peux normalement redémarrer, mais il est probable que ta nouvelle batterie soit HS si tu l'a mis à la masse
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    Message par biker39 Lun 30 Mar 2009 - 9:09

    et si c'est comme sur mon chop de 81, les 3 themiques sont sous le bloc contact, sur le réservoir, et le général sur le + de la batterie,
    vérifie la charge de ta batterie en 1er, nettoie tes cosses, vérfie que la masse est bonne, puis vérifie que le jus passe bien dans les thermiques, le général en 1er,
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    Message par L'Apache Lun 30 Mar 2009 - 12:56

    au remontage c'est toujours le + en premier

    mais un peit court-jus ça peut pas vider une batterie neuve

    vérifie la propreté et le serrage de tes cosses

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