Pare-brise HD sportster

Ca fait 6 mois que je roule avec un pare-brise comme ça:



Je sais c'est moche.

Au début j'étais content de ne plus supporter la pression du vent sur mon cou gracile; par contre j'ai eu du mal à m'habituer au phénomène de secousses du casque, avec ,en prime, le vacarme de la visière qui vibre. J'ai essayé plein de réglages d'inclinaison, sans résultat, et maintenant mon beau casque est tout abimé (la visière ne tient plus entrouverte).

Et puis,un pare-brise, en cas de vent latéral, c'est nul.

J'ai viré cet accessoire de merde et ça va bien mieux!

Ma moto est toute fiérotte avec ses 2 compteurs de frime!



N'achetez pas ce truc, choisissez-le plus grand (le détachable) ou plutôt le saut-de-vent, qui lui a le look qui va.

T'as pas trouvé plus moche ???

Oui une belle pelle à moustiques...

Sur ma Trident Triumph, j'avais essayé pour les trajets autoroutiers 100 km/jour.

J(ai essayé plein de réglage, hauteur et inclinaison.

Conclusion. Bien jusqu'à 80 km/h.
Au dessus:
dépression derrière le pare-brise qui attire le corps en avant et oblige à se retenir sur les bras.
Tête qui vibrait au point que j'avait du mal à lire les textes des panneaux routiers.
Sous la pluie, la dépression susnommée occasionnait un retour de l'eau dans le casque par le haut de l'écran. Tête trempée à l'arrivée.
+10 km/h.

Je l'ai viré au bout de 15 jours d'essai.

Vive les roadster

Ben c'est simple : un coup de scie sauteuse et hop, il est à la bonne taille!

polmar a écrit:Tête qui vibrait au point que j'avait du mal à lire les textes des panneaux routiers.
Tête trempée à l'arrivée.

Y a encore des séquelles!

+1

c'est mille fois plus sympa d'en avoir plein les dents ^^