C'est très interressant et surtout une très bonne qualité d'accueil en plus des bons mécanos..
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svp quelques tuyaux sur une okaz
thierry24
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Et pour la carto, ils sont comment?thierry24 a écrit:C'est très interressant et surtout une très bonne qualité d'accueil en plus des bons mécanos..
raiveuz
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ben merci, ya plus ka
je vais appeler on verra bien
et pour le site warrs c'est cool
ben du coup j'ai plusieurs pistes, merci encore ;-)
je vais appeler on verra bien
et pour le site warrs c'est cool
ben du coup j'ai plusieurs pistes, merci encore ;-)
thierry24
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ROADKING a écrit: Et pour la carto, ils sont comment?
Moins bon que celles faites par les copains...
raiveuz
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Bon ça y est j'ai appelé Limoges
accueil ultra sympa
j'ai suivi vos conseils
et il me rappelle dès qu'il a quelque chose
TROP CONTENTE !!!
accueil ultra sympa
j'ai suivi vos conseils
et il me rappelle dès qu'il a quelque chose
TROP CONTENTE !!!
Isabeau
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ça sent bon les run entre potes dans pas longtemps ! 
RoadKing
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kelly41 a écrit:Bon ça y est j'ai appelé Limoges
accueil ultra sympa
j'ai suivi vos conseils
et il me rappelle dès qu'il a quelque chose
TROP CONTENTE !!!
On croise les doigts pour toi.
raiveuz
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YESSSSS !!!!
raiveuz
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c'est encore moi
bon on a trouvé pour moi des 883 sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/vi/98648177.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/vi/93529200.htm?ca=7_s
custom ou low ?
je préfère custom mais la low est moins chère et plus récente
par contre la low elle est dans le 84, si ça se fait, y aurait-il une bonne âme dans le 84 qui pourrait m'aider ?
bon on a trouvé pour moi des 883 sur le bon coin
http://www.leboncoin.fr/vi/98648177.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/vi/93529200.htm?ca=7_s
custom ou low ?
je préfère custom mais la low est moins chère et plus récente
par contre la low elle est dans le 84, si ça se fait, y aurait-il une bonne âme dans le 84 qui pourrait m'aider ?
Tanxane- Admin
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Les 2 sont très propres, il doit bien y avoir quelqu'un ici pour t'aider dans cet achat...
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Terminator
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La low a le vrai réservoir sportster...
Et elle est plus récente...
C'est sur, la fourche de l'autre est mieux,
mais le réservoir d'huile noir choque sur le blanc...
Aprés, comme disait Coluche,
L'égout et les odeurs,
ça se discute pas !
Et elle est plus récente...
C'est sur, la fourche de l'autre est mieux,
mais le réservoir d'huile noir choque sur le blanc...
Aprés, comme disait Coluche,
L'égout et les odeurs,
ça se discute pas !
Captain Yvig
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Ma Moto
Modele: Bonneville 1200 Scrambler XC
Année: 2021
La low! Plus belle pour les raisons invoquées par Termi, auxquelles j'ajoute: les carters polis, bien plus classe, la roue arrière à rayons, l'espace passager+ bagages (ça coûte, ça) et la position plus conventionnelle pour débuter.
blueptcab
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Ma Moto
Modele: Custom 1200
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les 2 ont l'air bien propre en tout cas
le bon coin est ce le meilleur endroit pour trouver une occase ??
quand je cherchais la mienne
je n'en ai pas trouvée une seule au bon prix sur ce site
souvent un peu sur evaluée
depeche toi car les beaux jours arrivent et les prix font..... comme les temperatures
ils remontent
le bon coin est ce le meilleur endroit pour trouver une occase ??
quand je cherchais la mienne
je n'en ai pas trouvée une seule au bon prix sur ce site
souvent un peu sur evaluée
depeche toi car les beaux jours arrivent et les prix font..... comme les temperatures
ils remontent
raiveuz
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Localisation : BLOIS
Date d'inscription : 13/03/2010
Ma Moto
Modele: 883 sporster low
Année: 2007
ça y est la custom est vendue
bon la low me plait bien, je vais voir comment je peux faire
merci à+
bon la low me plait bien, je vais voir comment je peux faire
merci à+
Captain Yvig
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Localisation : Saintonge-Maritime
Date d'inscription : 16/09/2008
Ma Moto
Modele: Bonneville 1200 Scrambler XC
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Si ça continue elle va venir au MEB, Kelly?
JohnRider81
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Modele: Victory Vision A.Ness
Année: 2011
félicitations !
je dis BRAVO, exellent choix et les potos du forum sont super sympa, ça fait doublement plaisir.
on arrose ça au MEB Kelly ?
je dis BRAVO, exellent choix et les potos du forum sont super sympa, ça fait doublement plaisir.
on arrose ça au MEB Kelly ?
raiveuz
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Ma Moto
Modele: 883 sporster low
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- Message n°42
YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
par raiveuz Ven 26 Mar 2010 - 20:04
La low, çà y est, ben si, j'en reviens pas
JE LE CROIS PAS !!!!!!!!!!!!!
j'ai été guidée dans mes choix et mes décisions grâce à vous
c'est un biker du forum qui m'a donné le lien
c'est un biker du forum qui m'a donné plein de tuyaux et de conseils
c'est un biker du forum qui a été la voir et m'a dit que c'était nickel
c'est un biker du forum qui veut bien m'héberger et aller la chercher avec moi
franchement j'imaginais même pas que lorsque je me suis inscrite ça irait si vite
l'occasion à saisir, je l'ai saisie
je vous envoie les photos dès que je pourrais
un grand MERCI à tous
VIVE L'ESPRIT BIKER !!!!!!!!!!!!!
ouaaaaa j'en reviens pas !! c'est trop cool !!!!
raiveuz
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Localisation : BLOIS
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Ma Moto
Modele: 883 sporster low
Année: 2007
MERCIIIIIIIIIIIII
je voulais rajouter des trucs du coup ton msg apparait avant le mien
MERCI et oui vraiment je suis trop contente !!! je saute partout !!! lolllll
je voulais rajouter des trucs du coup ton msg apparait avant le mien
MERCI et oui vraiment je suis trop contente !!! je saute partout !!! lolllll
raiveuz
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Localisation : BLOIS
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Ma Moto
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Année: 2007
je sais pas si je serais au MEB mais j'ai tres envie d'y aller c'est clair !!!!!
Le Pirate
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Félicitations tu vas t'éclater avec cette superbe machine
biker39
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Localisation : JURA
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ça fait plaisir de voir quelqu'un heureux, bravo pour ton choix, et tu vas voir, tu viens de plonger dans le bonheur, on t'attend au MEB,
Isabeau
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terminator a écrit:La low a le vrai réservoir sportster...
Tiens donc.... sache quand même que le premier réservoir du sportster est le gros... qui se rapproche de celui du custom dès 1957 et pas le peanuts comme tu le penses à tort et qui a été conçu plus tard en 1970 pour rivaliser avec les japonaises car hd était en crise financière depuis 67;
ça me gave cette guéguerre ridicule du : j'ai la vraie !! la mienne est plusssssss mieux... etc, etc.
Ceci étant dit, je suis super contente pour toi Kelly !
Le Pirate
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Isabeau a écrit:
Tiens donc.... sache quand même que le premier réservoir du sportster est le gros... qui se rapproche de celui du custom dès 1957 et pas le peanuts comme tu le penses à tort et qui a été conçu plus tard en 1970 pour rivaliser avec les japonaises car hd était en crise financière depuis 67;
Ceci étant dit, je suis super contente pour toi Kelly !
Il me semble bien que le "peanut" est sorti en 1948 d'ou le nom du nouveau sportster 1200 "forty-eight" .
Mais de toute façon le sportster reste une belle machine.
Isabeau
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ah ouais ? ben mon mon livre sur les sportsters doit être truffé de conneries alors ? mais j'en doute....
premier sportster en 1957, le XL 883 CM3 ou alors c'est moi qui lit mal.
mais en 1948 sportster avec un réservoir peanuts, si t'as une photo ça serait cool
http://www.emoto.com/actualites/machine/harley-davidson-presente-son-sportster-forty-eight-6085.php
réservoir ok... sportster non.... me semble-t-il...
et les 2 réunis ça a été fait vers 1970
premier sportster en 1957, le XL 883 CM3 ou alors c'est moi qui lit mal.
mais en 1948 sportster avec un réservoir peanuts, si t'as une photo ça serait cool
http://www.emoto.com/actualites/machine/harley-davidson-presente-son-sportster-forty-eight-6085.php
réservoir ok... sportster non.... me semble-t-il...
et les 2 réunis ça a été fait vers 1970
Le Pirate
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Je voulais simplement souligner que le réservoir "peanut" etait sorti en 1948, pour ce qui des sportster je ne suis pas spécialiste donc je ne mets pas du tout tes dires en doutes.
Mais il faut reconnaitre que l'image du Sportster est souvent associé au réservoir peanut.
Mais il faut reconnaitre que l'image du Sportster est souvent associé au réservoir peanut.
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