probléme de reservoir WIDE GLIDE 1994

aprés avoir fait repeindre mon reservoir je me suis aperçu que la peinture autour du bouchon d'essence cloquée
donc je vais le faire repeindre
comment faire pour que cela n'arrive plus
il y a t'il une combine
c'est un reservoir de wide glide 1994
je me suis renseigné pour acheté des" paint saver" mais il n'en font plus pour ce modèle
comment faire?

Hello,
ben le problème de la peinture sur les réservoirs autour du bouchon, c'est pas facile à éliminer...

• Il faut vraiment attendre au minimum 2 semaines de séchage avant de remonter le réservoir, le temps que les solvants s'évaporent.

• Il faut faire une épargne de peinture autour du bouchon, et vernir directement sur le métal nu, au minimum 3 couches.

• Change ton joint de bouchon de réservoir, mets en un neuf!

• Et après, il ne faut surtout pas faire déborder le réservoir quand tu fais le plein.

C'est ce que j'ai fait avec mon réservoir, et pour l'instant, ça cloque pas (1 an déjà)

Et aussi vérifie que la mise à l'air ne soit pas bouchée.

je vais essayer comme ça

j'avais fait peindre un réservoir neuf pour le sporst,j'ai jamais eu ce problème la,il est sérieux,ton peintre

Quand ça arrive, c'est d'abord un problème de peintre, moi j'en ai un bon et ça ne m'est jamais arrivé

suis d'accord. un bon peintre c'est le contraire d'un moustique : ça fait pas de cloques

Ben moi je dirai, que bon peintre ou pas... Si la peinture cloque, ça vient directement de la sous couche. La première couche !
Il est possible qu'il y ait de la rouille qui justement fait cloquer toutes les couches de peinture. Car j'imagine que celui qui te la repeint en dernier, n'a pas poncé le réservoir a la tôle !
Donc, effectivement, la seule soluce qu'il y ait, est de repartir à zéro. Démontage complet du bouchon et autres accessoires, ponçage, traitement, apprêt, peinture !

A moins que, le bouchon n'ait pas été démonté pour la peinture, ce sui expliquerait les décollements. Il n'est pas possible que la peinture se décolle, même après peu de temps de sèchage a cause de l'essence !

un bon barbouilleur prepare bien son taf, donc sans vouloir etre lourd, avec un bon peintre ça n'arrive pas

Bien sur que ça n'arrive pas... En principe, maintenant, l'erreur est humaine...
Il y a également un autre paramètre, celui du client, tout dépend ce que le proprio du réservoir, dont je ne me rappelle plus du pseudo a demandé comme boulot, la vitesse d'execution, et surtout le prix...