€€€ Remise en concession $$$ ?

Comment sont les concessions en ce moment ? Ont elles faim ?
J'envisage de faire le pas et de ranger une Street Glide neuve à côté de mon Sportster (que je puisse ENFIN rouler sans avoir mal au fion)
Ceux qui ont touché des brélonsn neufs ces derniers temps, combien ils ont eu sur le prix tarif ? Des accessoires ? Chez quel dealer ?
Merci pour vos réponses
Mgarupa

Tout dépend du modèle, sur les grosses (+ de20K€) ya moyen de bien négocier ... j'ai touché mon Electra 2010 avec porte paquet prenium et bache à 24k€ ... alors qu'elle est à 27K€ au catalogue

Le gros avantage de 2010 c'est qu'il y a internet, tu choisit ton modèles, tes acces etc ... tu fixe le prix que t'aimerais la toucher et tu mails tout les concess de france, certain ont beaucoup de mal en ce moment et sont pret à bien descendre les prix ..

HD LE MANS par exemple est plutot mal en ce moment ...

Tout le monde a fain en ce moment.
En gros tu peux facilement négocier minimum 5%.
Après faut prendre le temps...
Si t'achètes une moto neuve, je te conseille de prendre d'office le boitier SESPT pour palier au problème de surchauffe moteur (pas besoin de prendre le filtre et le pots dans un premier temps, sauf si t'as les moyens).

on parle de remise c'est bien

5% en général c'est ce que j'ai eu
soit en valeur sur accessoires
ou en moins sur la note



on sort on est content parce que on a gagné 5%

et puis maintenant un sentiment de s'être fait enfler
ben oui ils font tous la même ristourne
alors qu'ils vendent moins cher tout de suite sans la ristourne et l'on aura moins le sentiment d'ètre pris pour des pigeons

ah oui n'oubliez pas le sac a dos

merci à vous 3 pour les réponses !

Merci pour vos réponses les gars
En même temps je regarde les occazes (et le neuf) en Anglettere. Ca donne envie de tenter le diable, la DRIRE, HD France et la préfecture....
Fuck, c'est cheap là bas et les bécanes sont nickel

et ben bon courage !!!!
pour les trikes d'avant 2000, quasiment impossible à faire immatriculer en France ...

hé hé hé à voir, ça semble pas si compliqué... On est en 2010, j'aime pô les trikes et si tu vas sur n'importe quel site de n'importe quelle préfecture, y'a tous les papiers en ligne + la procédure. Je suis en contact avec un dealer anglais, il va me mettre en relation avec 2 de ses clients français. Je te tiens au courant si ça bouge de façon positive. Bien sûr j'y vais avec prudence, ces satanés british jouent pas si bien que ça au Rugby

mgarupa a écrit:hé hé hé à voir, ça semble pas si compliqué... On est en 2010, j'aime pô les trikes et si tu vas sur n'importe quel site de n'importe quelle préfecture, y'a tous les papiers en ligne + la procédure. Je suis en contact avec un dealer anglais, il va me mettre en relation avec 2 de ses clients français. Je te tiens au courant si ça bouge de façon positive. Bien sûr j'y vais avec prudence, ces satanés british jouent pas si bien que ça au Rugby

Malédiction!!!

On ne choisit pas ses parents, on ne choisit pas sa famille; on ne se choisit même pas soi-même, ON NE CHOSIT MEME PAS CEUX KI AIMENT PÔ LES TRIKES

Mais j'aime bien ceux qui aiment les trikes et les gros nounours et les Kodiaks ! L'un n'empêche pas l'autre
Si j'ai mon vol (volcan volcan) je pars dimanche soir au canada. J'en verrai peut être

Ca y'est les gars
J'ai ramené la brèle d'Angleterre le 25 juin, la grosse au 1er plan
Demain je vais chercher le certificat d'homologation européen chez le concessionnaire (ultra super sympa... love love love)
Je file à la préfecture et je garde mon Sportster et je roule AUSSI en Street Glide 2010
Bon la prochaine que je ramène, j'irai la chercher en hiver quand c'est moins chargé chez les concess et pour éviter le mois d'Août chez HD
A bientôt sur la route
Mgarupa
http://www.casimages.com/img.php?i=100906093225265678.jpg

Superbe !..

Quel différence de prix avec la France ?

Différence IMPORTANTE
Je l'ai achetée NEUVE 0 kms à un gars spécialisé dans les HD d'occaze, il en a tjrs une trentaine à vendre, il ne fait que ça
Celle ci venait de chez un concess anglais, pendu financièrement en fin d'année fiscale en UK, il fallait qi'il la brade avec d'autres pour passer l'année
La différence, une fois déduits le vol easy jet, une nuit d'hotel, une traversée en ferry, qques bières locales, (un phare, un compteur, le certificat HD ... j'ai tout pris chez mon concessionnaire, j'ai pas calculé : déjà bien sympa de me faire la démarche auprès de HD France... pas sûr que tout le monde apprécie)
: assez pour que je garde mon 1er petit Sportster

je l'ai achetée 15.500 livres, tu fais le calcul. J'avais un peu de livres streling de côté (une autre vie)... bref, un bon coup
Bon : seul bémol : tu ramènes la moto en France, tu roules 1 soirée, tu la laisses en concession 2 mois.... et pour trouver une assurance qui t'assure 5 jours : AXA !!!
Mgarupa

Le nom de ton concessionnaire ? Car par chez moi, il n'est pas cool avec les importation

EGUN ON Xabi

J'ai " l'attestation d'identification pour véhicules importés conformes à un type communautaire (N° ATT 1190) ''depuis 16h00 cet AM YES YES YES
Demain matin 10h30 : Préfecture !!!!

Le nom de la concession... Punaise c'est comme donner les bons N°s du Loto !
J'habite en limite de la région parisienne, j'en ai appelé 3 ou 4, y'en a 2 qui m'ont raconté du bullshit (impossible, 3000 roros, HD France bla bla bla) , le 3eme m'a dit que ça prenait 6 mois (léger mensonge....), en dernier mon concessionnaire (ça m'embêtait de lui faire le coup)
Y m'a dit OK pas de problème (bon y récupère l'entretien des 2 bécanes...) j'ai pas le temps de méchaniquer moi même puis j'ai 10 pouces gauches. Puis il vient de me vendre à 16h15 2 magnifiques poignées en Alu Billet tournées. Les caoutchoucs d'origine sont trop moches
Si ton concessionnaire a le béret (basque) trop collé au cuir chevelu : appelle ceux de Bordeaux (Ok pour 1 gars nourri au Pata Negra et à la Chuletta + chipister, c'est dur) ou ceux de l'Est (Montauban ? > Perpignan...)

Et si tu veux te faire mal, va sur le site de http://www.warrs.com/store/advanced_search_result.php?categories_id=&pto=100000&bikefinder=true&x=58&y=5 le plus gros et le plus vieux vendeur de brélon en UK
Y'a le site en français. Je reçois tous les 2/3 jours des annonces en fonction de mes critères. Il faut regarder les prix ''ex-VAT'' pour les français SI la moto a plus de 6 mois ou plus de 6.500 kms : tu ne RE-payes pas la TVA française
Attention : en UK tu trouves des HD USA, non européanisées : là tu l'as profond et ton concess SE MARRE

Inscris toi sur les alertes de brèles d'occaze... Et tu vas voir que nos '''''''''chères'''''''''' HD décôtent grave de grave en UK.

C'est pour ça que je ne te donne pas le sésame, dans 2 ans je recommence... Le gars à qui j'ai acheté la moto : http://www.moto-uno.co.uk/our_current_range_of_motorcycles.htm Bernie MACARI ses bécanes changent tous les 2 jours, il ne fait que ça, cool : il a vendu sa grosse concession de japonaises et il vend des HD sympas au fond de son jardin (beau métier)
Muxu muxu
Mgarupa

Je passerais surement par Bordeaux pour le certificat. Car Bayonne et Toulouse, c'est pareil. J'ai un pote qui a ramené sa becane des USA, pays ou il vivait et Bayonne n'a pas vraiment joué le jeu. Il ne voulait pas faire de bizness, il vivait en Floride et roulait avec. Il voulait juste la ramener.