Vidange 1584 softail 2007...

J'ai trouvé, je crois, une bonne huile pour le moteur :
http://www.phatperformanceparts.com/Mobil_1_with_Supersyn_V_Twin_20W_50_p/98hc76.htm
Ici on ne trouve que de la semi-synthèse ...

Mais j'ai l'impression que sur mon moteur la vidange transmission primaire et boite de vitesse ne font qu'un !
Et sur la notice HD , (en anglais c'est duuur) ils précisent 1 litre pour la primaire et 1 litre pour la boite...
Avec la même référence d'huile :99851-05
Faut-il donc 2 litres dans le même trou ?
Moi j'ai trouvé ça :
http://www.phatperformanceparts.com/Mobil_1_Synthetic_Gear_Lubricant_75W_90_p/98w573.htm
Est ce que je suis bon ?

Non, tu as 2 vidanges distinctes :
1 vis de vidange sous le primaire et 1 vis de vidange sous la boite.

Pages 42 (1-11) et 46 (1-13) du service manual

La boite :



Le primaire :

Tanxane a écrit:Non, tu as 2 vidanges distinctes :
1 vis de vidange sous le primaire et 1 vis de vidange sous la boite.

Pages 42 (1-11) et 46 (1-13) du service manual

La boite :



Le primaire :

Hum... Et tu mets l'huile où ?

Pour moi 1.22 (page 1.26) = vidange
1.30 (page 1.30) - voir aussi 1.29 = jauge et remplissage
J'ai le même manuel et page 1.26 (primaire) et page 1.30 (transmission) on retrouve les mêmes spécifications : FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT part n° 99851-5

Pour le primaire par la trappe d'embrayage et pour la boite par le trou de la jauge.

Huile primaire = 10w40
Huile boite = 75w90

C'est pô du tout pareil

C'est sur les sportsters que l'huile de boite et de primaire sont paxées ....

Tanxane a écrit:Pour le primaire par la trappe d'embrayage et pour la boite par le trou de la jauge.

Huile primaire = 10w40
Huile boite = 75w90

C'est pô du tout pareil

C'est sur les sportsters que l'huile de boite et de primaire sont paxées ....

Sur la notice technique il est spécifié la même huile pour la primaire ET pour la boite ! !





Je n'y comprends rien ! C'est le manuel d'atelier HD Softail 2007 ... !

y a t il une difference entre un 1450 et un 1584 pour ça ?...

cbertran a écrit:

Tanxane a écrit:Pour le primaire par la trappe d'embrayage et pour la boite par le trou de la jauge.

Huile primaire = 10w40
Huile boite = 75w90

C'est pô du tout pareil

C'est sur les sportsters que l'huile de boite et de primaire sont paxées ....

Sur la notice technique il est spécifié la même huile pour la primaire ET pour la boite ! !





Je n'y comprends rien ! C'est le manuel d'atelier HD Softail 2007 ... !

meme type d'huile peux etre mais dans deux carter different

DidBoum a écrit:y a t il une difference entre un 1450 et un 1584 pour ça ?...

Aucune Did, la seule différence est qu'il y a une vitesse de plus.

Harley préconise ses huiles et renault préconise Elf (enfin c'est ce qu'il y avait d'écrit sur la R5 de ma mère quand j'avais 16 ans ...)...

Il est clair que si l'huile HD est bonne pour les sportsters, elle doit l'être pour les big twins .

Moi je continue avec mes filtres carrrouf et ma Motul.

moi,1450 softail héritage 2000
huile spectro multigrade 20w50 pour le moteur
spectro chain case pour le primaire
spectro gear 75w140 pour la boite
filtre adaptable 10 micron

chica a écrit:moi,1450 softail héritage 2000
huile spectro multigrade 20w50 pour le moteur
spectro chain case pour le primaire
spectro gear 75w140 pour la boite
filtre adaptable 10 micron

Hum
Si tu roule depuis 10 ans comme ça, Ce choix est tout bon !
Et probablement bien adapté à mon cas car je roule dans des conditions... "Chaudes" !!!

Et pour le Filtre 10 microns tu peut m'en dire un peu plus ?? (moi j'avais pensé à du K&N)

je le trouve chez zodiac ou bikers store,c'est de l'adaptable