amorto pour 883

un ami a moi vient d'acheter un magnifique 883 bien equipé et pas trop cher de 1991 malheuresement il y a pour lui comme pour moi dailleure une faute de gout en efet les amortisseur ariere sont tres haut et pas beau du tout il voudrai savoir si quelque pe lui conseiller des bon amortos tres tres bas avec une jolie gueule et si possible pas chere ou si quelque en vent d'okaz ca marche aussi ;)
bonne route a tous
seb

Salut il y a les progressive suspension serie 412 lien qui ont un tres bon rapport qualite prix dispo de 11" à 14.2".attention si tu roule dans des routes sinueuses avec une assiette tres basse tu racles de partout.

++ pierre

suis entrain de monter des 11 sur mon 12 c des que c'est fait ,vous tient au jus
pour les impressions de conduite

Mes amortisseurs sont méga courts
@pierre henri: je racle pas...

mais je vous dis pas les bonds que je fais si je prend un trou, etc... ça surprend la première fois!
Par contre aucune idée du prix, ni quel modèle est posé! Elle était déjà équipée ainsi quand je l'ai acheté!

Personnelllement ça me convient, j'évite les trous et les bosses!

****@laguèpe :c'est fort possible mais je parlais de mon experience avec les amortos stock ou deja je tallonais à tout va et pour ce qui est de racler c'etait intennable à gauche la bequille à droite les vis de pot.faut dire que je n'ai pas une taille de guèpe je cube 100 kilos.
Depuis que j'ai mis des progressive suspension c'est rentre dans l'ordre mais je suis reste en entraxe origine.
pour tes amortos ça ressemble bien a des progressive suspension
++ pierre

@la guèpe : elle est bien jolie, ta moto, et c'est vrai qu'ils sont vraiment très courts et épais, tes amortos.

Les miens, ce sont de grands maigres

La guèpe, elle est de quelle année ta brèle avec ces sabres ?

Sur la mienne,j'ai des progressives 11 pouces.......J'en suis super content.Je ne talonne plus comme avec les origines et même si c'est plus sec au choc,elle reste confortable
Le seul hic c'est quand je veux mettre la vis de fixation sur le garde boue pour changer de selle,vu que la moto est bien rabaissée J'ai trouvé la technique mais c'est chiant

@ l'apache elle est de 1991, t'entend quoi par "sabres"?

1991 ? ... comme la mienne !

Les sabres, ce sont les 2 supports de garde-boue arrière en aluminium.

Sur les anciens modèles, ils ont la forme incurvée des sabres, comme sur nos motos.

Depuis 1992 ou ?..., ils sont de forme droite (mais continuent à s'appeler des "sabres").

Tiens, une tite tof de la mienne :

voici une tof de mes amorto de 11'',plus court que les origines mes pour le confort c'est le jour et la nuit,c'est genial enfin un semblant de confort ,par contre tu frotte un peu plus dans les virages

merci merci!! mon pote a obté pour les 11"

des amorquoi???????

:?: bonne question!!! je sait que je lui est filé toute vos info il m'a dit qu'il etait chaud pour les 11" mais m'a pas dit pour la marque, le model! je lui demanderai a l'okaz!
mais merci encore ;)

marco a écrit:des amorquoi???????

Fuck...tu m'as devancé mon pote....... ...!
Attention...j'ai commencé par mettre des amortos de plus en plus bas......

Et on termine en rigide.... .......
Sans dec...côté look, c'est terrible les ch'tiot amortos...mais gaffe à la tenue de route....aléatoire.., et Putaing komment j'me suis détruit le dos et le fion avec ces trucs.......
Mais...c'est bô...... :amou1:

yeah! bien joué je l'avai pas compri comme ca;) en ce qui concerne les amorto! t'en fait pas j'ai deja donner question rigide avec en guise de reglage de pré contreinte le degonglement du pneu ou vis versa
maintenant j'ai l'impression de rouler dans un fauteuil et j'entend mes vertebres et mes fesses me dire:"haleloujia!! notre priere a etait exocée!!"