Harley-Davidson to Cease Sidecar Production
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This is the end...
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- Message n°1
This is the end...
Waya Na- Modo
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- Message n°2
Re: This is the end...
m'a fait peur !!!!!!!!!
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Tanxane- Admin
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- Message n°3
Re: This is the end...
Ouai mais c'est tout de même dommage pour les adeptes ...
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De Raymond QUENEAU
Gday
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- Message n°4
Re: This is the end...
Merci de l'info car je ne savais pas que HD faisait des side !
Et pour les trike HD les commercialise toujours ?
Et pour les trike HD les commercialise toujours ?
Waya Na- Modo
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- Message n°5
Re: This is the end...
ben oui ... mais pas en France, problème d'homologation ...
dans notre beau pays, il faut passer par :
- une bécane transformée en EML ou ELM je me souviens jamais dans quel ordre sont les lettres et suis légèrement dyslexique ...
- ou par un "constructeur" comme HD LIMOGES qui va le faire et le faire homologuer
maintenant, c'est vrai que les sides HD avaient une certaine classe - voir celui de Oldbiker
dans notre beau pays, il faut passer par :
- une bécane transformée en EML ou ELM je me souviens jamais dans quel ordre sont les lettres et suis légèrement dyslexique ...
- ou par un "constructeur" comme HD LIMOGES qui va le faire et le faire homologuer
maintenant, c'est vrai que les sides HD avaient une certaine classe - voir celui de Oldbiker
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chica
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- Message n°6
Re: This is the end...
je crois que c'est toujours dispo aux us,pas ici,les sides
Gday
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- Message n°7
Re: This is the end...
Ok. J'ai appris des trucs ce soir.
wildsidecar
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- Message n°8
Re: This is the end...
ça fait plusieurs années qu'HD n'importe plus les sides en france, du fait de leur faible succès. en fait, le panier hd a beaucoup d'inconvénients :
léger, trop haut, vilain, et surtout beaucoup trop cher !
mais on en voit quand même quelques uns !
le side sur harley, c'est un engin à part, je suis content qu'il ne soit pas très "populaire", ça donne plus de charme aux peu qui existent !
léger, trop haut, vilain, et surtout beaucoup trop cher !
mais on en voit quand même quelques uns !
le side sur harley, c'est un engin à part, je suis content qu'il ne soit pas très "populaire", ça donne plus de charme aux peu qui existent !
Gday
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- Message n°9
Re: This is the end...
Une photo peut être ?
wildsidecar
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- Message n°10
Re: This is the end...
le side hd officiel :
et pour voir d'autres sides hd bien plus sympas :
http://www.wildsidecar.com/
et pour voir d'autres sides hd bien plus sympas :
http://www.wildsidecar.com/
chica
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- Message n°11
Re: This is the end...
j'ai manqué en acheté un en 2006,je ne savais pas encore si je pourais reprendre en solo
Gday
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- Message n°12
Re: This is the end...
@wildsidecar: Merci. Superbe !
le-père-hugues
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- Message n°13
Re: This is the end...
Celui de Old Biker lors de la MEB 2010
Terminator
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- Message n°14
Re: This is the end...
Ça gite dans les virages ?
Waya Na- Modo
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- Message n°15
Re: This is the end...
il semblerait que le trike HD arrive en France ....
et comme j'ai une envie de changement ......................
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wildsidecar
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- Message n°16
Re: This is the end...
un tri-glide ?
ça a l'air sympa en effet, moi j'aime assez, même si ce n'est pas assez Rock'n Roll pour moi.
Je le trouve assez réussi !
Pour le sidecar, ben y'a quand même quelques V-rods qui sortent ces derniers temps.
Le Side Car est bien en peine en France, quand on pense qu'ailleurs....
voyez vous même :
http://picasaweb.google.fr/114712989792058879701/EuroGespaneTrefen2010#
ça a l'air sympa en effet, moi j'aime assez, même si ce n'est pas assez Rock'n Roll pour moi.
Je le trouve assez réussi !
Pour le sidecar, ben y'a quand même quelques V-rods qui sortent ces derniers temps.
Le Side Car est bien en peine en France, quand on pense qu'ailleurs....
voyez vous même :
http://picasaweb.google.fr/114712989792058879701/EuroGespaneTrefen2010#
thierry24
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Date d'inscription : 27/11/2006
Ma Moto
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- Message n°17
Re: This is the end...
Le problème de la rareté du side vient uniquement et encore une fois de notre administration...
L'homologation est très drastique et hors de prix, d'autant que si le test de freinage est raté, on doit recommencer et repayer le test..(je crois que c'est de l'ordre de 1500 € à chaque fois)
Ainsi avec cette politique financière, pas mal de constructeurs ont baissé le rideaux et seuls quelques uns subsistent encores alors qu'il y a seulement 15 ans, la France était un grand pays construteurs de side...
Bien sur, des Concs comme Limoges, attelent des sides et font l'homologation en individuel, mais c'est pas évident à monter un dossier DRIRE.
C'est dommage parceque c'est sympa le side
Voilà celui que je pilotais encore en septembre 2009
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L'homologation est très drastique et hors de prix, d'autant que si le test de freinage est raté, on doit recommencer et repayer le test..(je crois que c'est de l'ordre de 1500 € à chaque fois)
Ainsi avec cette politique financière, pas mal de constructeurs ont baissé le rideaux et seuls quelques uns subsistent encores alors qu'il y a seulement 15 ans, la France était un grand pays construteurs de side...
Bien sur, des Concs comme Limoges, attelent des sides et font l'homologation en individuel, mais c'est pas évident à monter un dossier DRIRE.
C'est dommage parceque c'est sympa le side
Voilà celui que je pilotais encore en septembre 2009
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