Comment relevé la pédale d'embrayage ?

Quelqu'un saurait il comment faire pour relevé la pédale d'embrayage d'un ou deux crans ? je demande ça parce que mes docks ont du mal à passer entre le repose pied et l'embrayage.

nyto 53 a écrit:
Quelqu'un saurait il comment faire pour relevé la pédale d'embrayage d'un ou deux crans ? je demande ça parce que mes docks ont du mal à passer entre le repose pied et l'embrayage.

C'est quoi comme brèle ???

Salut Nyto,

pédale d'embrayage? Tu veux sans doute dire "sélecteur de vitesse", non?

Si c'est le cas, il te faut desserrer la vis qui pince le sélecteur sur son axe, puis dégager complètement cette vis (qui sert en même temps de clavette), extraire le sélecteur et le repositionner un cran plus haut : l'axe est cranté.
Tu remets la vis, tu la serres, tu fais un essai, et roulez petit bolide.

ou alors il roule en espadrilles

nyto 53 a écrit:
Quelqu'un saurait il comment faire pour relevé la pédale d'embrayage d'un ou deux crans ? je demande ça parce que mes docks ont du mal à passer entre le repose pied et l'embrayage.

Moi aussi j'en avais une sur mon 103 et j'avais le même problème avec mes bottes en caoutchouc... alors j'ai mis des cale pieds à l'arrière et plus jamais de problème... sauf dans les virages serrés pour mes orteils... du coup j'ai monté des roulettes...

... aussi

çà s'appelle simplement prendre "un gros panard"
avec sa moto !

Merci pour l'info.

FredP a écrit:Salut Nyto,

pédale d'embrayage? Tu veux sans doute dire "sélecteur de vitesse", non?

Si c'est le cas, il te faut desserrer la vis qui pince le sélecteur sur son axe, puis dégager complètement cette vis (qui sert en même temps de clavette), extraire le sélecteur et le repositionner un cran plus haut : l'axe est cranté.
Tu remets la vis, tu la serres, tu fais un essai, et roulez petit bolide.

PTMDR confondre un sélecteur de boîte de vitesse avec une pédale d'embrayage sur une Bkn...

T'as acheté ton permis au Togo non !?

Oui c'est ça t'as tout compris.
T'es un petit malin toi!!

Ouai lol j'ai tout compris ...Tu dois être du HOG

chez beau le togo!! ils y a plein de mob la bas

des peugeots!!!!

mon 103 doit être là bas

et moi à votre avis je fais comment pour regler la pédale d'embrayage ?
et oui ça existe et mon permis n'est pas togolais;
ne soyez pas trop meprisant, l'erreur est humaine.
@+

on ne méprise pas rassure toi pat... on profite de l'occasion de rigoler un pneu

sur mon dax ( ca va vous la couper ) il se trouve que le sélecteur fait aussi office de pédale de débrayage
et c'est vrai que celui qui chausse du 46 aura du mal à loger son pied gauche entre les deux extrémités de la pédale de sélectbrayage

sur les jawa california aussi !

FredP a écrit:Salut Nyto,

pédale d'embrayage? Tu veux sans doute dire "sélecteur de vitesse", non?

Si c'est le cas, il te faut desserrer la vis qui pince le sélecteur sur son axe, puis dégager complètement cette vis (qui sert en même temps de clavette), extraire le sélecteur et le repositionner un cran plus haut : l'axe est cranté.
Tu remets la vis, tu la serres, tu fais un essai, et roulez petit bolide.

Merci pour le conseil ,je suis beaucoup plus a l'aise maintenant que j'ai remonté mon SÉLECTEUR DE VITESSE.

No problémo



Pis pour les copains qui t'ont mis en boite, y sont pas méchant, hein?

Ben non on est pas méchant ! Juste taquin con quoi. Surtout moi

nyto 53 a écrit:Merci pour le conseil ,je suis beaucoup plus a l'aise maintenant que j'ai remonté mon SÉLECTEUR DE VITESSE.

cool... et comment tu embrayes maintenant que tu n'as plus de pédale d'embrayage heinG ?

FredP a écrit:No problémo

Pis pour les copains qui t'ont mis en boite, y sont pas méchant, hein?

bonjour je constate que votre humour caustique n' pas changer

merci quand même pour votre forum

wez