Salut
Et ben voilà, ma dyna a perdu sa virginité. J'ai donc fait la bascule du stage 1 (FIltre SE, pots Vance Big radius Chrome 2 in 2 , boitier power commander V)
Je l'ai récupérée hier chez mon concessionnaire, voici mes 1eres impressions
après l'avoir sortie de l'atelier, le mécano la démarre. ouh lalala!!!! avec ma épouse on se regarde, le bruit est impressionnant, le mécano me rassure avec les premiers rapports le son sera plus sourd
Je prends la route retour sur Nîmes à 45 kms dont une 20 d'autoroute avec mon épouse qui me suit en voiture
Les premiers kms se font sur départementale. En effet si on n'est pas un furieux de la poignée des gaz cela reste supportable au niveau du son. Je suis pas un expert HD mais au niveau sensation ça change j'ai l'impression d'avoir une nouvelle bécane. On sent qu'elle a du coffre et que ça répondra au moment voulu. J'adore le bruit à la décélération. Sur Autoroute j'ouvre un peu plus , le top !!!
Pas de regret donc le prix en vaut la chandelle
Quelques photos
Avant
Aprés
sous une autre angle
une dernière
Et ben voilà, ma dyna a perdu sa virginité. J'ai donc fait la bascule du stage 1 (FIltre SE, pots Vance Big radius Chrome 2 in 2 , boitier power commander V)
Je l'ai récupérée hier chez mon concessionnaire, voici mes 1eres impressions
après l'avoir sortie de l'atelier, le mécano la démarre. ouh lalala!!!! avec ma épouse on se regarde, le bruit est impressionnant, le mécano me rassure avec les premiers rapports le son sera plus sourd
Je prends la route retour sur Nîmes à 45 kms dont une 20 d'autoroute avec mon épouse qui me suit en voiture
Les premiers kms se font sur départementale. En effet si on n'est pas un furieux de la poignée des gaz cela reste supportable au niveau du son. Je suis pas un expert HD mais au niveau sensation ça change j'ai l'impression d'avoir une nouvelle bécane. On sent qu'elle a du coffre et que ça répondra au moment voulu. J'adore le bruit à la décélération. Sur Autoroute j'ouvre un peu plus , le top !!!
Pas de regret donc le prix en vaut la chandelle
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